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¡6 minutos y 47.3 segundos! El brutal tiempo récord del Porsche 911 GT2 RS en Nürburgring

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Porsche prometió que el nuevo Porsche 911 GT2 RS no era un simple 911 Turbo revisado y lo hizo sentenciando al resto de fabricantes y con la mirada puesta en Nürburgring. El infierno verde era el escenario donde el nuevo GT2 RS debía demostrar su valía y así ha sido, el Porsche 911 GT2 RS es el 911 más rápido jamás fabricado y ha conseguido un impresionante crono en Nürburgring que marca distancias con el Lamborghini Huracan Performante y, lo todavía más increíble, lo coloca a apenas 4 segundos del extremo McLaren P1 LM.

El Porsche 911 GT2 RS ha alcanzando una velocidad media de 184,11 Km/h en este asalto a Nürburgring

El nuevo Porsche 911 GT2 RS fue presentado por Porsche haciendo especial hincapié en el salto cualitativo que suponía frente al anterior GT2 RS y el Turbo S del que "deriva". Así, para hacernos una idea del peso de esa diferenciación, el tiempo marcado en el Nürburgring Nordschleife por el nuevo GT2 RS supone bajar el crono en más de 30 segundos con respecto al anterior Porsche 911 GT2 RS (2010) que marcó 7 minutos y 18 segundos.

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Pero en pleno 2017 estaba claro que el Porsche 911 GT2 RS no lo tenía nada fácil y es que tenía que superar los 6 minutos y 52.01 segundos del Lamborghini Huracan Performante, teniendo a pesos pesados como el McLaren P1 LM y Nio EP9 en cifras estratosféricas casi imposibles de igualar. Finalmente el GT2 RS ha conseguido un tiempo que en palabras de Porsche ha sido incluso mejor al esperado ya que pusieron como objetivo bajar de los 7 minutos y 5 segundos, quedándose a tan sólo 4 segundos del P1 LM cuyo enfoque y prestaciones están muy por encima del GT2 RS.

Para refrescar la memoria y conocer qué hay tras este récord nada mejor que recuperar la hoja técnica del Porsche 911 GT2 RS. El Porsche 911 más rápido de la historia emplea un motor bóxer 3.8 Twin-Turbo de 700 CV de potencia máxima, con configuración de sólo tracción trasera y capacidad para hacer el 0-100 Km/h en 2,8 segundos y firmar una velocidad punta de 340 Km/h. A todo ello añádele un eje trasero direccional, una aerodinámica activa de lo más avanzado del momento y un equipo de neumático Michelin Pilot Sport Cup 2 específico... ¡Ah, y un precio de 326.934 euros!