El Opel Calibra resurgirá como Insignia Coupé

 |  @davidvillarreal  | 

Mientras Ford ya se plantea el regreso del clásico Capri, en Opel hacen lo propio con el antiguo Calibra. Los próximos años podrían ser los protagonistas del resurgimiento de los coupés de dos puertas de antaño, entre ellos el Opel Calibra que tendría un digno sucesor en el nuevo Opel Insignia Coupé completando una gama de automóviles que en cierta medida quedó huérfana en 1997 con el cese de la producción de este coupé de 2+2 plazas.

El Opel Insignia Coupé llegaría a la calle con una carrocería basada en el prototipo Opel Gran Turismo Concept presentado en el Salón de Ginebra de 2007, el mismo que podéis contemplar sobre estas líneas. Diseño radical y los rasgos de estilo del Insignia, con el que además compartirá plataforma, amén de motores más eficientes entre los que se colaría alguno más interesante como el 2.8 V6 Turbo de 325 CV del Opel Insignia OPC junto a la tracción a las cuatro ruedas para posicionarse como una alternativa económica del Audi S5 y el BMW 335i Coupé.

“Yo creo que nosotros deberíamos tener uno y por lo tanto tendremos uno”, así se refería el propio Nick Reilly, CEO de Opel, al hablar de los coupés de dos puertas. La realidad es que el regreso del Opel Calibra es un secreto a voces y desde hace años ya hay rumores que apuntan a ello. Aparentemente el nuevo Opel Astra GTC se comercializará simultáneamente y habrá sitio para ambos en el catálogo de Opel.

En sus casi 8 años de comercialización, hasta el cese de su producción en 1997 el Opel Calibra vendió más de 250.000 unidades con motores que oscilaban entre los 115 CV y los 205 CV, todos ellos de gasolina.

Vía: Auto Express
En Diariomotor: El Opel Astra GTC, que podría llamarse Calibra, asoma la oreja | Recreación del coupé del Opel Insignia GTC | Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba

Lee a continuación: Fifth Gear: Audi S4 contra Opel Insignia OPC

  • BMWM3MOLAMAZO

    es chulo pero me parece una sobrada lo de los tubos de escape y el frontal…

  • Raul

    Esa trasera canta como una almeja. El frontal si que me gusta.

  • Buanerges

    esta hermoso, me llamo la atencion sus lineas suaves y perfiladas, pero el escape como que no, no me llama mucho la atencion estan muy grandes, pero si los pusieran orizontal creo que se verian mejor o mas delgado

  • X

    Yo soy muy aficionado al Calibra, y decir que mas o menos el planteamiento está bien, parte de una base actual, como en su día usó la del Opel Vectra y vuelve con un v6, como la versión 4×4 de 204 cv.

    La estética que tiene el modelo de las dfotos para el futuro Calibra está bien, pero la línea lateral de las ventanillas debería de intentar copiar a la del primer calibra, en ese detalle se va a ver mas antiguo éste que el primer Calibra, si consiguen hacerlo tal como os comento sería un remake perfecto, y posiblemente se lleva muchas ventas.

  • Manolete

    Lo veo demasiado Insignia, deberían diseñar algo más exclusivo para revivir al Calibra.

    PD: Los tubos de escape son una ñocla total.

  • Luis

    El nuevo ferrari de los gitanos?

  • el maestro

    no me gusta es un insignia retokao da asko la trasera la delantera no mola la verda es igual a veo simple y rara vua basura komo lo saken la kagan

  • jmt46

    Esperemos que esté a la altura del calibra que dejó el listón muy alto! Es un gran coche.

  • Docks

    Si le quitan esos tubos de escape y rebajan el peso unos 150-200 kg respecto al OPC a lo mejor hacen algo decente.

    Pero al final todos los Opel parecen de plástico.

    • roberto

      el plastico no pesa

  • MAKAKO

    No os preocupéis solo se trata de un prototipo que saldra a la venta casi como se ve en la foto sera asi el 80 o 90% pero los escapes no seran asin.

    @El maestro# No me enterado de nada de lo que dices.

