Cuando llegó a los concesionarios no existían el SEAT Arona, el Peugeot 2008, el Renault Captur, ni mucho menos el MG ZS. El Nissan Qashqai se había convertido en el referente de un nuevo estilo de automóviles, que hoy lo es todo, el grueso del mercado.
Antes de Arona, 2008, Captur, ZS… fue el Nissan Juke
Nissan ya no tiene ante sí un mercado con un potencial enorme solo para ella, sino una categoría, la de los SUV más compactos, tremendamente competitiva, en la que el Nissan Juke sigue presentando su candidatura. Competitiva por otros SUV que pueden ofrecer más espacio, o incluso equipamiento, por un precio más bajo. También por el catálogo cada vez mayor de soluciones mecánicas disponibles, desde los gasolina y los cada vez más raros diésel, a microhíbridos, híbridos completos y hasta enchufables y eléctricos.
Pero el Nissan Juke se reivindica con las mismas armas que le hicieron triunfar hace ahora más de una década, con un diseño más atrevido, y una nueva versión IKON que llegará en 2024. Y con nuevas armas, manteniendo sus dos alternativas mecánicas, con un etiqueta C de gasolina y 117 CV, y un etiqueta ECO híbrido de 143 CV de potencia, así como interesantes mejoras de equipamiento y tecnología que se estrenarán en este Nissan Juke 2024.
Nissan Juke IKON 2024, un SUV no apto para supersticiosos
El amarillo se ha asociado habitualmente a irrefrenables supersticiones, especialmente en el mundo del arte. En Nissan no parece que quieran abonarse a cualquier tipo de cábala, hasta el punto en que se anuncia el regreso del acabado amarillo para el Nissan Juke, que ya estuvo presente en su primera generación, según la propia marca por aclamación popular. Eran muchos los clientes de la marca que pedían un Nissan Juke amarillo como para incorporarlo a la paleta de colores, de momento para una versión especial de lanzamiento de su actualización para 2024, denominada Nissan Juke IKON.
El Nissan Juke IKON será la avanzadilla de la actualización para 2024 del Nissan Juke, que llega con otras muchas mejoras.
Nissan ya ha comenzado a fabricar los primeros IKON en su factoría de Sunderland, Reino Unido. Y formarán parte de una edición limitada a 300 unidades, de manera que este Juke amarillo de segunda generación será, de alguna forma, la versión más exclusiva de este Juke. Posteriormente las novedades del Juke 2024 que estrenará el IKON se incorporarán al resto de la gama Juke.
Un SUV con etiqueta C o etiqueta ECO
No hay cambios en su gama de motores. Te lo puedes llevar con etiqueta C o etiqueta ECO:
- Un Juke Hybrid con etiqueta ECO gracias a un motor híbrido de 143 CV de potencia, combinados de un motor de gasolina de 94 CV y 148 Nm y un motor eléctrico de 36 kW (49 CV) y 205 Nm de par, con una batería de refrigeración líquida de 1,2 kWh
- Un Juke DIG-T con etiqueta C que emplea un motor de gasolina de 117 CV de potencia y 180 Nm de par, sobrealimentado por turbo, y asociado a un cambio manual de 6 relaciones u opcionalmente a un cambio de doble embrague DCT de 7 relaciones
La gama de motores del Nissan Juke sigue siendo bastante reducida pero, en cualquier caso, cubre la demanda de las opciones más solicitadas en estos momentos, que siguen siendo motores de gasolina que permiten acceder al Juke con un presupuesto ajustado, y también una alternativa híbrida con la cada vez más solicitada etiqueta ECO.
Novedades para el SUV de Nissan
Algunas de las novedades más importantes del Nissan Juke 2024 son las que se aprecian a bordo, respecto a tecnología y equipamiento:
- Doble pantalla, de 12,3″ para la instrumentación digital y ahora más grande y con 12,3″ y ligeramente orientada hacia el conductor para el sistema de entretenimiento central. Por supuesto, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
- Nuevos colores exteriores. Al amarillo del IKON se unen un nuevo blanco, un nuevo negro metalizado. También nuevas llantas de hasta 18″.
- Nuevos asientos, con un tejido revisado.
- Freno de mano eléctrico de serie en toda la gama.
- Aviso de cambio involuntario de carril de serie y mantenimiento de carril opcional (de serie desde Tekna).
- Cámara de visión trasera con más resolución (1,3 megapixels) de serie y cámara de visión 360º mejorada
- Guantera más grande de 7,8 litros y revisión del reposabrazos. Cargador inalámbrico (a partir de N-Connecta) para móviles de hasta 6,7″ (iPhone 12 Pro Max) y tomas USB-A y USB-C delanteras y traseras
Más imágenes del Nissan Juke IKON 2024:
Los mejores SUV de su categoría
A continuación algunas de las alternativas al Nissan Juke, en la que listamos, con sus precios actualizados, los SUV de tamaño compacto con mejor puntuación según el equipo de pruebas de Diariomotor que disponen de motores híbridos o microhíbridos y por lo tanto de etiqueta ECO:
Es un SUV de tamaño muy contenido, con una calidad percibida, sobre todo interior, muy alta, que destaca sobre todo por el confort y la eficiencia de su mecánica híbrida y su etiqueta ECO.
Ford Puma ST
La versión deportiva del crossover de Ford brilla por una buena puesta a punto, un tacto deportivo a pesar de su estética SUV y unas prestaciones y un estilo de conducción divertido.
Es un crossover realmente práctico y atractivo, que a pesar de su estética SUV se caracteriza por ser ágil y que con un tamaño muy compacto es más espacioso y práctico de lo que parece por sus dimensiones exteriores.
Si lo que se busca es un SUV híbrido práctico, de dimensiones contenidas, y con una excelente relación entre calidad y precio, probablemente sea una de las mejores opciones y goza de un buen maletero y muchas opciones de equipamiento.
Más imágenes del Nissan Juke IKON 2024:
Nissan Juke 
