McLaren sigue con su drama particular en medio del festival de los hiperblandos

Dos elementos marcaron la sexta mañana de test de pretemporada 2018 en el Circuit de Barcelona-Catalunya: el uso extendido de los neumáticos hiperblandos, que por fin coparon las primeras posiciones y los nuevos problemas de McLaren. El equipo de Woking sigue sufriendo día tras día, con un inicio de asociación con Renault que no está dando los frutos que todo el mundo esperaba. Mientras tanto, el mejor registro lo marcó otro coche con los motores franceses, el Red Bull que en el día de hoy está pilotando Daniel Ricciardo. El australiano mejoró el tiempo más rápido de 2017, aunque montando los neumáticos hiperblandos.

No fue Red Bull el único equipo en montar los neumáticos con las marcas de color rosa, los más blandos de todo el rango de Pirelli. Tras Ricciardo, Lewis Hamilton fue segundo a más de tres décimas con los ultrablandos, aunque aún más destacado fue su rendimiento con las gomas medias. El británico se ha mostrado especialmente competitivo en tandas largas y sigue dejando a la escuadra de Brackley como principal favorita al título. Sebastian Vettel logró el tercer mejor tiempo tras centrarse a lo largo de la mañana en rodar con gomas blandas y medias. Con las primeras firmó su mejor registro. También estuvo McLaren con los hiperblandos, aunque algo más lejos.

Los pilotos españoles ocuparon el cuarto y quinto puesto en la tabla, con Alonso por delante de Sainz. El asturiano fue el protagonista de una nueva entrega de la pretemporada horrible de McLaren, con una fuga de aceite que derivó en un motor roto y, lógicamente, la necesidad de cambiarlo. Más de media mañana perdida y mayor insistencia de que el equipo británico no está en su mejor momento a pesar de haber dejado atrás su etapa con Honda. Con el cambio de motor previsto para el principio de la tarde, Alonso no podrá salir de inmediato, perdiendo también algo de tiempo.

Curiosamente y a pesar de no haber oficialmente un parón para comer, los equipos ‘pasaron’ de ello y realizaron su propia parada no oficial a eso de la una y media de la tarde. Durante prácticamente media hora, no hubo actividad en pista con todos los equipos tomándose un breve descanso antes de volver a rodar para lo que será esencialmente la sesión vespertina. Por la tarde, una vez más habrá varios cambios de piloto, entre los que estarán Ferrari, Mercedes, Renault y Williams.

Resultados día 6 test Barcelona – Mañana