Subaru Legacy y Outback, imágenes de las nuevas versiones europeas

 |  @omiguel  | 

Estas son las primeras imágenes del Subaru Legacy y Subaru Outback de nueva generación para Europa. Tanto el Legacy, en carrocerías sedán y familiar, como el familiar campero Outback no se distinguen demasiado de las versiones para Estados Unidos, al menos en cuanto a estética se refiere.

Los dos modelos tienen una estética más vanguardista y moderna pero además también se nota que han crecido. La berlina ha aumentado su longitud hasta los 4.73 metros mientras que la carrocería familiar del Legacy y el Outback ahora miden 4.78 metros de largo. Pensando en mejorar la comodidad de los cinco pasajeros y la capacidad de carga, aunque sea levemente, la distancia entre vías ha crecido en unos 8 cm hasta los 2.75 metros. El Outback realmente es una versión “campera” del Legacy familiar, contando en lo esencial con suspensiones más offroad y protecciones exteriores.

Subaru Legacy familiar

Subaru ha confirmado que serán cuatro motores los que lleve el Subaru Legacy en su versión europa, aunque puede que no todos estén disponibles en nuestro país. En gasolina se montarán dos motores boxer atmosféricos, de 2.0 y 2.5 litros, y uno sobrealimentado de también 2.5 litros que se podrá elegir sólo en determinados mercados. Habrá además una opción en diésel boxer 2.0 litros turbo de 150 CV disponible ya actualmente en el Legacy.

La motorización disponible para el Subaru Outback también ha sido confirmada con cuentagotas y sin demasiados datos específicos. Dos serán los motores de gasolina, el mismo boxer de 2.5 litros del Legacy y un motor de seis cilindros y 3.6 litros para el tope de gama, con una potencia de unos 265 CV. Mientras tanto, en diésel se ofertará el mismo 2.0 Turbo de 150 CV.

Subaru Outback

Todos ellos llevarán la tracción total SAWD y podrán incorporar una caja de cambios de variación contínua CVT denominada Lineartronic, con la que los consumos en los motores gasolina se reducen sensiblemente. Ambos modelos deberían estar disponibles en los concesionarios Subaru para la estación de otoño a un precio similar al actual: en torno a los 25.000 y 26.000 euros para el Legacy sedán y familiar o sobre los 30.500 euros para el Outback. La presentación oficial será en septiembre, durante el Salón de Frankfurt.

(*) Actualización 28-10-2009: añadidas nuevas imágenes del Legacy y del Legacy StationWagon.

Subaru Legacy y Outback

Vía: carscoop

En Diariomotor: Subaru Legacy 2009 | Subaru Outback 2010

Lee a continuación: Subaru Outback 2010

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  • anonimo

    el legazy impone respeto

    el culo del outbak es clavado al trasero del opel insignia cosa ke le hace mas feo

    yo me kedo con el impreza de toda la vida :)

  • wrx

    impresionante mis subarus jejeej komo siempre a la kabeza

  • dmptuning

    Me encanta el frontal, pero la trasera es copia de un accord, lo mires por donde lo mires. El frontal del wagon pierde muchísimo…

  • el frontal del legacy se parece a el de un opel.

  • YO

    opnino lo mismo que anonimo, el la trasera es igual que el insignia (las versiones familiares)
    es un coche que siempre me ha gutado en todas sus generaciones, este nuevo, tambien pero la delantera no se yo.
    seguro que va a ser un muy buen coche, ahora solo cabe esperar precios y nueva motorizaciones y seguro que promete, pero… cotra quien rivalizará realmente? llegará a luchar contra los mazda 6 y compañia? o se quedará con el suzuki kizashi, sonata y demas?

  • wrx

    este rivalizara kon el accord y el camry kreo saludos

  • Anónimo

    podrán los mazda 6 rivalizar con el subaru??? yo creo que no. y el accord tampoco.

