BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW

 |  @HerraizM  | 

Primeras imágenes de la versión coupé del BMW Serie 1¿llegará finalmente como BMW Serie 2?

Sorprendido el nuevo BMW Serie 1 Coupé o como apuntan todos los pronósticos, el BMW Serie 2. El nuevo coupé compacto de BMW ha sido fotografiado y además, fotografiado sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería, ha posado ante la cámara tal y como lo veremos llegada la fecha de su presentación en unas primeras imágenes que nos dejan totalmente claro su aspecto definitivo.

Aún con la incógnita de si llegará con la denominación de BMW Serie 2, recordemos que bMW ya ha presentado al BMW Serie 3 Coupé como BMW Serie 4 y que además, se ha lanzado un nuevo SUV bajo la denominación de BMW X4, podemos apreciar ahora ca uno de los rasgos de la carrocería de la nueva versión coupé del BMW Serie 1. Una versión que desde luego no podía lucir mejor aspecto.


El debut público del BMW Serie 2 podría estar listo para el próximo Salón de Frankfurt.

Estas primeras imágenes del nuevo BMW Serie 2 totalmente al descubierto nos revelan un buen número de detalles, empezando por el aspecto de la versión más deportiva, ya que este que está ante nosotros es el BMW M 235i como bien le delatan sus pinzas de freno o sus paragolpes. Pero además, además de enseñarnos como lucirá el BMW Serie 2 coupé, sus increíbles curvas, nos muestra un detalle que puede ser bastante revelador sobre el BMW Serie 1.

En anteriores rumores sobre el BMW Serie 2, sobre la alternativa coupé, sobre la alternativa cabrio del BMW Serie 1, se había hablado de que llegarían introduciendo además un lavado de cara en el BMW Serie 1, un lavado de cara que parcialmente nos estaría mostrando este BMW Serie 2 con esas nuevas ópticas delanteras.

En el apartado mecánico se espera que comparta motores con el BMW Serie 1.

Desde luego, esta primera impresión con el BMW Serie 2 no podía ser mejor. Le sienta realmente bien la nueva zaga, la nueva caída del techo. Es un coupé compacto perfecto, sobre todo si lo maridamos con la mecánica y el paquete M que luce este presunto BMW M 235i. Podríamos esperar una presentación oficial en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre. Según los últimos rumores, pasaría a producción incluso antes de finalizar 2013, en noviembre. Esperamos poder ofrecerte más detalles, sobre todo oficiales, pronto.

En Diariomotor: BMW Serie 1 sedán: ¿un gran secreto a voces?Compactos “premium”. ¿Qué modelos han sido los más vendidos en este primer trimestre de 2013?BMW X4: el eslabón perdido entre el coupé y el todocamino

Lee a continuación: BMW Serie 1 sedán: ¿un gran secreto a voces?

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  • ADN

    Muy bonitas lineas, pero lo mejor las ópticas delanteras, muy a tono con el resto del vehículo y definitivamente mejor diseñadas que los horrendos ojos vizcos que tiene el actual serie 1.

  • albaena

    Creo que es bonito, y digo creo porque esas fotos me parece que no le favorecen demasiado, lo veo… algo desproporcionado, no sé si son las llantas, o que me parece un matrimonio de un Seria 1 coupé actual con un Serie 3 de los nuevos, sin muchos miramientos…

    • Ernesto

      Es que esas llantas se le ven chicas a pesar de ser 18”.. lo mismo pasa con el Serie 1 M135i

      • Eso está pasando en todas y cada una de las marcas. Antes con unas llantas de 16″ rellenabas el paso de rueda y quedaba bonito, las de 17″ incluso parecían excesivas. Hoy día para que el coche quede bonito y rellene el paso de rueda decentemente, tienen que ser de 18″, con el confort que eso resta.

        • albaena

          Leyendo tu comentario no me dejaba de venir a la cabeza el Opel Astra GTC actual…

          • Por ejemplo Opel. Creo que David Villareal tenía un Astra de pruebas la semana pasada. Si es así verás el tamaño de las llantas del Astra.

          • albaena

            Sí, si cuando sólo era un concept ya lo contemplaba embobado, ya que m encantaba su estética, pero… es un coche que NECESITA llevar rodillos para verse medio decente, su diseño se basa en ello, es como un coche de juguetes. Y rodillos es lo mismo que mayor consumo, mayor incomodidad, mayor ruido, mayor coste. Lo difícil es crear un diseño armonioso, que con unas 16 o si acaso 17 pulgadas vaya más que servido.

            Pero claro, la tendencia es el gigantismo, y qué mínimo que unas 18 y eso si no te da el presupuesto para más.

