El segmento de los crossover acaba de conocer la renovación de uno sus modelos más vendidos e interesantes. Hablamos del Peugeot 2008, un coche que se ha actualizado con novedades en diseño, equipamiento y tecnología, pero que además trae consigo la confirmación de una importante novedad a su gama de motores. Y es que por fin podremos comprarnos el Peugeot 2008 en versión híbrida, un motor con el que el crossover francés plantará cara de forma directa a coches como el Toyota C-HR o al Ford Puma.
Tal y como decíamos, Peugeot acaba de presentar la primera gran actualización para el 2008 de segunda generación. Hablamos de una revisión que ha traído un soplo de aire fresco a su estética exterior, pero que también ha significado el rediseño en parte de su interior, además de la mejora en posibilidades de equipamiento, tecnología, sistemas de seguridad y oferta mecánica.
Esta actualización estará disponible en las calles en sólo unas semanas, sin embargo una de las novedades más interesantes que ha confirmado este nuevo Peugeot 2008 nos obligará a esperar hasta comienzos de 2024 para poder disfrutarla. Hablamos por supuesto de la nueva versión Hybrid del Peugeot 2008, una variante inédita en este modelo hasta la fecha y que se caracteriza por hacer uso de un motor 1.2 Turbo gasolina con tecnología microhíbrida de 48 voltios que permite ofrecer 136 CV de potencia máxima y un consumo hasta un 15% inferior con respecto al mismo motor sin hibridar.
El sistema microhíbrido empleado por Peugeot se aleja de los sistemas híbridos completos empleados por modelos como el Toyota C-HR o el Honda HR-V, sin embargo su principal ventaja reside precisamente en la búsqueda de una mejor relación prestaciones/consumo/precio frente a éstos. Para conseguirlo, el motor 1.2 Turbo gasolina está asistido por un pequeño motor eléctrico de 28 CV y una batería de 0,8 kWh, consiguiendo así rebajar el consumo durante las maniobras más ineficientes e incluso permitiendo la circulación en modo eléctrico a muy baja velocidad. Este motor híbrido se acompaña además de una transmisión específica que también es inédita en la marca, una caja de cambios automática de doble embrague y 6 relaciones que promete mayor suavidad, mejor respuesta y menos consumo de gasolina.
El Peugeot 2008 Hybrid está previsto que se ponga a la venta a comienzos de 2024, buscando así plantar cara a todas sus alternativas microhíbridas e híbridas, buscando ofrecer un mejor precio frente a las últimas. Así las cosas, este nuevo Peugeot 2008 Hybrid estimamos que llegará a las calles con un precio en el entorno de los 32.000 euros antes de aplicar cualquier descuento o promoción.
Peugeot 2008 
