Una versión descapotable del Toyota GT 86 y del Subaru BRZ podría estar en marcha

 |  @HerraizM  | 

Quién se podía imaginar hace unos años, cuando apareció el primer prototipo y los primeros rumores sobre el Toyota GT 86 que este deportivo compacto iba a levantar tanto revuelo y en tantas ocasiones como lo ha hecho y sigue haciéndolo. Después de conocer el precio para Reino Unido, desde 30.000 euros, seguimos a la espera para conocer que precio tendrá en España, pero mientras, se desata una nueva información sobre el modelo.

Si gran parte del público había quedado cautivada por la llegada del coupé que nos remontaba a los tiempos de los japoneses más deportivos, ahora, se suma un nuevo aliciente al GT 86: una carrocería descapotable. El Toyota GT-86 podría llegar en una variante cabrio para disfrute de todos los amantas del placer de conducir descapotados, pero la llegada de este techo practicable no sería la única novedad.

La llegada de esta nueva variante en su carrocería no supondría simplemente la sustitución del techo fijo por uno abatible, sino que según los rumores perdería las plazas traseras en favor de ganar una concepción como roadster.

Esto nos dejaría con un firme rival para el Mazda MX-5, al tratarse en ambos casos de un cabrio, de tracción trasera, dimensiones aproximadas y ambos compartiendo origen nipón, pero sobre todo, nos dejaría con la posibilidad de poder disfrutar de su motor bóxer de 4 cilindros, dos litros de cilindrada y 200 caballos entregados a las ruedas traseras a cielo descubierto, escuchando el sonido de su motor sin ninguna traba en forma de carrocería y pudiendo disfrutar del aire.

Los rumores sobre esta nueva variante llegan de la mano de unas declaraciones de Tetsuya Taya, uno de los responsables de Toyota, quien comenta a la publicación Autobild en su versión germana, como el Toyota GT 86 había sido diseñado desde un principio para albergar una variante descapotable en su gama.

La publicación que recoge las declaraciones incluso ya apuesta por un precio de 35.000 euros, que lo situarían unos 5.000 euros por encima al precio que ya conocemos para Reino Unido. Este verano podremos comenzar a disfrutar del GT 86 en Europa y la próxima semana estará presente en el Salón de Ginebra, tal vez entonces, podamos conocer nuevos detalles y quién sabe si, dado el hermanamiento entre el GT 86 y BRZ, Subaru pueda contar en poco tiempo con un modelo descapotable como recrean las imágenes.

Fuente: Autobild.de
Imágenes: Theophilus Chin
En Diariomotor: Toyota GT 86 RC y Subaru BRZ RA, versiones aligeradas y destripadas, sólo para Japón| Toyota desvela el primer precio del GT 86 para Europa: desde 30.000 euros en Reino Unido

Lee a continuación: Toyota GT 86 RC y Subaru BRZ RA, versiones aligeradas y destripadas, sólo para Japón

Compartiendo desarrollo con el Toyota GT 86, el Subaru BRZ es un coupé de 4 plazas y tamaño medio con un enfoque dedicado a ofrecer diversión al volante.

Ver todos los comentarios 13
  • Uchal

    Imaginarme estos dos modelos como rivales para el Mazda no me cuadra. No digo esto porque crea que el Mazda es mejor, ni mucho menos, sino que pienso que son modelos orientados a un público diferente. Lo que si creo que comparten es el mismo objetivo.
     A saber, el Mazda suele ser el típico coche que se compra un cuarentón soltero que no pudo cumplir su sueño de tener descapotable en su juventud y se permite el caprichito ahora que puede, y de paso trata de ligar fardando de coche. . Mientras que el Toyota y el Subaru están dirigidos a un público caracterizado por tener acné en la cara y estar más salidos que el pico de una mesa, por lo que se hipotecan comprando un coche con el mero objetivo de llamar la atención de las jovencitas de su edad, con modelos “vistosos”, potentes y que suenen bastante cuando pasen a la vera de alguna moza para que se fijen en ellos, y si para colmo son agraciados físicamente…. la versíón descapotable es perfecta para ellos.
    Por cierto ¿la radio solo permitirá escuchar radio-reggetón?. Cada vez que pienso en ello odio más que a mis 34 años me gusten tanto…

    • Pacosintesis

       Un comentario de calidad, sí señor!

      • Uchal

        Muchas gracias

    • EL MAS INCOGNITO

      apesar de ser un agraciado fisicamente a mis 29 años siempre elijo coches de techo rigido sobre este en lo personal no me gusta aunque se que tendra su publico ……..

    • Josefranciscomontiel

      Eres Español verdad???? Lo digo porque se nota como somos…

      Un saludo

      • Uchal

        Ja ja ja !!!!. Si señor, ahí le has dado.

    • El_invitado

      Me gustaría saber, por curiosidad, cuantos deportivos Toyota, ves a diario con música reggaeton y haciendo ruido para que las niñas se fijen en ellos. Porque la verdad es que esa descripción es mas de Seat leon fr tdi y hyundai coupé, que no  de deportivos japoneses.

      La juventud solo se vive una vez, y quien no en sus tiempos mozos le tocaría el claxon a algunas chicas o les soltaría algún piropo por la ventanilla..

      Parece que hasta “te moleste” la juventud.
      Los jóvenes no se hipotecan para comprar un coche, es mas si cualquier joven de entre 18-22 años, compra este coche, dudo que tenga problemas económicos en casa.

      Como bien dije antes, el “colectivo” que tu describes son mas de coches baratos y de segundamano, como leones y hyundais coupé.

  • Anónimo

    Duda: en vez de decir “…como el Toyota GT 86 había sido diseño desde un principio…”, no querrá decir “…cómo el Toyota GT 86 había sido diseñado desde un principio…”? Por cierto, muy buenas recreaciones!

    • Anónimo

      Se me ha colado Aprendiz91… gracias por el aviso y mis disculpas. 

      Un saludo. 

      • Anónimo

        No hay problema! ;-) Saludos!

  • ramon

    buenas recreaciones,aunque yo lo veo mas bonito en cerrado

  • X 2.0

    Triunfo asegurado a poco bien que lo hagan.

  • Jmakone

    Se ve raro, no queda muy bonito sin techo…

Compartiendo desarrollo con el Toyota GT 86, el Subaru BRZ es un coupé de 4 plazas y tamaño medio con un enfoque dedicado a ofrecer diversión al volante.