carrocería Coupé
puertas 2
plazas 4
maletero 423 l
potencia 150 CV
consumo 4 l/100km
valoración

El Renault Laguna Coupé presume de ser uno de los coupés que mejor relación presentan entre elegancia, estilo y precio, y es que ante todo se postula como una de las alternativas más asequibles, teniendo en cuenta gama de motores y equipamiento. Desde su lanzamiento en 2008 ya iban tocando algunos retoques, sobretodo estéticos, que mantengan el ritmo de ventas de un modelo que por un volumen de ventas discreto goza de cierta exclusividad.

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El Renault Laguna Coupé recibe un ligero lifting que afecta a su grupo de faros, integrando sendas filas de LED para la iluminación diurna. En el apartado estético no hay demasiadas novedades, más allá de esto y unas llantas de aleación de nueva factura de 18”, según nivel de acabado. También hay pequeñas novedades en el aspecto mecánico, de equipamiento y en los materiales del habitáculo.

A bordo la novedad más interesante que apreciamos está en el nuevo acabado de plástico mullido para el salpicadero imitando a piel con unas costuras visibles que se extienden en todo lo ancho de este. También estrenará los nuevos navegadores Carminat de Tom Tom integrados en el propio salpicadero.

En el ámbito mecánico el Renault Laguna Coupé recibe una serie de mejoras destinadas a optimizar la eficiencia denominadas comercialmente Energy Smart Management. Gracias a ello el motor 2.0 dCi de 150 CV homologará un consumo en ciclo mixto de 4.8 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 126 g/km.

Lo dicho. Pequeñas mejoras presentadas estos días en el Salón de Bolonia que no le vienen nada mal a este atractivo coupé francés.


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Versiones y precios del Renault Laguna Coupé

Todas las noticias del coche Renault Laguna Coupé

La actual generación del Renault Laguna ya lleva en el mercado casi seis años, pero la firma francesa aún va aguantar varios meses más (incluso un par de años) antes de que llegue la nueva generación. Tras haber recibido un lavado de cara a finales de 2009, Renault acaba de anunciar la segunda gran renovación del modelo, en forma de una nueva denominación bautizada como Renault Laguna Collection, disponible para las tres carrocerías (cuatro puertas, familiar y coupé).

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Pese a que el Renault Laguna Coupé no está falto de atributos, como un bonito diseño o un comportamiento dinámico a la altura de su imagen, su paso por el mercado está siendo más que discreto. Las ventas no acompañan en un segmento, el de los coupés de tamaño medio con precios que parten de los 30.000 euros, en el que las tres grandes marcas germanas (Mercedes, BMW y Audi) se reparten buena parte del pastel.

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El Renault Laguna y sus derivados, el familiar Laguna Grand Tour y el Laguna Coupé, van a variar ligeramente de cara al 2010. Se trata de no más que un restyling (queda mejor lavado de cara interno) en el que se reorganiza su equipamiento incluyendo un nuevo acabado GT 4Control. En definitiva una intersante actualización para un Laguna III que lleva con nosotros desde el año 2007. 300.000 ejemplares del Laguna se han vendido en España.

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Como ya hizo en Mayo en el festival de Cannes, Renault patrocina el festival Donostiarra aportando sus Laguna y Espace como coche oficial para los desplazamientos de los actores y nos muestra por primera vez en tierras españolas Laguna Coupe, que con casi total seguridad conoceremos en profundidad ésta semana en París. Será la tercera gran novedad de Renault junto con el Mégane III y el prototipo Ondelios Concept.

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Renault no pudo elegir mejor momento para presentar el Renault Laguna Coupé que en este fin de semana, en el que medio mundo mira a Europa por el festival de Cannes y el Gran Premio de Mónaco de Formula 1. Precisamente la marca francesa ha querido que su nuevo modelo represente lo que esos dos eventos, elegancia y deportividad en una sola máquina.

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Según la cuenta del website que Renault ha montado para promocionar el nuevo Laguna Coupè, quedan muy pocos días para conocer las imágenes oficiales de esta nueva apuesta de la marca francesa para ofrecer una coupé largo con el que competir directamente con el Peugeot 407 Coupé entre otros. De momento proporcionan en esta web una animación en flash que muestra unos teasers que se quedan muy cortos.

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