Mercedes SL

El paso del tiempo nos está demostrando que Mercedes-Benz no sólo tenía prevista la perpetuación del espíritu Sport Leicht del 300SL de los años 50, el alas de gaviota original, en un deportivo de altos vuelos tan apasionante y espectacular como el SLS AMG. Y es que tras la renovación de los SLK le llega el turno al SL, que se actualiza por completo con un diseño que entremezcla el espíritu más clásico y castizo con todo un dispendio de tecnología para garantizar el máximo lujo y confort posible.

Poco o nada os podemos decir del nuevo Mercedes SL que no hayamos adelantado ya en estas semanas previas a su presentación oficial. Como ya sucediera con el clásico 300SL de 1952 y su bastidor tubular ligero, el SL se presentará con un ahorro de peso de 110 kilogramos (y hasta 140 kilogramos dependiendo de la versión) gracias a una carrocería construida esencialmente en aluminio, otro hito más para la marca de Stuttgart.

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