  • wrx

    yo no lo kreo tampoko ya ke este es un awd y aparte le lleva mucha tecnologia al accord y al camry ademas el ke mas le puede hacer sombra es el mazda

  • Rodrigo

    Subaru? su único rival es otro subaru. No descalifico a Honda o a Lexus pero, Subaru es Subaru. yo ya lo compré y solo espero que me lo entreguen en Septiembre. les contaré que tal, aunque el que probé, me encantó.
    Saludos.

  • japo

    ESO es un subaru????? pero que maldita mierda!!! ya sabia que iba a ser asi pero dios me sigue pareciendo horrible, que alguien me diga que es un toyota por favor!!

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  • 4b11

    TODA LA RAZON JAPO!! Subaru se vendio al mercado masivo…. ahora tiene 0 identidad con tal de vender mas.

  • kiko

    Realmente vergonzoso, prefiero los actuales. Han perdido personalidad, parece estética yankee toyotizada. Los pasos de rueda son de denuncia, para apalear al diseñador.

  • wrx

    jajajaja por dios 4b y ke vas a decir ahora ke el asko del galant es mejor ke el legacy o ke el diamante tambien lo es si nos vamos a hablar de mercado masivo mitsu tambien esta enrredado en eso asi ke ni te apures en hablarlo byeee

  • japo

    joder el galant vr4 ademas de ser precioso es un pepino de mucho cuidade

  • 4b11

    wrx… MITSUBISHI por lo menos esta BIEN ASESORADO esteticamente…. y no pierde identidad.

  • japo

    aunque se echa de menos un diamante…

  • wrx

    jajajaja por dios 4b ahora diras ke el evo tiene identidad si parece un lancer barato mas, ademas si miras bien tu evo sabras ke desde kualkier pista se konfunde kon kualkier ralliart o gt jejej y a eso le llamas personalidad ademas mira bien ke el frente del evo c parese mas y mas todos los dias a una mezcla entre en r34 y un scirocco bye…..

  • 4b11

    por lo menos los tunners se mueren por su estetica a diferencia del LACETTI con motor boxer y AWD llamado IMPREZA jajajajaja !!! que en versión WRX y STI es lo mismo pero con esteroides….
    No hables de “identidad” mira que Subaru tiene tejado de vidrio…. y del bueno…

    OWNED.

    pd: he sabido de dueños de modelos IMPREZA 2006 que se han decepcionado totalmente del nuevo IMPREZA, y se han cambiado a la casa de los 3 diamantes…. jojojojo

  • wrx

    jajjajaja pero dime ke tuners y porfavor dime ke duenos de imprezas ya ke aki pasa lo kontrario ademas fijate en algo si hablas de tuners me imagino ke te refieres a ams performance si es por eso ke me dices de crawford performance , de esxmotorsports y de amr ehhh ke ke dices de eso ademas por dios aki estamos hablando de identidad y tu sabes muy bien ke tu gran marka de los diamantes no tiene identidad para sus lancersss jejeje y eso lo sabes eh visto kasos en los ke gente konfunde un evo kon un gt o kon un raliart jejeje y eso es identidad porfavor no sabes ke es idendidad ademas si nos ponemos a komparar y si mitsu le llevara tanto a subaru komo tu dices no tendriamos mejor motor 2.5 litros me magino ke diras ahora komo todo fanatiko ciego ke eres diras ke eso es mentira jejeje pero ke yo sepa los jueces no c ekivokan ahora te aklaro una kosa no hables mal del legacy sabes porke este auto es el uniko en obtener por 7 veces konsecutivas el kampeonato del rally del safari eso por si no lo sabes y kuando el legacy hiso esto donde estaba el galant ehhhh dime donde estaba bye ahhh y otra kosa mi sti 2008 ya esta en 10,92 y aka en mi pais no eh visto el primer evo x ke llegue por lo menos a 13,20 bye 4b y ke duermas bien jejeje ……..

