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El SUV más barato, verdaderamente 4x4, con hasta 7 plazas y 872 litros de maletero, que puedes comprarte hoy en España

Tal y como está el panorama, encontrar coches a precio asequible no es tarea fácil, pero el SUV que te traemos hoy es la prueba de que aún hay automóviles que se pueden comprar a buen precio. Siendo el SUV más 4×4 de su categoría y con un enorme habitáculo capaz de ofrecer hasta 7 plazas o mucho maletero, el SsangYong Rexton es uno de esos coches que ha mejorado notablemente en los últimos años, convirtiéndose en una clara referencia entre los grandes SUV famliares, pues sigue apostando por una política de precios muy ajustada.

El Rexton, un verdadero 4×4 fuera de asfalto

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El Rexton que actualmente se vende en el mercado defiende una filosofía curiosa que combina lo mejor de dos mundos. Por un lado ofrece posibilidades de verdadero todoterreno al instalar tracción total, reductora, diferencial trasero autoblocante y disfruta de una generosa altura libre al suelo de 224 mm, pero por otro lado también ofrece un enfoque SUV que se demuestra con su amplio espacio interior, las posibilidades disponibles en infoentretenimiento o la mejora en calidad global que ha sufrido.

La gama del Rexton en España solo permite escoger una motorización turbodiésel de 2,2 litros y 202 CV, estando asociado este propulsor a un cambio automático de 8 relaciones. A todas luces hablamos de una configuración muy lógica para un coche de este tamaño y posibilidades, especialmente desde el punto de vista del uso real, pues viajar con toda la familia y el maletero lleno no supondrá disparar el coste por kilómetro. Según las cifras de homologación WLTP, el consumo medio del Rexton es de 7,7 l/100 Km y obtiene la etiqueta C de emisiones.

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Si echamos un ojo al equipamiento disponible, en el SsangYong Rexton es posible contar con una dotación muy amplia, encontrando tapicería de piel para todos los asientos, reglajes eléctricos, ventilación y calefacción en las butacas delanteras, climatizador bizona, cuadro de instrumentos digital de 12,3″, sistema multimedia de 8″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, control de crucero activo, alerta de abandono de carril involuntario, frenada de emergencia, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, etc.

El Rexton no tiene rival en relación calidad/precio, no hay alternativa que ofrezca más espacio, equipamiento y posibilidades 4×4 por menos dinero

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Precio y rivales del SsangYong Rexton

A la hora de hablar de tarifas, el SsangYong Rexton tiene un precio que arranca en los 38.200 euros, un importe que le convierten por derecho en el 4×4 de 7 plazas más barato de su categoría, pero que además puede verse incluso rebajado si tenemos en cuenta las frecuentes campañas de promoción que ofrece la marca en sus coches.

Rivales directos disponibles con tracción total como el Skoda Kodiaq (45.895 €), el SEAT Tarraco (50.480 €) o el Toyota Highlander (57.550 €), amén de otros verdaderos todoterrenos como el Land Rover Discovery (87.150 €) o el Toyota Land Cruiser (53.900 €) no solo cuentan con precios notablemente más elevados, sino que no permiten un uso tan capaz fuera de asfalto en los tres primeros casos.

Vídeo destacado del SsangYong Rexton

Imagen para el vídeo destacado del SsangYong Rexton Botón de play
Ssangyong Rexton 2022 80
Logo de la marca ssangyong SsangYong Rexton
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El SsangYong Rexton G4 es uno de los mejores productos de la marca jamás fabricados. Puede incluir muchos elementos de equipamiento tanto en seguridad como en confort, mantiene la opción de la tracción sencilla o total, y la caja de cambios automática con siete velocidades. La relación valor-precio es buena y el interior es apto para hasta siete ocupantes.

Ficha Rexton
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