Ya está aquí una de las grandes estrellas, uno de los grandes lanzamientos de este año 2024. Un SUV económico de Opel que, por su precio, y su tecnología, abre un abanico tan amplio de opciones que entre sus rivales bien podrían estar marcas tan dispares como Dacia, o Toyota. Ya sabemos su precio, y también su equipamiento.
Ni Dacia, ni Toyota, el SUV revelación de 2024 es un Opel
- Disponible por menos de 22.000 euros, el Opel Frontera Hybrid dispone de una mecánica híbrida ligera de 100 CV de potencia, y se sitúa en precios a la par con el Dacia Duster TCe de 130 CV de potencia, también híbrido ligero y con etiqueta ECO, que en el momento de elaborar este artículo parte de 21.890 euros
- Aunque a diferencia de los Toyota, que son híbridos completos, el Frontera es híbrido ligero, su etiqueta ECO lo sitúa directamente en competencia con la marca que más híbridos, y más coches en general, vende en España. Su rival natural sería el Toyota Yaris Cross, más caro, y con menos maletero que el Opel
- Compartiendo plataforma, tecnología, y motores, el Citroën C3 Aircross también se erige una alternativa interesante al Frontera y está disponible desde 18.990 euros, eso sí, con etiqueta C y motor de gasolina para la versión más asequible. Como el Frontera, también dispondrá de versión de 7 plazas
Opel Frontera
La versión de 7 plazas del Opel Frontera llegará a los concesionarios en los próximos meses. Y ni Dacia Duster, ni Toyota Yaris Cross, gozan de la posibilidad de configurarse con 7 plazas.
El equipamiento del nuevo Opel Frontera
En su versión híbrida, el Opel Frontera partirá por debajo de los 22.000 euros. Y en su versión eléctrica podrá hacerlo por menos de 25.000 euros (ver detalle de precios del Opel Frontera 2024).
Disponible en dos líneas de equipamiento, Edition y GS, que pueden complementarse con algunos packs de equipamiento adicional, a continuación os presentamos el equipamiento que ofrece cada una de estas versiones:
| Edition |
|---|
| Llantas de aluminio de 16” |
| Faros delanteros LED |
| Emblema en plata |
| Pilotos halógenos traseros |
| Freno de estacionamiento eléctrico |
| Instrumentación digital con pantalla de 10″ |
| Soporte para el móvil, en lugar de pantalla para el sistema de entretenimiento |
| Bluetooth + 2 altavoces |
| Aire acondicionado manual |
| Elevalunas frontales y traseros |
| Segundo suelo de carga en maletero |
| 7.4 kW AC / 100 kW DC (en versión Electric) |
| Cable de carga 22 kW |
| GS |
|---|
| Llantas de aleación de 17″ |
| Cubrecárter y lunas tintadas |
| Techo negro y emblema en negro |
| Faros traseros LED |
| Espejos retrovisores plegables automáticamente y detección de ángulo muerto |
| Sistema de entretenimiento con pantalla de 10″ |
| 6 altavoces |
| Cámara trasera y navegador |
| Climatizador bizona |
| Volante con aro símil cuero |
| Reposabrazos central |
En cuanto a precios, y a la espera del listado definitivo, sabemos que la versión GS costará alrededor de 3.200 euros más que la versión Edition.
Alternativas al Opel Frontera
Es la referencia del SUV económico y tiene un precio muy ajustado para su tamaño y el espacio que ofrece. Puede ser un buen coche todoterreno, y de batalla, y con tracción 4x4 se desenvuelve bien fuera del asfalto.
Es un SUV pequeño, pero amplio y bien aprovechado para su tamaño. Un coche que destaca por la comodidad y el bajo coste por kilómetro de su sistema híbrido, que lo convierten en un coche ideal para el día a día y la ciudad.