          • Patek

            El motivo es que los coches han crecido, no tanto en longitud como en escala. Basta con poner un coche de los 90 al lado de su equivalente o de la categoría inmediatamente inferior actual. Epidemia de obesidad o complejo de inferioridad? xD

          • R.N.

            Gran verdad. Sólo hay que mirar las llantas que montaba un McLaren F1, y da hasta risa lo que que nos quieren enchufar hoy en día.

          • smallaxe

            al lado de mi curro dejan uno con llanta 19..y la percepcion primera es …¡que bien le quedan las llantas¡ ..pero nada excesivas…incluso podria llevar una 20….

  • menos mal que no le pusieron el morro del serie 1… ole por bmw muy bonito

    • El morro del Serie 1 será parecido a este o igual.

  • Precioso. El Serie 1 normal al principio lo odié y después me acostumbré. A saber como acabaré con este…

    Puede que sea el último Serie 1/2 de tracción trasera, si es que la llevase claro.

  • Smat

    Me gusta, nada que ver con la estética del serie 1 de que deriva, ya se lo pueden currar con el serie 4 ( o como llamen al coupe de la serie 3 ) por que éste se puede llevar buena parte de sus potenciales clientes.

    Por cierto viendo este coupe, creo que si al final sacan un serie 1 sedán y mantiene esta línea tendría muy buena aceptación, especialmente tras el aumento de tamaño del serie 3.

    • Mario Herraiz

      Ya sea con un BMW Serie 1 sedán o con un BMW Serie 2 Gran Coupé, la lógica y los rumores nos llevan a pensar a que habrá berlina derivada del Serie 1… Hay ganas de verla… y de ver al Serie 2 cabrio.

      • ADN

        Y al serie 2 ///M, llevado hasta los 400 hp (eso espero)

        • A este ya se le puede llamar M2 no?

  • BMW_POWER

    Creo que me he enamorado :$ que bonito.

  • A nadie le parece casi el mismo frontal que el M3 coupé saliente?

    • tan-tan

      aun asi las opticas me recuerdan un poco a las de un e46 (en uno de sus ultimos facelifts)

  • albaena

    Por cierto @HerraizM:disqus , si las fotos son vuestras deberíais poner la marca de agua sobre el coche, sin que estorbe pero visible, para que no os las roben tal cual recortando un poco.

  • nombre

    que ganan inventando denominaciones nuevas? sobretodo porque tienen ya un nombre afianzado en el mercado.

  • .Motorhome.

    Viendo las cagadas en diseño que estaba haciendo BMW últimamente (solo me gustaba el Serie 1 y el BMW Serie 5) este es hasta bonito.

  • xingular

    Muy grande para ser compacto. Pero muy muy muy bonito para ser un Serie 1 :)

  • Paco

    Madre mía, qué bellezón!!!!!! me gusta muchooooooooo, mucho, más que el serie 3,4 y 1.

  • Rest

    Parece como si esta preciosa versión cupé del compacto, estuviese entre el Serie 1 y Serie 3, no solo por llevar el número 2, jaja, sino por la longitud del mismo.

  • X 2.0

    Es muy bonito, aunque creo que era un poco mas realzado el anterior, pero viendo al senda de diseños actuales de BMW, este se libra de la quema sin problemas, no es como el anterior, pero está muy bien, me gusta.

  • chas!

    Parece que vuelve el espíritu noventero… bravo.

  • Martita206RC

    a ver si le ponen esa cara al serie uno!!

    • X 2.0

      Falta hace la verdad.

  • josecnc

    Ahora si, ¡por dios!, ahora si. Esto es un BMW como debe ser. Ni una lancha como el Serie 3 actual, ni un experimento horrendo por fuera como el serie 1 en el que se basa.
    Ahora habrá que ver como mantiene las cotas de habitabilidad interior en las plazas traseras, pero si son como las del serie 1 me temo que serán reducidas.

    Un saludo.

  • R.N.

    Me pasa como con el A3 Sedán de Audi (a falta de un A3 Coupe), que creo que es único modelo de la marca que actualmente me gusta, pero mucho, mucho. No a todos nos gusta el burro grande que nos quieren meter con calzador.
    http://i45.tinypic.com/wml4t4.jpg

  • Patek

    Tiene muy buen aspecto si bien he notado como otros que las llantas aparecen anormalmente pequeñas pese a ser de 18″. En cuanto al Serie 1, aunque le hagan el restyling precoz del que tanto se habla, dudo que sea idéntico a este.

  • VIVAUSA

    ES ORRENDO PREFIERO MIL VESES EL FRONTAL ACTUAL LOL HAHAHA XD

  • bmw m

    Me parece más bonito que el serie 1 coupe actual pero lo veo menos deportivo. El 1 coupe se ve muy musculoso y mas compacto. Este es mas bonito y elegante.

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