  • wrx

    ahhhh y otra kosa jejeje no hables mucho de paresidos ya ke el impreza por lo menos por afuera es difenrene pero al evo , el gt y el raliart c paresen hasta en los interiores y lo sabes

  • wrx

    eh visto kasos de amigos ke kompran un ralliart y c lo konfunden kon un evo jejejejejeje eso si es gracioso por lo menos en el subaru sabemos difereniciar por afuera ke es un wrx y ke es un sti bye 4bbbbbbb jejeje

  • 4b11

    da lo mismo…. el IMPREZA sea normal ,wrx o sti sigue siendo un LACETTI CON MOTOR BOXER Y AWD jajajajaja!! hizo mierda la herencia del modelo anterior que SI TENIA CARACTER!
    Oye revisa youtube, en gringolandia ya hay EVOS X corriendo a 10 segundos y algo…. Y NO SE REVIENTAN como la competencia jajajaja!!
    OWNED

  • 4b11

    Y por favor no metas a MITSUBISHI al baile , este tema es sobre la falta de ideas de estetica que tiene SUBARU en sus modelos…. ya esta claro que prefieren venderse al publico masivo sacando modelos comunes y corrientes a la vista.

  • wrx

    jajaja y bno c revientan por dios tu sabes muy bien ke la tranmiscion de los evos rompe mas ke las del sti admitalo hermano y no me hables a mi de gringolandia ke tambien puedes buskar en youtube y poner imprezas y veras sti 2008 haciendo tiempos de 10 asi ke por dios no kompares la kadencia de originalidad de la mitsu kon subaru ke por lo menos se ariesgo y el modelo ha hido kalando pero ke me dices tu del evo x el kual parece mas abueguesado ke los anteriores y lamento decirte ke no hay mucha diferencia entre un ralliar y un evo x jejje mejor dicho ninguna te kompras un evo x y te lo konfunden kon un ralliart y eso es identidad por dios 4b sea objetivo ese lacetti tuneado komo dices tu por lo menos tiene el placer de ser mejor auto de rallys ke el evo y eso lo sabes hasta tu la famosa marka de los diamantes es buena y lo admito pero 1ero no es orignal jejej y lo sabes 2do por dios ke hagan lo interioes y la carroceria del evo difenrente a los demas lancers 3era lo ke le duele a la mitsu ke una marka tan minuskula komo subaru le ah dado dolores de kabeza en kompeticon jeeje ahora te ptegunto tienes un evo x ???????? porke yo tengo un sti 2008 y si hablo es porke c de lo ke hablo no komo tu ke kreo ke nunka has puesto tu kulo en un evo x y asi hablas de el komo si lo tuvieras en las manos ah y otra kosa ehh konducido el ralliart , el gt y el evo x y no hallo nada de difenrente jeje porfavor dime si eso es originalidad jeje bye 4bb y no te molestes en responder ya ke no tengo kasi tiempo para ti byeeeeeeeee…….. mitsufan

  • japo

    la transmision del gc8 la llaman la transmision de cristal…

  • wrx

    pues si asi le llaman jejej y lo rekonosko pero mira este punto japo la transmision de los wrx es una mierda jeje pero no de todos solo de los modelos entre el 2002-2005 hasta ahy son una mierda y lo rekonosko de nuevo ahora la transmision de un sti es diferente y te lo digo por experiencia ya ke toda mi vida ehh tenido sti ya ke no me gustan los wrx por lo mierda ke son ,los sti tiene una transmicion mas reforzada y fuerte ke la del wrx y esto lo se por experiencia propia esta del sti no rompe kasi nunka y lo tengo komprobado ehhh visto evos romper mas rapido ke sti jejeje y eso no es nuevo ademas si no vamos a defectos de fabrika todos los ke korremos aki sabemos ke los trasnfers case de los evos estan echos de mierda y ke no duran nada apuesto 1000 a 1 ke la transmicion de un sti dura mas ke la de un evo jejeje el motor y todo hasta el turbo del sti aguanta mas libras y eso no lo digo yo eso lo dicen tuneadores kon experiencia ej aka en mi pais eh visto demasiados kasos y por eso ya lo tengo komprobado bye saludos

  • 4b11

    JAJAJAJAJAJA!!!! WENA JAPO!!! LO CAGASTE!!