  • Compact3

    No se si alguno abra leido eso de que las fotos son de un concept de 2007 que se presento en el salon de ginebra

  • Anónimo

    en teoria es el mismo planteamiento que el calibra, pero hacer algo parecido al holden monaro con “traccion trasera”, por defecto, como el manta estaria mejor.

    el motor podria ser el 2.8 turbo perfectamente.

    asi se pareceria al infiniti g35 coupe o skyline v35 que pal caso es lo mismo.

  • citupa

    Para Luis,
    Estamos viendo coches o fomentando el racismo?
    De qué palo vas?

  • es precioso,ojala salga asi

  • marce

    No me gusta nada porque el antiguo Calibra aunque partia de la base del Vectra no se parecia en nada ,este bien podria llamarse Insignia coupe

  • FJ

    Demasiado insignia (consciente de que es un prototipo del 2007), pero la idea no esta nada mal, muy bonito en su momento el calibra. Ahora si van a hacer otro cacharro de 1900 kg que se lo hagan mirar. X corrígeme si me equivoco, pero el calibra 4×4 no llevaba el motor 2.0 turbo, que después usaron para el astra coupé puesto al día? Anonymous, la verdad es que si hicieran algo con base holden monaro podría ser un aparato bestial! me gusta la idea. Un saludo!

  • Anónimo

    el v6 era delantera y tenia 170cv.

    el 4×4 era un 1998cc.

  • Crespo

    Me gusta mas el calibra de toda la vida por detras, este simplemente es un insignio ”chafao” por detras y punto :S .

  • F€R

    No me gusta en absoluto, y mucho menos si pretenden que sea el nuevo Calibra. Esa estética no recuerda en nada al antiguo.

  • F€R

    Quieren ceñirse tanto a la imagen de marca actual que no mola la idea.

  • Muy buena estetica la de este Opel Calibra se ve muy bien por delante y por detras, aunque me gustaria mucho ver el interior a ver que tan bien luce.

  • Anónimo

    Yo estas conclusiones no las entiendo… de dónde sacáis que Nick dijese que el nuevo Calibra será en realidad un Insignia Coupé???… en fin.

  • dmptuning

    Esto no es un Calibra, es un Insignia Coupé. Más les vale que se lo curren más, porque para sacar eso mejor que no saquen nada.

  • Jvi

    Pues eso, ya lo han dicho por aquí. El calibra era un calibra. Que la base no era propia,vale. Pero no se podía decir el calibra es tal coche achatado…

  • Coche precioso parece mentira lo que hay que leer,por cierto a los gitanos lo que les gustan son los AUDI,BMW,MERCHE,

  • Anonymous

    Que tonteras se puede leer por aqui, que gitanos, que escapes… es un prototipo de 2007 en el cual se baso el Insignia, el calibra tambien lo hara, no quiere decir que va a ser calcado el concept!!! ademas, todos sabemos que cuando llegan a produccion lo primero que se va, son las estridencias, como los escapes.

    Ahora hablando de lo importante, me parece genial que Opel reviva el calibra!! con un peso contenido y las mecanicas del Insignia (2.0T 220cv 2.8v6 325cv) sera una autentica gozada.

  • Gitano

    A mi me parece bonito, aunque al derivar del Insignia, lo veo demasiado abotargado como siempre vi a este..
    Le doy la razón a Manolete en que a la hora de hacer un “remake” de tanto renombre, llamese Calibra, Capri, etc..
    Deberían pensar en un diseño mucho mas personal y que rompiese un poquito los esquemas para con el resto del catalogo de la marca.

    Porcierto Luis, a los gitanos como yo nos gustan los Ferrari de verdad.

    En segundo lugar, yo tengo un BMW absolutamente todo de origen. Digo esto porque gente como tu que nos critica y nos mete a todos en el mismo saco, tiende a comprarse un 316 ponerle cromados de pega muchos neones y encastrarle una radio con pantalla a puñetazos en el salpicadero, para que parezca algo y poder fardar de que se tiene un M3.

    Dejame decirte que con la clase, el buen gusto y la elegancia se nace chaval, no es cuestion de razas ni colores.

    Por último lo que mas.. “pena” me da de todo esto es que seguramente yo soy mas joven que tu, porque tengo 20 añitos y que yo, el gitano, el que se supone que en este momento debería estar echando sapos y culebras por la boca pensando en ti te responda de este modo, cuando tu a lo único que te has dedicado es a meterte en un foro de motor a hacer comentarios racistas, dice mucho de ti y de mi.

