Toyota llama a revisión a 7,4 millones de unidades, más de 80.000 afectadas en España

 |  @vfdezd  | 

Seguro que muchos que lean el titular Toyota llama a revisión… pensarán que es un déjà vu ya que hace casi cinco años saltó a la palestra el caso Pedalgate, que supuso la llamada a revisión de millones de unidades por parte de las marcas del grupo Toyota, así como una importante pérdida de imagen de la firma nipona en todo el mundo. Las sombras planean de nuevo sobre Toyota al conocerse que van a llamar a revisión a 7,4 millones de unidades en todo el mundo debido a otro problema de fabricación.

En este caso, el fallo se encuentra en el interruptor del elevalunas delantero derecho. El lubricante de esta pieza no cumple su labor de forma óptima, por lo que su uso repetido puede dar lugar a pequeñas acumulaciones de carbonilla. En última instancia, esta acumulación puede llegar a provocar un incendio, aunque por el momento Toyota no ha registrado ningún caso de este tipo, por lo que tampoco hay que lamentar daños personales o materiales graves. El problema afecta en nuestro país a los Auris, Corolla, Rav4 y Yaris fabricados entre septiembre de 2006 y diciembre de 2008.

A nivel mundial hay un total de 7,4 millones de unidades afectadas. El país más afectado es EEUU con un total de 2.47 millones de unidades, seguido de China con 1.4 millones de unidades. En el caso de Europa, hay 1,39 millones de unidades afectadas, 80.610 de las cuales se encuentran en España. Concretamente, Toyota España ha informado de que hay 34.837 Auris, 4.032 Corolla, 13.891 RAV 4 y 27.750 Yaris afectados. Los dueños serán avisados en las próximas fechas para que acudan al taller oficial a reparar la avería sin coste alguno.

Además de estos modelos afectados en España y en el resto de Europa, el problema con el elevalunas eléctrico también se da en los modelos Vios, Matrix, Camry Highlander y Sequoia, así como los xB y xD de Scion – la subdivisión juvenil de Toyota en EEUU. En muchos de estos casos, afecta a unidades fabricadas entre 2005 y 2012, un espectro amplio que justifica la gigantesca cantidad de unidades afectadas.

Al margen de la pérdida de imagen que pueda tener esta llamada a revisión global, las reparaciones afectarán en unos 100 millones de euros a las cuentas de Toyota. Las últimas semanas están siendo muy movidas para el gigante japonés, ya que hace tan sólo unos días ha anunciado que sus ventas en China han descendido un 49% en el mes de septiembre, una situación que tiene su explicación en la oleada antijaponesa que se vive en China a raíz del conflicto por la posesión de las islas Senkaku.

Fuente: El País | Autonews
En Diariomotor: Toyota llama a revisión a 1.7 millones de coches | Toyota llamará a 1.8 millones de vehículos europeos a revisión | Toyota llamará a revisión a más de 1.5 millones de unidades

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  • Mytek

    Bien por Toyota que da las cara, y ademas de manera preventiva, es decir, antes de que aparezcan los fallos.

    • PoP

      Bien? es un fallo de fabricación, lo de los aceleradores tambien lo era. No ha existido una marca con tantos fallos graves y tan seguidos en la historia de la automoción.

      • kykpress

        ¡Vaya experto estás hecho!

        Entrenando conseguirás decir mas chorradas en 2 líneas.

      • Mytek

        ?Tu crees que Toyota es la unica fabrica que tiene fallos? ?Seguro? La diferencia entre estos japoneses y la gran mayoria es que dan la cara. Mucha gente se encuentra fallos en sus coches y cuando van ha reclamar al vendedor este, en muchos casos, da largas. Fallos que van desde botones que no funcionan a discos de frenos que se alavean. Compara fallo en frenos con servomotor de elevalunas. Servomotor que nunca se ha puesto en llamas y quemado un coche, por cierto. No como Ferrari que etc.

  • name

    está bien las llamadas a revisión pero yo no se hasta que punto esto se podría cumplir o es ya una psicosis de la marca después de perder la imagen de fiabilidad que tuvieron hace años.

    si llevan años que no son como en los 80, como el resto de marcas.

    y luego la campaña de 75 años de fiabilidad o algo así.

  • tino

    de Toyota, solo me importan sus camionetas.. de resto valen verga esos autitos afeminados..y ahora mas aún con tanto jodido híbrido.

  • PoP

    Toyota ha pasado de ser una de las marcas más fiables a ser una de las menos fiables en pocos años.

    • kykpress

      ¡Qué chispa!

  • José Luis Paz Garcia

    En la vida vuelvo yo a confiar en Toyota,la peor casi que existe ya que te vende un coche y desde los quince días falla,y no saben repararlo,y la garantía se termina,yo ya lo tengo solo para pasear por las ciudad,cualquiera lo saca a la carretera,mi vida y la de los demás valen mas que una mierda de coche.