JE Design Seat Ibiza 6J, los primeros en preparar el nuevo Ibiza

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

Así es, ya existe una preparación para el recién salido del horno Seat Ibiza. No han pasado apenas dos semanas desde su lanzamiento oficial y el preparador alemán especializado en el grupo VAG ya dispone de un conjunto de modificaciones para el popular utilitario español. Aunque el kit completo está aún en desarrollo nos ofrecen varias modificaciones, sólamente estéticas.

Para acrecentar la deportividad del armónico Ibiza se han instalado unos nuevos paragolpes delanteros, claramente basados en los que el coche lleva de serie, pero más agresivos. El parachoques trasero incorpora una especie de difusor, pintado en el mismo color que la carrocería, que a pesar de resultar algo artificial a la vista, contribuye a dar la impresión de hallarnos ante un coche más bajo y deportivo, al igual que los faldones laterales.

Pero es que realmente el Ibiza tiene menos altura libre al suelo ahora: JE Design han rebajado la suspensión en 50 mm. Ahora el Seat calza llantas de 17 y 18 pulgadas como las que veis en las imágenes, selecccionadas de entre la amplia oferta del preparador para las fotos oficiales. Como primera aproximación a las modificaciones para el Seat Ibiza no está mal, pero con un poco más de calma se pueden conseguir resultados espectaculares.

Cuando el kit completo se halle a la venta, podremos equipar al Ibiza con elementos como puertas LSD, carrocería ensanchada y aumento de potencia para los motores TDI. El 1.4 de 80 CV ganará 25 CV, posicionándose en los 105 CV, los mismos que el 1.9 TDI de serie. El 1.9 ve aumentada su salida hasta los 130 CV, los mismos que el anterior Ibiza FR tenía en su versión alimentada por gasóleo.

Vía: World Car Fans

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Vídeo destacado del SEAT Ibiza

Lee a continuación: Nuevo Seat Ibiza Sportcoupé 2008, primeras imágenes oficiales

El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los 10.300 € en su versión básica Reference. La quinta generación poco a poco se irá completando con la introducción de nuevas mecánicas, siendo en esta primera etapa comercial algo limitada.

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  • Ya se han dado prisa y tal, madre mía.

    No me llama excesivamente la atención. Eso si, a un vecino mío aficionado a los pantalones anchos, la música electrónica y los accidentes de moto y coche, a buen seguro que le interesan este tipo de cosas.

  • Rafel

    Esperaré a que Porsche saque su compacto.
    Un Ibiza no me da suficiente distinción. No cuida mi imagen.

  • Rafel

    si necesitas un coche para ser mas "hombre" la llevas clara en la vida galan.

  • Pingback: JE Design Seat Ibiza 6J, Seat()

  • OPR

    No me gusta el ibiza pero ya tuneado menos.

  • miguel

    las primeras preparaciones de un coche de reciente comercializacion son una cagada y hay esta el ejemplo

  • OPR

    Muy graciosito rafel, luego diras que se menten contigo. pues noseas tan ironico y bocas.

  • Rafel

    Alguien, con mi nombre ha escrito esto
    si necesitas un coche para ser mas “hombre” la llevas clara en la vida galan.

    Ese mensaje no lo he escrito yo. Entre otras cosas porque yo no dejo los acentos en el baúl.No como otros.
    Y no OPR, yo no me quejo. ¿Has visto q yo me quejara?
    Soy consecuente con lo q escribo y las respuestas q me puedan dar.
    Lo que no me gusta es q me suplanten, y encima de una manera muy burda,hehehe.
    Bona nit.

  • OPR

    Encima catalan lo que me faltaba.

  • OPR

    por cierto por que en vez de poner que pones "q" si no quieres ser como otros que cometeten faltas de ortografia.

  • Rafel

    Es una mala costumbre de cuando tomaba apuntes, y que sí, he de corregir.
    Y, por cierto, no soy català, pero si lo fuera, creo q tampoco debería ser motivo de alarma, ¿o sí?
    I de nou, molt bona nit xicon.

  • Rafel

    Debería haber botón de editar los mensajes, que me he dado cuenta que no añadía en mis datos mi mail, que es obligatorio.

  • Jocky

    por delante no está mal, por detrás... es que no me acaba de gustar el coche en sí, y ya con ese faldón menos

  • Sandra Navaluenga

    Cada vez que leo comentarios en el post, me doy cuenta de que la gente escribe sólo con el fin de meterse con los demás o dárselas de listillos en vez de sacar conclusiones/opiniones constructivas de lo que realmente trata el post. Deberían sacar penalizaciones a los comentarios inoportunos y puntuar favorablemente a los que realmente importan.

