Es lógico valorar a día de hoy la compra de un coche híbrido, y también que esa valoración derive en las opciones japonesas. Sin embargo, hace tiempo que las marcas procedentes de Asia dejaron de ser las únicas en ofrecer tecnología HEV competente, y prueba de ello es el coche que hoy nos ocupa: un SUV francés que por 206 euros al mes nos ofrece etiqueta ECO, 200 CV y un consumo de tan solo 4,7 l/100 km y que se fabrica en España.
Es el SUV francés fabricado en España que se atreve a competir con Toyota
- Desarrolla 200 CV.
- Sus prestaciones son aceptables.
- Destaca en eficiencia.
Y es que de esto se encarga Renault con el Renault Austral, un SUV de segmento C que, aunque bien es cierto que es francés, su fabricación se lleva a cabo en Palencia, España. A ello debemos sumarle que se trata de un coche con una tecnología HEV que le permite competir de tú a tú con modelos como el Toyota RAV4.
¿Cómo? Con un tres cilindros de 1.2 litros sobrealimentado por turbo que, junto a un motor eléctrico, desarrolla 200 CV. Cifra que se gestiona por medio de una caja de relaciones multiples -que en la práctica resulta más eficaz que una CVT- y que permite un 0 a 100 en 8,4 segundos y una velocidad punta de 180 km/h.
ENCUESTA DIARIOMOTOR
Pregunta 1 de 1
Ya han pasado 4 meses desde la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada, el nuevo sistema legal de preseñalización de peligro, ¿dispones ya de una V-16 conectada en tu coche?
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Prestaciones respetables y que permiten que el SUV del rombo se mueva con agilidad, pero no es su punto álgido. Y es que hablamos de un coche que no solo disfruta de la etiqueta ECO gracias a su sistema HEV, sino que también es capaz de declarar un consumo combinado de 4,7 l/100 km.
| Motor | 1.2 litros, tres cilindros turbo + motor eléctrico |
|---|---|
| Potencia | 200 CV |
| Transmisión | Caja automática de relaciones múltiples |
| 0 a 100 km/h | 8,4 segundos |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Sistema híbrido | HEV |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Consumo combinado | 4,7 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Renault?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Al contado son 36.874 euros.
- El acabado de acceso ofrece un buen equipamiento.
Sin embargo, y por interesante que pueda resultar el Renault Austral, debemos saber que los 206 euros al mes que pide la marca tienen truco. Hablamos de un sistema multi-opción por medio del cual podemos elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro o quedárnoslo. Sea como fuere, el SUV francés tiene un precio al contado de 36.874 euros.
Eso sí, siempre y cuando escojamos el acabado Evolution, que ofrece un equipamiento de serie con elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero, lateral y trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste en altura, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Renault Austral
