Skoda Octavia RS: las versiones deportivas ahora más baratas

 |  @HerraizM  | 

Skoda ha aumentado la gama de variantes RS del Skoda Octavia introduciendo una nueva versión con motor diésel y tracción total, una llegada que ha servido de perfecta excusa para que revisemos la gama y precios del resto de versiones RS. No, aún no tenemos el precio de este nuevo modelo con motor diésel, pero sí nos hemos encontrado con que la gama ahora es más “económica”.

Por precio y versiones nos encontramos por tanto con las siguientes alternativas entre la oferta deportiva del catálogo del Skoda Octavia:

Berlina

2.0 TSI 220 caballos 25.080 euros
2.0 TSI 220 caballos DSG 26.700 euros
2.0 TSI 230 caballos 27.930 euros
2.0 TSI 230 caballos DSG 29.540 euros
2.0 TDI 180 caballos 25.000 euros
2.0 TDI 180 caballos DSG 26.450 euros

Familiar

Combi 2.0 TSI 220 caballos 25.880 euros
Combi 2.0 TSI 220 caballos DSG 27.500 euros
Combi 2.0 TSI 230 caballos 28.730 euros
Combi 2.0 TSI 230 caballos DSG 30.340 euros
Combi 2.0 TDI 180 caballos 25.800 euros
Combi 2.0 TDI 180 caballos DSG 27.250 euros

¿Qué nos ofrece el Skoda Octavia RS?

¿Buscas una familiar potente?¿qué tal el SEAT León ST Cupra?

El Skoda Octavia RS, extensible claro al Skoda Octavia Combi RS, nos propone un extra de picante en forma de nuevos paragoles, alerón, pequeños matices de su habitáculo, una evolución de su parte ciclo y una serie de mecánicas más potentes entre las que nos encontramos con una opción diésel de 180 caballos y dos alternativas gasolina, de 220 caballos y 230 caballos.

Para saber más del Skoda Octavia RS:

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    • Motorsport

      ¿Qué es lo que ofrece a mayores el TSI 230?. Porque 1620 € por 10 cv más de potencia me parece mucho. Dejando esto a un lado, si no te obligan a financiarlo y ese es el precio real del coche me parece un precio muy competitivo para una berlina de esas características

      • oceans44

        Este en comparación con el de 220 tiene un diferencial mecánico, cosa que el “menos” potente “sólo” tiene un diferencial electrónico XDS.
        Esto es lo que marca realmente la diferencia de precio porque 10cv más en esas potencias poco hacen, bueno si, que el seguro sea algo más caro jajajajaja

        • Motorsport

          Gracias por la aclaración. Eso ya lo justifica más. Si te gusta ir rápido es una opción a valorar, porque tengo entendido que el XDS acaba sobrecalentando los frenos.

          Un saludo

    • EL MAS INCOGNITO

      Habra alcanzado a skoda el problema ( VW ) , de todas maneras este nuevo skoda me encanta principalmente el familiar (Combi 2.0 TSI 230 caballos DSG 30.340 euros) seria mi preferido

    • CarlosAMG

      Me gustaba mas el anterior Octavia RS por el aleron a modod de Impreza o EVO