Cuando uno piensa en adquirir un coche con más de 200 CV, bien equipado y etiqueta ECO piensa, probablemente, en afrontar un alto desembolso. La realidad es que existen opciones como la que hoy nos ocupa y que termina con esos pensamientos, especialmente porque, por 23.478,76 euros, nos llevamos 224 CV, un consumo de 5,3 l/100 km, etiqueta ECO y muy buen equipamiento de serie.
Es el SUV híbrido sin rival en calidad-precio
- Su sistema HEV produce 224 CV.
- El 0 a 100 ocurre en 8,7 segundos.
- Declara un consumo combinado de 5,3 l/100 km.
Y es que esto es posible gracias a EBRO, marca que ensambla en España al EBRO S400. Hablamos de un SUV que se asienta como uno de los más interesantes del mercado no solo por su tamaño, que juega en el segmento B pero coqueteando con el C, sino también por ser uno de los HEV más asequibles.
El SUV chino-español cuenta con un cuatro cilindros de 1.5 litros atmosférico de 95 CV que, con un motor eléctrico de 204 CV, produce un total de 211 CV. Aún así no destaca por sus prestaciones, ofreciendo un 0 a 100 en 8,7 segundos y una velocidad punta limitada a 150 km/h, pero tampoco es su objetivo.
A fin de cuentas se trata de un coche que prioriza la eficiencia por encima de todo. Así lo demuestra, en parte, con una transmisión CVT que, si bien no es la más eficaz del mercado, resulta bastante fiable. También destaca la etiqueta ECO y un consumo combinado de 5,3 l/100 km.
| Ebro S400 HEV | |
|---|---|
| Motor térmico | 1.5 litros atmosférico – 95 CV |
| Motor eléctrico | 204 CV |
| Potencia combinada | 211 CV |
| Tracción | Delantera |
| Transmisión | Automática CVT |
| 0 a 100 km/h | 8,7 segundos |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Consumo combinado | 5,3 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea EBRO?
- Hablamos de un precio al contado.
- Podemos financiar y llevárnoslo por 19.990 euros.
- El acabado de acceso ya ofrece un buen equipamiento de serie.
Pero, ¿hay letra pequeña en los 23.478,76 euros que pide EBRO por su SUV más pequeño? La realidad es que no ya que se trata de un precio al contado. Aún así, la firma ofrece la posibilidad de financiar la compra y llevarnos un S400 por 19.990 euros antes de intereses.
Eso sí, dicho precio es con el acabado Premium, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas entre otros.
Las alternativas del EBRO S400
