Música para tus oídos: a subasta el Lamborghini Miura SV de Rod Stewart y el Facel Vega de Ringo Starr

 |  @sergioalvarez88  | 

Decía Friedrich Nietzsche que la vida sin música sería un error. Y no podría estar más de acuerdo. Me considero un fan absoluto de la música, pero de diversos instrumentos musicales. Y pienso que un doce cilindros de origen Lamborghini es un instrumento de música tan exótico y exclusivo como un violín Stradivarius. Tampoco hablamos de un V12 “cualquiera”, hablamos del V12 del Lamborghini Miura, uno de los primeros superdeportivos de la historia. Música también puede ser el bramido bronco de un V8 americano de época.

¿Por qué digo esto? Porque esta semana se han puesto a la venta el Lamborghini Miura de Sir Rod Stewart y a subasta el Facel Vega de Ringo Starr, combinando música mecánica con el talento de dos de los grandes músicos del Siglo XX. Comenzamos por el Facel Vega Facel II que perteneció al ex-batería de The Beatles, posiblemente la banda de música más influyente de la historia. De origen francés, este elegante coupé llevaba en sus entrañas un enorme motor V8 de 6,7 litros y origen Chrysler, con 390 CV de puro músculo americano.

Facel produjo coches entre 1954 y 1964, y curiosamente también es famosa por que a los mandos de un Vega falleció el mítico escritor francés Albert Camus. La unidad que Ringo Starr adquirió en 1964 fue una de las últimas fabricadas, antes de la quiebra de Facel el mismo año. Parece ser que Starr compró directamente la unidad en el Essex Motor Show por la suma de 5.750 libras esterlinas, por aquél entonces una pequeña fortuna que el afortunado Beatle se podía permitir gracias a sus enormes royalties.

Es una de las 26 unidades producidas con volante a la derecha, y una de las dos unidades que llegaron a montar el V8 Chrysler con doble carburador, parte del equipamiento opcional. El interior del lujoso coupé se encuentra en un estado impecable. Bonhams Auctions lo subastará en Londres el próximo 1 de diciembre, y esperan que alcance un valor de entre 300.000 y 350.000 libras esterlinas. Para un adinerado – muy adinerado – fanático de los Beatles y los coches clásicos puede ser una gran adquisición.

Un seductor Miura SV para el seductor por excelencia

No nos vamos de Inglaterra, ya que recientemente se ha puesto a la venta un impresionante Lamborghini Miura SV de color amarillo que una vez perteneció a Sir Rod Stewart. Mujeriego donde los haya y confenso adicto a los deportivos de alta gama, puede que el Lamborghini Miura colmase todas sus pasiones. Estoy seguro de que la melodía del 4.0 V12 de 380 CV montado en posición central-tranversal está al nivel de algunos de los grandes éxitos de Rod Stewart, como las fantásticas “Maggie May” o “Do You Think I’m Sexy?”.

El Miura fue el primer superdeportivo en emplear una configuración de motor central de doce cilindros, sentando un precedente histórico, sin duda alguna. El Lamborghini Miura SV del Sir británico fue uno de los últimos SV producidos en 1972, año final de producción del Miura. Sólo 150 Miura SV fueron producidos, y de esas 150 unidades sólo 7 se fabricaron con volante a la derecha. El precio de este Miura no es conocido, y para saberlo hay que presentar una oferta seria a Talacrest, la entidad vendedora.

Teniendo en cuenta sus espectaculares líneas, su dueño anterior y el hecho de haber recibido una restauración completa por valor de 172.000 libras esterlinas, podemos esperar un precio de lo más inflado. Especialmente sabiendo que fue subastado hace un mes por 929.000 libras esterlinas…

Fuente: Autoevolution (1 y 2)
En Diariomotor: Ferrari 330 GT, a subasta el primer coche de John Lennon | David Guetta pierde para siempre el derecho a conducir en Francia

Lee a continuación: Aquellos maravillosos años. Un vistazo en vídeo a la fábrica de Lamborghini en Sant’Agata en 1968

  • Andy_Cinquelitro

    Bueno, si tuviera el poder monetario para comprarlo sería música para mis oídos, pero es una tortura. :P

  • kaytex

    Que pasada ese Facel! Que bonito es es tanto por fuera como por dentro. :O

    El Lamborghini Miura me parece unos de los coches más bonitos que haya, su diseño exterior es sublime, se podría hacer una versión moderna con muy pocos cambios al igual que el Ford GT, dos coches totalmente atemporales.

    Estaría bien que Lamborghini hiciera más coches a parte del Murciélago/Aventador y del Gallardo, un GT estaría muy bien, como lleva haciendo Ferrari desde hace décadas.

  • EL MAS INCOGNITO

    para contribuir con lo escrito encontre otro miura en venta pero esta ves en un lugar conocido de subasta por el precio de (1 millon 100 mil dolares) .

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-LAMBORGHINI-MIURA-P-400-JUST-COMPLETED-FULL-RESTORATION-FACTORY-/161119995626?pt=US_Cars_Trucks&hash=item25838006ea#ht_810wt_1161

  • AB

    Una cosa que me llama la atención es el ENORME volante del Facel… otros tiempos. Pero son coches que siempre me han gustado, aunque parece que no eran de lo más seguro que se podía encontrar, y si no que se lo pregunten a CAMUS, que, si no recuerdo mal, cuando se mató iba de pasajero con su editor, que era el propietario del Facel. La literatura, aunque fuera Camus, no daba dar para tanto, aunque, por lo visto, tener una editorial sí.

    • ADN

      Jaja, sí. Es que antes de las direcciones hidráulica o eléctricas el torque humano era la única opción para dar vuelta, y por lo visto un coupé de lujo como el Facel no era precisamente ligero.

      Y aún así envidio a quien lo pueda manejar, irradia clase y belleza por todos lados.

  • nombre

    interesante el facel.

  • alexyn

    No conocía este Facel. Es impresionante. No se inspiraría el Pontiac GTO en su delantera o fue al revés?

  • nombre

    ya se a cual me recuerda, al coche lobo de bender, o lo que es lo mismo al lincoln de THE CAR 1977.