Honda Brio Concept

 |  @davidvillarreal  | 

Honda acaba de presentar en el Salón de Tailandia un adelanto, aún en fase de prototipo, de su futuro utilitario urbano de cinco puertas y bajo coste para el mercado asiático. El Honda Brio Concept es una evolución del prototipo de tres puertas presentado a comienzos de año en el Salón de Delhi, y un modelo que apenas presentará cambios antes de su lanzamiento en Tailandia en marzo de 2011.

A priori nada apunta a que vayamos a verlo en Europa aunque por sus dimensiones (3.61 metros de longitud) se situaría un escalón por debajo del Honda Jazz y rivalizando con modelos de la competencia como el Hyundai i10 y ocupando un segmento, el de los utilitarios urbanos pequeños y económicos, en el que aún Honda no tiene presencia.

Diseño fresco, juvenil y moderno para un utilitario que pretende triunfar en mercados emergentes de Asia donde se comercializará con el motor 1.2 i-VTEC de 90 CV del Honda Jazz, al que se podrían unir otros motores de mayor y menor potencia en los meses posteriores al inicio de su distribución, entre ellos un pequeño diésel.

¿Lo veremos por Europa? Aún es una incógnita. Lo que sí está claro es que mercado tendría, y tampoco le vendría nada mal a Honda disponer de un modelo de menor tamaño y más económico que el Jazz para un uso eminentemente urbano.

Honda Brio Concept

Vía: Virtualcar.it
En Diariomotor: Honda Jazz y Jazz Hybrid 2011 | Honda Jazz Hybrid en el Salón de París

Lee a continuación: Honda Jazz y Jazz Hybrid 2011

  • Pingback: Presentado el Honda Brio Concept()

  • Juanuceda

    La verdad es que podría tener un exito bueno en europa compitiendo con modelos no tan ”chic” como el 500 o el mini pero si con el ford Ka y por encima de I10

    Por cierto Sabeis algo de izaro¿? Han subido un video del motor de su coche

  • JAVITO

    Tarde o temprano, mejor creo que temprano llegará a EUROPA, es un segmento por explorar para HONDA y un buen laboratorio para sus modelos superiores, si un coche así se vende y bien, pagará las investigaciones de sus otros modelos. Ahora, tambien será una revancha por esos llamados a revisión.

  • Jesús

    Me ha parecido ver un Mazda 2… que mala jugada juega la vista…

  • javier

    Jesús: a mi tambn me parecio ver un mazda 2, y llegue a la conclusion de que es mas que nada por el color, ya que ese color por lo menos yo lo asocio automaticamente a MAZDA 2
    XD

  • .Motorhome.

    Me encanta el Mazda 2.Por detras es raro por delante es bonito.

  • Juanlu

    Me parece un digno competidor del Peugeot 107, Toyota Aino y compañía. Se parecen un poco, no?

  • Anónimo

    el nuevo honda logo.

  • X

    Pues no lo veo mal como utulitario que es, yo creo que si podía venderse en europa, además el interior no lo veo nada mal, me gustan los asientos, mas que concept este coche se ve claramente que ya está casi para salir al mercado, esto le paga mil vueltas al Volkswagen Fox, y la luneta-puerta trasera es bien práctica. Ojalá lo veamos pronto, ya que es una alternativa mejor a los utilitarios franceses que se venden ahora.

  • dmptuning

    Esto sí se vendería y no el Jazz ese que es medio monovolumen-medio utilitario.

  • S_U

    A simple vista veo un mazda 2, antes de notar que era Honda, pense que era una burda y mala copia del Mazda, y al ver la parte trasera ya daba por sentado que era procedencia China.

  • JJZ77

    El Jazz no se vende más sobre todo por su ausencia de publicidad. En Reino Unido o Japón es un súper ventas como el que más y tiene motivos. Mi padre tiene uno y sé de lo que hablo.

  • Hondero

    Efectivamente, Honda reedita el Honda Logo con el Brío que tiene un tamaño muy similar. Últimamente no dais una con Honda…

    Primero que el Jazz/Fit es poco exitoso y resulta que a nivel mundial vende casi 1 millón más de unidades que el Fabia

    Ahora que el Brío es un coche de un segmento en el que honda aún no tiene presencia. Tuvo el Logo que se vendía por 15000€ con aire, cierre, elevalunas, doble airbag y 75cv en el año 99, unos 2000€ más de lo que costaba un saxo 1.4 con el mismo equipamiento y que en Inglaterra se vendía cómo churros. Era un coche destinado a sustituir al Rover 100 pero se deshizo la sociedad antes de sacarlo y Honda decidió no compartirlo.

    A parte de que Honda en Key Cars es fabricante puntero en Japón y los key car si que no estarían mal para el tráfico urbano aquí en europa.

  • ANDY

    Pero que es esto? Hyundai tiene un auto que se llama Brio.O tenía porque le volvieron a poner Accent.Que copion Honda! ! !

  • Hondero

    que no se quejen los de hyundai que bastante han hecho ellos poniendo una H en cursiva …

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