La definición de fidelidad son 50 años y más de 670.000 km con el mismo Buick Electra

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

¿Qué es la fidelidad? En este caso no hablamos de mantenerte fiel a tu pareja. Hablamos de mantenerte fiel a tu coche, ese compañero leal y servicial que ha estado contigo, a las duras y a las maduras. Una máquina a la que cuidas y mimas - a cambio, te lleva y te trae a donde quieras, sin rechistar. Muchos solemos cambiar de coches frecuentemente, cuando sus achaques no compensan el desembolso económico, o cuando necesitamos un coche diferente. Incluso les "ponemos los cuernos" con el deportivo de los fines de semana, una moto o el coche de la empresa. No es el caso de William C. Putman.

William nació en 1928, y durante años trabajó en un almacén de piezas junto a su difunta mujer, en Florida. Acabaron mudándose a Alabama, donde adquirieron un pequeño taller de neumáticos, un taller que acabaría siendo la empresa que definiría sus vidas profesionalmente. Putman adquirió en 1968 un precioso Buick Electra, una gigantesca berlina de cuatro puertas y 5,71 metros de longitud, cuyo motor más pequeño tenía la friolera de 6,6 litros de cubicaje. En la época era un buen coche, una berlina muy equipada cuyo precio fue de 4.700 dólares - entonces una cifra superior a la de un muscle car.

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Putman es un viudo de 89 años, y sigue conduciendo su Buick Electra a diario. Trabaja a tiempo parcial en un Taco Bell, ya que disfruta de la compañía de la gente.

Desde entonces, William ha recorrido más de 673.000 km sentado en sus cómodos butacones. Aunque ha tenido otros coches, nunca se ha deshecho de su Buick, que sigue conduciendo a diario por las calles de la ciudad de Boaz. Aunque el artículo no lo detalla, es posible que el coche haya sufrido alguna reconstrucción de motor. Lo que es seguro es que un mantenimiento exhaustivo y una conducción cuidadosa son a buen seguro las verdaderas razones de su longevidad. Una bonita historia de fidelidad y pasión por el automóvil.

Fuente: Just Another Car Guy

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  • Cani toreto

    Toda una forma de vida para el abuelo. No hace falta comprarse un leon y transformarlo en un ferrari para venderlo a un incauto por 60000 euros.

  • ANTONIO

    Y que despues que diga la DGT, el vetusto parque automotor, que dirá de este coche, el coche en si es cuidado y mantenimiento. Y Otros que digan que un coche en más diez años es peligro de muerte, el mio tiene 20 años y esta como el primer dia. El tema es que quieren que caigamos en un consumismo infernal, para muchos quisieran que cambiesemos cada 5 años, (esto si es contaminar el planeta). Y la aviación no es peligrosa y hay aviones volando más de 30 años, porque siguen y siguen volando. Ahora los vehiculos son contaminantes y que pasa con los grandes buques de carga... no lo son....? y no es que haya 5 o seis en el mar.

    • Sven

      Tiene usted toda la razón, nos están tomando el pelo. Yo tengo un diesel atmosférico que compré de segunda mano y todo son beneficios. Además de que al comprar un coche nuevo el proceso de fabricación contamina ya una barbaridad, en un coche antiguo casi todas las piezas que lleva reparables y las que no se pueden reparar las puedes comprar reconstruidas dando una fiabilidad similar a la que genera una pieza hecha desde cero. Tampoco se puede obviar que los mantenimientos son muchísimo más baratos y además los puedo hacer yo mismo en casa.

      • ANTONIO

        Si, Señor, por ejemplo a mi se me fastidio el cinturon del conductor, fui y le puse uno de desguace que esta impecable, hoy acabo de pasar la ITV, sin pegas, me vieron el airbag y funciona bien, lo tienes todo en regla que más quieren, tomarnos el pelo como ud. dice. Y con los electricos que no hay motor de combustion que diran que es vetusto y peligrosa...la bateria...y baratos no son estos vehiculos si el de combustión no lo amortizas nunca.... imagine ud. el eléctrico que ni con ayudas lo puedes adquirir, todo es machacar con el eléctrico y porque no el de hidrogeno..? que los hay y funcionan de maravilla igual autobuses.. en fin..Saludos.

  • cat

    Mi coche igual con 13 años y esta muy bien cuidado y que me diga la dgt que no es seguro,que no es muy eficiente etc que les digo ¡que no es así y no lo cambio y es lo que hay!

    • ANTONIO

      si tan interesados estan los de la dgt o los fabricantes, que le regalen uno. Se piensan que los vehiculos son baratos y de usar y tirar. Con un mantenimiento adecuado duran decadas, al fin y al cabo el vehiculo es un conjunto de piezas. ¿Entonces para que esta la ITV ? si el vehiculo es apto, cuanta tonteria nos quieren vender y ojo y los vehiculos actuales muchas veces no son mejores que los nuestros, tengo un amigo con los faros de policarbonato y los lleva amarillos, yo 20 años de cristal y como el primer dia, se da cuenta de la diferencia.

  • Leonmafioso

    Lo horrible de España es que a diferencia de Estados Unidos o Reino Unido no puedes cambiarle el motor a un vehículo o mejorarle componentes que mejoren la seguridad del vehiculo sin pasar por caja de la DGT.

  • Fran

    Yo tengo un audi 100 2.8 V6 con 710.000 km con el motor de serie y nunca se a averiariado. Eso si que es fiable