Gazal-1, el todoterreno saudí será una realidad

 |  @davidvillarreal  | 

A los conductores sauditas les encantan los todoterreno y los todocamino. Ciertamente más allá de la función estética y el reflejo de status que puede representar en este país uno de estos opulentos coches occidentales, les encanta el hecho de disponer de coches que se desenvuelven relativamente bien por el desierto. No menos cierto es el hecho de que hasta hace unas décadas prácticamente su único medio de transporte fuera el dromedario.

Con su experiencia en este terreno, la King Saud University de Riyadh presentaba hace unos meses el Gazal-1, un vehículo todoterreno que comparte chasis y mecánica con el Mercedes Clase G, uno de los modelos predilectos en la región del Golfo Pérsico. En el pasado Salón de Ginebra tuve la ocasión de ver este prototipo en directo y lo que más me sorprendió fue su tamaño, es largo, aproximadamente tiene 4.8 metros de longitud pero sobretodo es muy alto.

Lo que comenzó como un proyecto avalado por algunas empresas europeas tiene visos de convertirse en una realidad en las carreteras y las dunas de Oriente Próximo en los próximos años. De hecho ya cuentan con la aprobación del Rey Abdulá bin Abdelaziz y buscan financiación para disponer de una capacidad de producción de más de 20.000 vehículos en los próximos tres años. Como habréis podido comprobar ilusión no les falta.

Definitivamente no es un vehículo bonito, pero qué demonios, el Mercedes Clase G tampoco es que sea la belleza personificada. Sus creadores han intentado primar la funcionalidad y las capacidades fuera del asfalto sobre la estética y no dudamos que con éstas premisas se ganarán la confianza de los compradores sauditas.

Por cierto, que entre las pretensiones del rey saudí se incluye la de convertir a su país en una potencia automovilística mundial, parece que no tienen suficiente con ser una de las mayores potencias petrolíferas…

Gazal-1

Vía: Motorward
En Diariomotor: Mercedes Clase G 2010

Lee a continuación: El Mercedes G55 AMG convertido en una cebra muy rápida

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  • JJZ77

    Y las fotos del interior dónde están?

  • Anónimo

    pues espero que en funcionalidad sea la hostia porque….

  • Icarus

    ¿Qué el G no es una belleza? Depende de como se mire, pero puedo asegurar que a los aficionados a los TT nos encanta.

    Ahora bien, este mamotreto, sin forma ni personalidad definida (fusión de chrysler pt cruiser, frontal de Lada, trasera “nisu” y llantas de mini cooper antiguo a lo bestia), ni es un TT puro, ni cuenta con las lineas suavizadas que gustan a los amantes de los SUV.

    Por lo menos, espero que sea un modelo de exposición, y que el de producción equipe ruedas y llantas TT y una altura más elevada.

  • Anónimo

    el g es guapísimo.

  • SeaTmotorSpport

    El G es GUAPISIMO CON TODAS LA LETRAS ANTES QUE ESTA SOBERANA MIERDA.

  • Don Chamuko

    menuda mierda, parece de plastilina…

  • ano-nimo

    Joder, menuda pedazo de mierda.

  • ano-nimo

    Por cierto, decir que el G no es una belleza es un INSULTO al buen gusto.

  • Jose

    Se parece al korando de ssanyong, algo raro pero tiene su toque en algun lado

  • Anónimo

    Hablar mal del Clase G es blasfemia y quien lo haga irá al infierno de los coches junto a los que defienden lo “ecológico” de los motores diesel y lo práctico de los SUVs… al infierno con ellos!!!

  • ano-nimo
  • agricultor

    es alto ,es arabe, me recuerda en el frontal a un camello,en color marron será clavado a un camello(dromedario). este rey del petroleo ,¿que fuma? ¿¡potencia automolitisca con esta copia¡? .¡venga¡ a ver cuantos venden. los 20.000 coches los tienen apartados los 4 jeques y ahí acaban sus ventas.

  • suso

    visto de frente,un koreano,o sea,un KORANDO!!!!!!!!

  • harper356

    ¡Larga vida al ‘G’! (por cierto, la tiene asegurada hasta 2015. Pues, la demanda de éste, no cesa.).

    Un Saludo.

  • harper356

    Por cierto, amí, el GAZAL-1, no me parece tan feo…

    Habrá que esperar a ver la versión de producción, pero, parece bien proporcionado y, su genética, no puede ser mejor…

    Ya veremos…

    Un saludo.

  • Ramón

    ¡ Bravo a todos aquellos que aún conserváis el buen gusto por la esencia de un buen clase G de Mercedes Benz !hay otros que sólo intentan imitarle y si hay uno que pudiera ” superarle ” es es el mítico Land Rover Santana, hoy el Defender, los demás, restos…..
    Ramón.

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