9ff honra al Porsche 356 Speedster con un 911 Turbo Cabriolet

 |  @omiguel  | 

Está llegando el Essen Motor Show, otro festival del tuning de los grandes aunque a una buena distancia del SEMA americano. Habrá miles de propuestas sobre grandes coches como por ejemplo la ofrecida por 9ff sobre el Porsche 911 Turbo Cabriolet de la anterior generación, la 997.

9ff ha creado una preparación completa en honor al Porsche 356 Speedster, el pequeño de descapotable que Porsche presentó al mundo en 1955. Desde luego lo que han creado no tiene que ver nada estéticamente con el clásico pero el homenaje está ahí. Su 911 Turbo Cabrio pega fuerte sin ninguna capota y con unos 650 CV en los lomos.

9ff honra al Porsche 356 Speedster con un 911 Turbo Cabriolet

No podría ser de otra forma, un Speedster tiene que llevar una capota ligerísima o directamente no llevarlo, el camino que escoge 9ff. Directamente la capota desaparece y el lugar donde debería ir situada se tapa con una cubierta rígida pero ligera. Es fácil ver que el parabrisas ha sido recortado en altura y, supongo, reforzado convenientemente para no perder resistencia en caso de vuelco.

9ff honra al Porsche 356 Speedster con un 911 Turbo Cabriolet

El habitáculo no deja lugar a dudas de la calidad de 9ff porque los tres cambios principales lo embellecen: tapizado de Alcantara, asientos deportivos 9ff y volante especial, suave y aterciopelado, para la ocasión. Los asientos deben sujetar bien para soportar la fuerza aceleradora, la deceleración que permiten los discos de freno compuestos y las curvas imposibles que dejan hacer las barras estabilizadoras ajustables.

9ff honra al Porsche 356 Speedster con un 911 Turbo Cabriolet

Todo el tren de potencia ha sufrido cambios para incrementar la potencia del flat-six 3.8 bi-turbo. Con modificaciones en la unidad de control, con un filtro de aire deportivo y una salida de escape de alto rendimiento el propulsor ofrece 650 CV de potencia y unos enormes 890 Nm de par máximo a tan solo 2.850 rpm. 9ff promete cifras de escándalo pero hasta su presentación oficial ni mu.

Porsche 356 Speedster

Porsche 356 Speedster y 356 A Coupé

Para tener algo así con estilo Speedster yo me iría al Porsche Boxster Spyder, que no es lo mismo pero al menos si tendrá una capota y 320 CV de potencia por poco más de 70.000 euros. O si no, directamente a por el Porsche 356 Speedster que sigue siendo bonito después de más de 50 años.

Porsche 997 Turbo Cabriolet 9ff

Vía: worldcarfans

En Diariomotor: Porsche 911 Turbo y 911 Turbo Cabriolet | Porsche Boxster Spyder

Lee a continuación: Porsche 911 GT3 R

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  • jmt46

    me gustan mucho este tipo de versiones!

  • Sergio Álvarez

    Definitivamente, 9ff es el mejor preparador de Porsche, ni RUF, ni Gemballa.

  • Anónimo

    y que tiene que ver este porsche 911 tuning con el 356?????

    está bien el 911.

  • muy guapo si señor,pero a mi me gusta mas gemballa

  • GT-R

    el frontal no os recuerda al NSX???

    Salu2

  • Sergio

    El interior y el detalle de quitar el techo son un gran acierto, pero el kit de carrocería es demasiado agresivo para que quede bien.

  • dmptuning

    Está muy bien. Por fín 9ff ha dejado atrás las llantas 1-tuerca y las carrocerías ultrasosas.

    Salu2

  • MAKAKO

    Me encanta este preparador la verdad ha faltado un video en accion,pero bueno aqui dejo el de 1 Panamera de 9FF:

    http://www.youtube.com/watch?v=PnpH6_0xZBg

    http://www.youtube.com/watch?v=X0w8PU071zI

  • jmt46

    Sergio Alvarez es una preparacion totalmente diferente yo la verdad que el 9ff por muy rapido pierdee mucha esencia de porsche…

  • japo

    super need for speed, horrible

  • Héctor

    me hubiera gustado mas como coupe pero igual un buen trabajo por 9ff…

    hablando de super tuning, aquí les traigo un dato bastante interesante: ya sabemos que los japoneses son muy afines a este asunto de la personalización de autos, recién descubrí un termino usado en japón para referirse a modificaciones en extremo exageradas al punto de ser ridículas, pero no en el buen sentido, oh no… El termino es “Bosozoku”, y en serio, re-define la palabra HORRIBLE.

    Si se atreven, hagan la busqueda en google y se sorprenderan de lo que van a encontrar.

    P.D. quizás los editores quieran hacer un artículo al respecto, les aseguro que recibiría mucha atención.

    saludos a todos.

  • Pingback: Porsche 911 Turbo Cabriolet 9ff | Tuning Area()

  • japo

    novedad, no hablemos del tuning aleman de los 80, pobres sec

  • dmptuning

    Un poco de Bosozoku:

    http://www.coches20.com/tuning-horroroso-bizarro/

    En serio esto se puede considerar tuning? Ahora comprendo porqué los tuneros tenemos mala fama…

    Por cierto aquí si que hay uno (o varios) “organillos de la iglesia”.

    Salu2

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  • joder chaval k wapoooooo uno de los mejores 911 que e visto en mi vida
    sencillamente precioso le doy un 11!!