  • Sin ánimo de polemizar, decir que por mucho que cambiéis de nick, los admins tienen acceso a nuestras IP's y resulta de lo mas gracioso comprobar que en muchas ocasiones, ciertos usuarios escriben bajo dos nombres intentando liarla.

    Pero a mi ya no me "liáis", paso olímpicamente, pues así lo prometí a la dirección de la web de enfangarme en discusiones absurdas que no llevan a ningún sitio.

    Hacedle caso a Sandra por el amor de Dios.

  • Carlos

    (dejando de lado la discussion....)

    si el coche de por si no es que digamos "bonito" kon una preparacion tan HORRENDA como esta...como quieren venderlo?????

  • Raul

    No me gusta esa preparacion. Parece un tunning de barrio (sin ofender,pero a mi personalmente no me gusta ese tunning) Salutem!

  • Rafel

    Haremos caso a Sandra.
    A mí me gusta el Ibiza nuevo, y mucho, pero las preparaciones me van poco, y esta menos aún. Lo prefiero de serie.
    PD
    Lo q deberían hacer es borrar los comentarios q vengan de la misma IP con nombres distintos buscando liarla.
    Q suplanten mi nick es absurdo. Y como bien dices Naves, los admins podrían saber quién me ha suplantado y quien se autocontradice para meter leña.

  • Podrían saber no, de hecho saben.

    Respecto al Ibiza, ahora que ya he visto alguno por la calle, decir que gana muchísimo al natural. Realmente me causó una gratísima impresión.

  • Jó$è

    yo por la calle todavia no e visto ninguno

    bueno esta preparacion para mi esta muy bien hecha

  • sandra tiene mucha razon.a mi el ibiza este me encanta,con esa potencia debe andar muy bien y es el compacto mas bonito que e visto nunca,aun mas con este kit de carroceria.

  • sois todos unos imbeciles.

  • Jó$è

    coten no des por culo y vete a comer p*****

  • XxX

    Tranquilos...

  • chenchu

    anda que no es fea ni na la preparacion y el coche

  • Diego

    mmmm joer djarlo ya que joer da gusto ver el post y 23 comntarios y luego le abres y son toas estas tonterias en vez de aportar algo nuevo o constructivo pero weno

    pd : me siento un poco aludido jeje mm si escribo mal y a algien le molesta lo siento pero no por escribir mal se tiene menos cultura , sandra a dado en la cuestion

    saludos

  • Diego

    ey jeje y dcir que el ibiza no lo he visto al natiral pero con esta preparacion esta mjor ejje

  • jorge

    A mí no me hace mucha gracia esta preparación, pero tampoco es que sea horrible.
    PD: los admins sólo pueden saber con seguridad que persona escribe los comentarios por la IP del usuario, porque el e-mail también te lo pueden suplantar.

  • Karre

    Me parece una preparación estrepìtosa y apresurada, de un modelo del cual se habian creado muchas espectativas, y a mi particularmente no me termina de convencer su diseño, aunque aún tengo la esperanza de verlo al natural y llevarme la sorpresa, es la primera vez que comento en eta página(aunque hace ya unos meses que la leo)no esntremos en polémicas y discusiones que no llevan a nada, y respetemos la opinión de cada usuario
    Saludos y mi mas sinceramente enhorabuena por la página

  • jajajaja hay dos rafaeles por aqui uno que hace alegaciones estupidas y el otro que dice no ser el jajajajaja

  • Elías

    No me gusta mucho la nueva línea de Seat, casi que prefiero la anterior... este Ibiza, no me convence mucho.

    PD: Cuánta inmadurez... me pregunto qué gana la gente haciéndose pasar por otra... se siente mayor? es más hombre?

  • Ruben

    A mi personalmente no me gusta este Ibiza, con lo cual no me gusta tampoco la preparación del mismo. Ademas, opino que ninguno de los Seat, ni el León, ni el Ibiza, ni el Altea, ni mucho menos el Toledo, estan a la altura de los demas automoviles de la misma gama

  • el toledo si que es una mierda.

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  • Manu

    Vaya aborto de ibiza nuevo....Que suerte la mia , que el año pasado me compre el Iibza FR y no me espere como un gilipollas al nuevo. xD

    saludos!

El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los 10.300 € en su versión básica Reference. La quinta generación poco a poco se irá completando con la introducción de nuevas mecánicas, siendo en esta primera etapa comercial algo limitada.