BMW M135i 2015: 326 caballos de compacto picante con extra de premium

 |  @HerraizM  | 

BMW ha renovado al BMW Serie 1, una renovación, un lavado de cara, en el que se han introducido cambios estéticos, con especial ahínco en sus ópticas, nuevas opciones mecánicas y pequeños nuevos matices en su interior, cambios que por supuesto también ha sufrido el BMW M135i, la versión más prestacional de esta Serie 1. Un BMW M135i 2015 al que ahora podemos ver en una nueva galería de imágenes.

Sus pinzas de freno azules, los retrovisores plateados, la doble salida de escape posterior… lo delatan frente a una alternativa “normal” con el paquete M, como bien lo delata también el encontrarnos bajo capó con la mecánica de 6 cilindros.

BMW ha mantenido intacta, mecánicamente hablando, esta versión que recordemos cuenta con un bloque gasolina sobrealimentado de 6 cilindros 3 litros de 326 caballos con un par de 450 Nm y la posibilidad de elegirlo también con tracción total de la mano del M135i xDrive.

Prestacionalmente esta versión marca un 0 a 100 km/h de 5.1 segundos, bajando hasta los 4.7 segundos en la versión de tracción total que además consume menos que la alternativa de tracción trasera, con un consumo medio de 7.8 l/100 km frente a los 8 l/100 km de la alternativa de propulsión.

Por ahora BMW no ha publicado los precios del Serie 1 tras el lavado de cara, pero sí nos ha dejado con una contundente galería de imágenes del M135i, así que hora de zambullirse entre las nuevas fotografías del compacto picante de BMW.

Para saber más del BMW Serie 1 2015…

Si quieres conocer todos los detalles del BMW Serie 1 no te pierdas:

* BMW serie 1 2015 a fondo
* Vídeo del BMW Serie 1 2015
* Anuncio del BMW Serie 1 2015
* Galería de imágenes del BMW Serie 1 2015

Fuente: BMW
En Diariomotor: BMW Serie 4 Gran Coupé: nuevas mecánicas en la gamaBMW Serie 6 Cabrio a prueba: un rápido y confortable yate de 4 ruedas

Lee a continuación: BMW Serie 1 2015: grandes dosis de “buenrrollismo” en un nuevo vídeo oficial

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  • kuimby

    Gira cabezas pero para no mirarlo.Ahora que tiene un interior mas vistoso, el exterior no llama nada.

  • Jose

    Dudo mucho que el X consuma menos que el normal……..

  • Tenoriosaurio

    ¿La versión Xdrive consumiendo menos que la de propulsión, con el peso extra? já!

  • Alberto Piqueras Ramos

    Parece que nos llama mucho la atención a todos el hecho de que el tracción total gaste menos que el tracción trasera. No me convence y habría que probarlos a los dos en el mismo momento, pues pueden estar influenciando distintos factores, como ser viento, geografía, distintos pilotos de pruebas y una infinidad más de otros factores.

    Saludos.

    • Alberto Piqueras Ramos

      En el caso de los Serie 2, es al revés, de acuerdo a la página oficial de BMW:

      Gasolina

      240 kW [326 CV]

      7,6 l / 100 km [1]

      Emisiones de CO2 176,0 g / km [1]

      € 47,000.00

      € 473.55

      BMW Leasing

      BMW M235i xDrive Coupé

      Deportes transmisión automática Steptronic

      Gasolina

      240 kW [326 CV]

      7,8 l / 100 km [1]

      Emisiones de CO2 182,0 g / km [1]

      Aquí está la información oficial.

      Saludos.

  • Alberto Piqueras Ramos

    Entrando en la página oficial de BM, paso lo mismo también con el aquí presentado, la información de la nota está al revés:

    Deportes transmisión automática Steptronic

    Gasolina

    240 kW [326 CV]

    7,5 l / 100 km [1]

    Emisiones de CO2 175,0 g / km [1]

    BMW M135i xDrive de 3 puertas

    Deportes transmisión automática Steptronic

    Gasolina

    240 kW [326 CV]

    7,8 l / 100 km [1]

    Emisiones de CO2 182,0 g / km [1]

    No se puede ser más realista que el Rey.

    Saludos.

  • AggresivePerfector

    Me alegro de haber elegido el A45 cuando estaba entre los 2, veo este ahora y me parece muy soso…

  • ADN

    Curioso que el xDrive gaste menos, o se equivocaron o le han dado a la clave para mejorar prestaciones/seguridad/desempeño y consumos.

    • Manuel

      El manejo también se ve optimizado.

  • X 2.0

    Lo mejoran un poco por delante y lo destrozan aún mas por detrás, vaya porquería de diseño, ya está bien de maltratar a BMW con esta mierda de diseños, en buena hora contrataron a Karim Habib, que asco, a ver cuando pasa está generación de BMW, esque solo se libran de la quema el serie 5, el serie 6 y el serie 2 a duras penas.