    Pido disculpas a todos por haberme desviado de tema pero estas cosas me fastidian muchisimo.

    Un saludo a todos y gracias por vuestra comprension.

    Un gitano:D

  • Gitano

    Pulpi, no había leído tu comentario y en este caso tienes toda la razón, en mi casa nos chiflan los BMW y los Mercedes y algun que otro Audi a pasado por nosotros jeje.

  • alfista

    yo creo que venderia mas sise llamara calibra

  • a mi me parece precioso,aunque si es cierto qud deberian trabajarlo un poco mas,hacerlo menos “gordo´´,de carroceria menos abultada

  • jmt46

    Alguno se cree que el que se ha puesto gitano de nick es gitano de verdad?

  • DisTec

    jmt46, obviamente no xDD y si de verdad es gitano, ya me explicará como presume de tener un BMW todo de origen, como el dice, con solo 20 añitos… En fin, que el proyecto es magnífico. Opel vuelve a resurgir como la marca que era y merece ser.

  • IBIZING

    Esos colmillos no los sacó el Megane??…

  • IBIZING

    …y esas luces diurnas el DS3??…

  • metalurgico44

    hola amigos importa si un nick es verdadero ?, creo que es retrotrado a esta etapa de la vida tener ciertos pensamientos pero que se le va a ser , en cuanto la noticia esta copado el opel ojla salga al mercado y llegue a argentina

  • Gitano

    Jmt46 soy gitano si.
    Gitano 100% ademas y muy orgulloso de serlo.
    Lo dices porque me expreso bien? Pues si mira, entre otras cosas hablo 7 idiomas.
    Dejemonos de topicazos que no todos los gitanos decimos “aii se muera mi papa!” ni todos conducimos una Transit blanca y vendemos melones en una rotonda.
    Un poquito de porfavor!! xD

  • Gitano

    Dis Tec..
    Si tengo un BMW todo de origen es porque vuelvo a repetir.. no todos somos iguales, amo los coches y el mundo del motor y no me gusta “violar” la estetica de mi coche con sacrilegios tales como los alerones tendedero y las llantas tamaño tractor.

    Ah y si tengo un BMW con 20 añitos es porque es un regalo de mi sacrosanta madre.

  • DisTec

    Es muy triste que discutamos por temas racistas. Al fin y al cabo todos somos personas, el racismo es algo que no entiendo del todo. Solo me pareció un poco provocativo tu mensaje y tu nick, pero entiendo que sientas orgullo de ser lo que eres, y generalizar es de idiotas, así que te pido perdón porque al final el provocativo fui yo.

  • Horace

    Dis Tec, no pasa nada.. Solo que, entiendeme, tu, jmt46 y compañía, por un momento me ha dado la sensacion de que se estaba cuestionando demasiado quien era, mi forma de escribir, lo que tenía, lo que no.. Y me he llegado a sentir atacado, de ahí el porque de que hos haya respondido a todos..
    En ningun momento he tratado de armar bronca solo que ante este tipo de comentarios me siento atacado sin motivo y en la necesidad de defenderme.
    No me gustan nada estas situaciones, soy de los que no se mete con nadie siempre que nadie se meta conmigo..

    Olvidemos esto y la proxima vez aque crucemos comentarios que sea por la afición que todos y cada uno de nosotros compartimos y por la cual estamos aquí.

    Jmt46, Dis Tec.. espero cruzarme en mas de una ocasión con vosotros para compartir opiniones.
    En cuanto a este temita.. respetarme por como soy yo, no por como solemos ser.. en general.

  • FRANK

    Hola a todos . Parece ser que hay algunos que opinan de coches sin tenir ni idea. Os comento, yo tengo un BMW M5 de 400 cv eso si que es una maquina , pero en su categoria pues el precio son mas de cien mil euros , tambien poseo un citroen bx de 200 cv que anda muy bien y ahora me compre un opel insgnia de 160 cv y la verdad es que es una maquina de andar y muy economico y ya no digamos su diseño que es muy bonito , lo que teneis que comparar en un coche ,es por este precio que me dan? y entonces podeis comparar entre coches, y como para gustos hay colores pues yo veo esos escapes fantasticos

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