¿Por qué gastarte cerca de 30.000 euros en un Hyundai Veloster Turbo es una mala idea?

 |  @HerraizM  | 

Hyundai tiene en el Hyundai Veloster una peculiar opción dentro del segmento de los compactos, con dos puertas a un lado, con una única puerta al otro y una silueta cargada de carácter, perfecta para acompañarla con una mecánica como el 1.6 TGDI de 186 caballos, pero… ¿te habías parado a observar que esta combinación se alza por encima de los 30.000 euros?

El Hyundai Veloster con el motor 1.6 TGDI de 186 caballos tiene un precio de partida de 30.545 euros que, en el caso de recurrir a la versión con cambio automático de doble embrague aumenta hasta los 32.295 euros.

Por suerte si acudimos a los descuentos nos topamos con una promoción de 2.610 euros que además puede ir a mayores si sumamos el descuento por financiación, dejándonos, entre la oferta promocional y financiera con un Veloster manual por 26.435 euros y un Veloster con cambio DCT por 28.185 euros, pero aún así el precio de esta alternativa sigue jugándole un flaco favor a la hora de comprar un compacto deportivo.

¿Por qué?

Porque en KIA tienes a un KIA Pro_cee´d GT con el mismo motor , pero con 204 caballos, por 23.701 euros, con una buena dinámica y un buen nivel de equipamiento, porque por 26.755 euros tienes al Ford Focus ST con 250 caballos o porque por poco más puedes pensar en un Subaru BRZ… e incluso si no te importa prescindir de las plazas traseras puedes optar por un Mazda MX-5 o un Fiat 124 Spider, menos potentes sí, pero con el encanto adicional de la propulsión y de poder disfrutar descapotados.

Además tampoco nos podemos olvidar del Renault Mégane. Vale, por ahora no podrás hacerte con el RS, seguramente tampoco entraría dentro del presupuesto, pero sí hay un Renault Mégane GT con 205 caballos y cambio automático de doble embrague por poco más de 26.000 euros.


Lee a continuación: Este Hyundai Veloster biplaza tiene tracción trasera, y motor central de 300 CV. ¿Dónde hay que firmar?

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  • nuevoenesto

    Caro. Miedo me da el precio del i30 de 300 CV.

    • MKL

      Ojalá no cueste con descuentos más de 24000€. Me encanta como petardea.

  • MKL

    Lo que tiene a favor Hyundai es que todos sus coches llevan cadena de distribución en lugar de correa y también la garantía sin límite de kilómetros.
    También el equipamiento, trae de todo sin opciones con coste, lo único extra es la pintura metalizada.

    • Rubeu

      Límite de kilometraje baja 150.000 válvulas y me dijeron que era por el uso y no entro,eso hay que cogerlo con pinzas

  • ADN

    Apuesta arriesgada con precio elevado para ser generalista. Su propuesta es por un diseño muy atractivo, pero 30 mil por menos de 200 caballos… sin desmerecer los esfuerzos de Hyundai por la calidad que han alcanzado me parece mucho.

    • Bowie

      tendrá relevo generacional el Veloster? tendría sentido que lo descontinúen y saquen un símil en Genesis

  • EL MAS INCOGNITO

    Lo unico atractivo del veloster es diseño , luego no ofrece mas nada , nada!!!!!

  • Rubeu

    Ford ka 6990€ Fíat 500 10.230€.el ford mas equipamiento y mas de 3000€/y es el mismo coche y la gente lo compra.