    TRANSMISION DE CRISTAL!!! JAJAJAJAAJAJAJA!!!

    OWNED!!!

    ahi se nota que no tienes idea jajajaja

  • wrx

    4b kuando kompres un evo me hablas para ke estemos a la par bye perdedor

  • japo

    el gc8 es el impreza antiguo

    feispalm, owned, orly y todo lo que quieras

  • 4b11

    jajajaja xao WRX , anda a correr en tu impreza , cuidado eso si !!! no te vaya a dejar votado si es que la transmision se te rompe jajajajaja!!!1

    SUBARU SUCKS!!!

    EVO RULEZ!

  • wrx

    jajajajajja imaginate ke ya tengo 1 ano kon el y tiene 530hp a 24psi jejje y no me ah roto nunkaaa jejje ademas tengo un amigo komo tu osea (incredulo) ke kedo sorprendido ya ke su evo x llegando a 13,20 rompio transmision ke le dices a eso 4b????? mala suete???? o ke?????? al menos aka no eh visto el primer sti 2008 en romper pero evo x junto kon el de mi amigo van komo 3 jejeee bye 4b y tendre kuidado kuando ande en la karretera para no pisar un evo ke c me atraviese jejee ahhh y otra kosa mi primo esta vendiendo su evo 8 para komprarse un sti 2008 si kieres te kompro su evo para ke asi estemos a la par jajajajajajajaj bye perdedor

  • wrx

    bye 4burrooooo jejejeeej

  • 4b11

    BUSCA MEJOR AWD DEL AÑO 2009

    EVO RULEZ! AGAIN!

  • wrx

    buscate el mejor motor del ano jajajajja 4burrooo a ver si el evo gano esta tambien jajajajajajaj

  • 4b11

    Ya era el mejor motor del año… jajaja lo siento.
    MEJOR AWD DEL AÑO!! PREMIO PÁRA EL PAPA DEL STI!!! EL EVO!

    JAJAJAJA LOSER!!!

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  • wrx

    te felicito 4burrooo jejeej de verdad me alegro por el evo pero nunka haran un motor como el boxer jajaja eso nunka ademas si nos vamos a cual es mejor en rallys jaja tu sabes kien es el papa del evo ????? no sabes ????/ pues PAPA IMPREZA bye frustrado

  • wrx

    ademas ??????/ porke no le dan el premio de motor de ano?? al evoo ????????? jajajajaja porke sera tu sabes muy bien ke la mekanika del impreza es mucho mas buena ke le del evo jajaja eso lo debes de saber bien bye 4burroo

  • 4b11

    El campeon de RALLYS es el EVO , tiene mas torneos y campeonatos nacionales e internacionales que Subaru, contando los del WRC y TOMMI MAKKINEN.
    Como seras de aweonao, que metes al motor de EVO donde corre el motor del STI. Supongo que sabes que hay CATEGORIAS? o no ignorante??? El EVO hace 1 año atras compitio en la CATEGORIA 1.8 A 2.0 litros. ,quedo en 4 lugar. El Sti corrio en la categoria de mas de 2.0 litros hasta los 2.5 ….. NO SEAS IGNORANTE Y AWEONAO al hablar tantas tonteras sin saber de lo que hablas.
    La mecanica del Impreza mejor que la del EVO??? jajajaja!!! que chiste!!! debe ser cierto me imagino, ya que los motores que se revientan con mas frecuencia para preparaciones tunners y de rallys no son precisamente del EVO! jajajajajaja INFORMATE MAL PARIDO QL ! NO TIENES IDEA!
    Transmision de cristal!!! jhajajajajaja y aun asi dice que es mejor mecanica que el EVO jajajajajajaaja!!!

    SUBARU SUCKS!

