Lamborghini Veneno: en camino una posible versión roadster

 |  @HerraizM  | 

Cuando creíamos que Lamborghini se había quedado descolgada en la batalla por la nueva generación de superdeportivos, con el Porsche 918 Spyder, con el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1, los de Sant’Agata Bolognese sorprendieron, siendo bastante criticados, con el Lamborghini Venenoahora, se habla ya de una posible versión roadster.

Vale, el Lamborghini Veneno no se puede comparar al McLaren P1, al LaFerrari. Con 750 caballos se aleja de los más de 900 caballos del McLaren y del Ferrari. Tampoco cuenta con la tecnología de estos, que recurren ya no sólo a la aerodinámica activa, sino también a un sistema híbrido.

El único punto donde sale favorecido el Lamborghini, sin entrar en cuestiones personales de estética, recae sobre su exclusividad y es que por muy limitados que estén el italiano o el británico… sólo se crearán 3 Lamborghini Veneno que ya han sido vendidos ¿el turno del Lamborghini Veneno Roadster?


Ficha técnica del Lamborghini Veneno

  • Motor: gasolina, doce cilindros en uve en 60º, 6.5 V12.
  • Cilindrada real: 6.498 cc
  • Potencia: 750 CV
  • Caja de cambios: ISR manual, secuencial de 7 velocidades.
  • Tracción: total
    • Aceleración (0 a 100 km/h): 2,8 segundos
    • Velocidad máxima: 355 km/h
    • Peso: 1.450 kg
    • Relación potencia/peso: 1,93 kilogramos/CV
    • Precio (sin extras): desde 3.580.000 euros
    • Según apuntan los últimos rumores, varios clientes de la marca de superdeportivos habrían recibido la llamada de un distribuidor de la firma para conocer si estarían interesados en hacerse con una versión roadster del Lamborghini Veneno. El Lamborghini Veneno se comercializó con un precio de 3.580.000 euros… ¿a cuánto ascendería la versión roadster?

      Podríamos encontrarnos con hasta 9 Lamborghini Veneno Roadster tal y como señalan estos últimos rumores. Un Veneno Roadster que no debería diferir demasiado mecánicamente respecto al Lamborghini Veneno, contando con un bloque V12 de 6.5 litros y 750 caballos para un peso de 1.450 kg, entregándose toda la potencia a las 4 ruedas.

      ¿Habrá versión roadster del Lamborghini Veneno? tendremos que esperar para descubrirlo. Recordemos que ahora mismo la marca se encuentra inmersa en el desarrollo del sucesor del Lamborghini Gallardo y en el desarrollo del Lamborghini Urus.

      Fuente: Cars UK vía Worldcarfans
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      Lee a continuación: Veneno: Lamborghini la vuelve a liar en el Salón de Ginebra con un dardo envenenado

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      • Rest

        En dos palabras….des-comunal!!

      • Adrián Mato Zorrilla

        Sinceramente, me encanta que Lamborghini haga estas cosas. Son inventos y pruebas para ver que le parecen al público. Estudios de diseño y pruebas de tecnologías futuras. Si “cuajan” se derivan en modelos de producción más “con los pies en la tierra”. Son series limitadas que para nada afectan a la producción del Aventador o el Gallardo, ni mucho menos a Lamborghini en si, pues siempre se venden. Con los últimos años nos ha quedado claro: Reventón, Reventón Roadster, Sesto Elemento, Veneno (y no voy a decir Egoista porque eso es más cosa del equipo de Walter Da Silva para VAG que de la propia Lamborghini). De momento los próximos lanzamientos importantes serán el sucesor del Gallardo y el Urus.

        Por cierto, tras ver el Egoista el Veneno me parece más equilibrado y racional. :D

        • Meskley

          Estoy de acuerdo, la mayoría no lo entiende pero adoro cuando en Lamborghini ponen aristas y alerones gigantes en el coche, que no tienen sentido, pero enamoran.

          Si el “normal” cuesta 3,5 M ¿cuanto costará el Roadster?

          • Adrián Mato Zorrilla

            Si lo fabrican, no se si es simple rumorología, ya que el Veneno parece estar concebido para ser un coupe. Aunque claro, se basa en el Aventador, ergo no debería de ser muy complicado de crear.

      • Radical

        Ya que van a hacer la versión roadster, que la hagan sin parabrisas, así será como un lmp1 abierto.

      • ADN

        Nunca creí que lo levarían a la producción, y sucedió. Si dicen que habrá un cabrio ahora les creo.

      • Ivan Merchan

        yo lo que nunca e entendido para que tanta potencia para ir a tan solo 120km/h