Renault Laguna Coupé 2012, nueva mirada LED y poco más

 |  @davidvillarreal  | 

El Renault Laguna Coupé presume de ser uno de los coupés que mejor relación presentan entre elegancia, estilo y precio, y es que ante todo se postula como una de las alternativas más asequibles, teniendo en cuenta gama de motores y equipamiento. Desde su lanzamiento en 2008 ya iban tocando algunos retoques, sobretodo estéticos, que mantengan el ritmo de ventas de un modelo que por un volumen de ventas discreto goza de cierta exclusividad.

El Renault Laguna Coupé recibe un ligero lifting que afecta a su grupo de faros, integrando sendas filas de LED para la iluminación diurna. En el apartado estético no hay demasiadas novedades, más allá de esto y unas llantas de aleación de nueva factura de 18”, según nivel de acabado. También hay pequeñas novedades en el aspecto mecánico, de equipamiento y en los materiales del habitáculo.

A bordo la novedad más interesante que apreciamos está en el nuevo acabado de plástico mullido para el salpicadero imitando a piel con unas costuras visibles que se extienden en todo lo ancho de este. También estrenará los nuevos navegadores Carminat de Tom Tom integrados en el propio salpicadero.

En el ámbito mecánico el Renault Laguna Coupé recibe una serie de mejoras destinadas a optimizar la eficiencia denominadas comercialmente Energy Smart Management. Gracias a ello el motor 2.0 dCi de 150 CV homologará un consumo en ciclo mixto de 4.8 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 126 g/km.

Lo dicho. Pequeñas mejoras presentadas estos días en el Salón de Bolonia que no le vienen nada mal a este atractivo coupé francés.

Fuente: Le Blog Auto | Ultimogiro
En Diariomotor: Renault Laguna, Laguna Grand Tour y Laguna Coupé 2010

Lee a continuación: Las versiones diésel del Renault Laguna más eficientes a partir de septiembre

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  • Anónimo

    Mejor, que no me le toquen mucho, que Renault no siempre acierta con los cambios. Por cierto…ME ENCANTA ESTE COCHE!!!!

  • Rubén

    Cada vez que veo uno por detrás creo que es un Aston Martin xD. La trasera esta muy bien, la delantera apesta. Aun asi no me compraria un Renault ni loco.

    Saludos

  • Qué pena que sea un Renault…es precioso.

  • .Motorhome.

    Que pena que la trasera no sea la misma en el Laguna berlina

  • Anónimo

    Entiendo que será a modo de diferenciación, pero tras el lavado de cara del Laguna berlina, esperaba que a este se le incorporaran el parachoques y faros delanteros nuevos, que han hecho ganar mucho al Laguna GT

  • nono

    que pena que sea un renault? creo que por aqui hay muchos que tienen marquitis , por lo general precioso el coche !

    • Rubén

      puede haber marquitis y la hay, pero yo tengo un coche alemán y no lo puedes comparar con un Renault :P

      • Carlrisian

        Desde luego que no se pueden comparar! Este Laguna es mucho más bonito que cualquier coche alemán. Con algunas excepciones… A5, BMW serie6 y poco más!

      • Carlrisian

        Desde luego que no se pueden comparar! Este Laguna es mucho más bonito que cualquier coche alemán. Con algunas excepciones… A5, BMW serie6 y poco más!

  • jose

    es un carrazo no le embidia a ninguno. deseando tenerlo.

  • Pacocopaturbo

    yo tengo el coupe de 180 cv y es una maravilla y un amiguete compro el automatico de 150cv y le va de cine de consumo os dire que muy bajo y andar como balas nada que envidiar a bmw mercedes audi y os dire que e tenido uno de todas estas marcas y me andado bastantes problemas sobre todo bmw y audi con el renault coupe llevo 155000km y ni un ruido.

    • Sescrivaestruch

      Que te consume de media el 180cv.?