La DGT se pone seria y moviliza todos sus efectivos para la "Operación 15 de agosto"

La #OperaciónSalida2020 cuenta con👇

🚐 15 furgonetas para control de #móvil
🎦 216 cámaras fijas móvil #cinturón
🚁 12 helicópteros y 11 drones
📡 548 radares móviles, 764 fijos, 80 de tramo.

Objetivo👉 Evitar accidentes de tráfico.
Conduce con prudencia.#NoMásMuertesDGT pic.twitter.com/VC7L9K8nJL

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) August 14, 2020

Estos son los medios que usará la DGT para detectar infracciones

Entre las infracciones más perseguidas se encuentran los excesos de velocidad, adelantamientos indebidos, conducción negligente o el consumo de alcohol y drogas, para lo que Tráfico contará, además de sus habituales controles a pie de carretera y patrullas de circulación, con 12 helicópteros Pegasus, 11 drones (de los cuales 3 tienen capacidad de multa), así como 15 furgonetas camufladas, 1.324 radares (764 fijos, 548 móviles y 80 de tramo) y 216 cámaras, sin olvidar los 30 lectores portátiles de matrículas.

En cuanto a los radares fijos convienen recordar, como ya reconoció el propio director de la DGT, Pere Navarro, que no todas las cajas de radar contienen el cinemómetro en su interior, pero las sí lo albergan son capaces de leer las matrículas de los coches que pasan a su altura sin necesidad de que excedan el límite de velocidad y comprobar automáticamente si cuentan con la ITV en vigor.

Carriles adicionales y paralización de obras para evitar retenciones

Al inicio del puente las horas de máxima afluencia en nuestras carreteras se prevén que serán entre las 16:00 y 23:00 del viernes y entre las 9:00 y 14:00 del sábado en sentido salida de los grandes núcleos urbanos, sobre todo Madrid y Sevilla, y en las principales vías de comunicación con zonas costeras y turísticas, como la A-3, A-4, A-2 o A-45. En cuanto al retorno, se estima que las horas punta las tendremos entre la 18:00 y las 23:00 del domingo en el sentido inverso al ya expuesto.

En caso de que sea necesario aliviar la circulación del tráfico la DGT tiene previsto un plan que abarca desde habilitar carriles adicionales en sentido contrario al habitual, hasta la restricción de camiones y determinadas mercancías en ciertos tramos horarios, además de paralizar las obras en nuestras carreteras y no autorizar la celebración de ningún evento que requiera cerrar al tráfico alguna de ellas.

Carreteras convencionales y uso del móvil, en el puno de mira de la DGT

Como viene señalando habitualmente la DGT, las carreteras convencionales y el uso del móvil mientras se conduce, especialmente aplicaciones de mensajería instantánea como WhatsApp, están entre sus mayores preocupaciones. Para ello aumentarán la vigilancia en las vías que conforman la red secundaria de carreteras, las cuales concentran la mayor tasa de mortalidad, y por otro lado, mediante el uso de las distintas cámaras de vigilancia, y sobre todo gracias al mejor ángulo de visión que proporcionan esas 15 furgonetas a los agentes de la agrupación de tráfico, controlarán el uso del móvil al volante.

Finalmente, tampoco debemos olvidar la diferentes medidas y campañas puestas en marcha este verano con el objetivo de disminuir la accidentalidad entre los motoristas y concienciar del uso del casco y, especialmente, otros elementos de protección como guantes, chaquetas o monos, a pesar de las altas temperaturas propias de esta época del año.

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