
Era cuestión de tiempo, desde Munich han ya publicado un completo dossier de prensa con todas las novedades y más imágenes de su nueva Serie 7. Con tres motorizaciones disponibles en un principio y carrocerías de batalla corta o larga, BMW da el relevo generacional a la actual Serie 7, de diseño controvertido. Como buen coche de alta gama y buque insignia de una compañía como BMW, la Serie 7 aglutina un gran número de gadgets y todos los adelantos de la marca en materia de seguridad, tecnología y motorizaciones.
En cuanto al diseño, ya visto en las fotos oficiales filtradas, sigue una línea más conservadora que su predecesor y se inspira claramente en el BMW CS Concept, presentado en sociedad hace meses. Unos riñones más grandes recuerdan un poco a los Serie 5 de hace años y unas nuevas ópticas marcan las claras líneas de los más de 5 metros de carrocería. Como buen coche de lujo es imponente pero no arrogante y llamativo sin resultar para nada estrafalario: en definitiva, elegante y equilibrado.

Ponemos frente a frente al BMW Serie 535d GT y el BMW 740d, ambos con tracción integral xDrive, para comparar cual es la opción más atractiva para aquellos que busquen un vehículo cómodo y lujoso que pueda ser tan útil en negocios como en momentos de ocio.
5 de julio de 2008
9 de abril de 2009
3 de noviembre de 2008