  • wrx

    el campeon de rallys es el evo jajajajaj no lo creo anormal ya que recuerda que despues de makkinen tus evos no pegaron 1 jajajaj ademas no me hables a mi de mecanica ya que tu sabes muy bien qye el boxer aguanta mas que cualquier motor de evo jajaja ay si por tuners es porfavor no metas a ams en esto ya que es lo unico que mencionas jajaja ademas el evo hubiera ganado si hubiera entrado en la categoria de 2.0 a 2.5 creo que no por algo quedo en 4to lugar no crees animal ademas recuerda que subaru tiene 3 campeonatos mundiales con pilotos diferentes no con un mismo piloto jajajaja recuerda que despues de eso el evo no volvio a pegar otra jajaaj y y recuerda tambien que el 95,96,97,el impreza fue campeon de constructores y el evo no gano nada solo el campeonato mundial de pilotos que fueron 96,97,98,99 jajajaajja y porque entonces no ganaron el campeonato de constructores tambien ???? mitsufan responde ,jajaja tu dices que el evo es preferido por los tuners jajajajaja quienes ams???? ya que a ellos son los unicos que veo que c interesan por ellos jajaja ademas para que esta ken block y travis pastrana ehhhhhh jajajaja solo ams y subaru cuenta con crawford,esx,amr,harmon motive…….. y los tuners prefiren mas al evo jajajajaja queras decir que ams prefiere mas al evo jajajaja porque las otras tunean mas imprezas de lo que crees ademas dejate de joder tanto que la mecanica de subaru es mas buena mil veces que las del evo y ya varios mitsufan como tu lo han dicho y admitido recuerda algo 4burrooo el boxer es un motor el cual tiene mas piesas que los otros ademas cuesta mas caro de tunear que el motor de un evo barato el cual lo tunean porque las piesas son mas baratas y de mas baja calidad anormal piensalo idiota ademas deja de recordar viejos triunfos que ya estamos en el siglo 21 jajaja y no veo ningun logro del evo en rally jajajajajaja esos triufos son el siglo pasado y nisikiera poder tienen jajaja ya que solo fue con un piloto que hubiera pasado si makinen no hubiera corrido con el evo jajajaja lo mismo que ferrari con shumacher jajaja no lo crees ademas si por campeonatos es sumale los 3 campeonatos mundiales y los 3 campeonatos de constructores a los 8 campeonatos de legacy del rally del safari jajajaja y veras cuanto te dan jajaja y si por trasn es recuerda tranfers case de mantequilla que hasta te lo han dicho por aqui y si mal no recuerdo fue un mismo fanatico de la mitsu jajajajaja recuerdalo jajajaja y si quires te doy un ej: un impreza wrx 2002 de un amigo esta haciendo 12,70 jajajaja y sabes que es lo unico que tiene: fmi , injectores sti , bomba de gasolina walbro y turbina de sti jajaaa y la trans es de fabrica jajaja que te parece eso espero ver un evo algun dia haciendo eso bye 4burrooo

  • wrx

    y si compitio en la categoria de 1.8 a 2.0 porque quedo en 4to lugar ????????????? jajajajajajaja y el impreza en cambio gano su categoria jajajajajajajajaj admitelo 4burrooooo jajajajjajajaj bye que ya no pierdo mas tiempo contigo y para la proximaaaaaa mal parido seras tu frustrado comprate un evo para que estes a mi nivel y dejate de estar imaginandote como seria la vida si lo tuvieras ………….

  • ariel

    jejeeejjeje wrx tienes razon jeje es verdad lo que dices pero no vale la pena discutir por esos temas los 2 son grandes autos y ya bye saludos

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  • 4b11

    EVO RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
    SUBARU SUCKS!!!!

    SUCKBARU!!

  • wrx

    jajajaja mitsufan al outback akaba de ganar komo mejor suv del 2010 ke dices a eso???? jajajajajajaj bys 4buroooooo

  • wrx

    y vuelvo y te pregunto porke tu evo no gano la kategoria inferiorr?????? jajajajaja porke mitsufan ya ke tu le hallas debate a todo respondeme porfavor jajajajajajaja

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