carroceríaSUV Grande
puertas5
plazas7
maletero750 l
potencia265 - 400 CV
consumo6,5 - 8,7 l/100km
valoración

El BMW X7 es un todocamino de grandes dimensiones y siete plazas, fabricado por BMW. Se trata del tope de la gama SUV que llega a ocupar el espacio que no puede cubrir el BMW X5. Supera holgadamente los 5 metros de longitud y está muy influenciado por las necesidades del mercado de Estados Unidos, donde este tipo de vehículos tienen cierta demanda.

Estados Unidos sigue demandando grandes SUV, de 7 plazas, con tres filas de asientos y con unos estándares de lujo y espacio que hasta ahora no ofrecían la mayoría de los productos europeos. De hecho, el BMW X7 se produce también en Estados Unidos, en la planta de Spartanburg (Carolina del Sur), como otros muchos modelos de la gama SUV de BMW. El precio del BMW X7 parte desde 98.950 euros en España.

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El principal rival del BMW X7 es el Mercedes GLS, con unas dimensiones muy parecidas y un concepto idéntico. Si quieres conocer más coches de siete plazas como el BMW X7, no te pierdas nuestra guía con todos los coches de siete plazas del mercado.

Diseño del BMW X7

BMW ha optado por un diseño robusto para el BMW X7, con una calandra delantera muy vertical y de gran tamaño y faros alargados que parten del marco cromado de la parrilla y que estarán disponibles con tecnología LED, de serie, y tecnología láser opcionalmente.

Sus dimensiones lo convierten en un vehículo que se sale de los cánones europeos, incluso de los SUV más grandes vendidos en nuestro continente. Su longitud es de 5,15 metros y su anchura de 2 metros. Más allá de sus cotas exteriores, también destacan unos pasos de rueda amplios, lo suficiente para acoger unas llantas de 20", las más pequeñas que ya se ofrecen de serie, y llantas de 21" y 22" que se ofrecen opcionalmente.

Insistimos en que su diseño está enfocado, sobre todo, a maximizar el espacio a bordo y permitir tres filas de asientos útiles para siete pasajeros.

El BMW X7 es un verdadero SUV para 6 o 7 adultos

Lo más destacado del BMW X7 es su espacio interior. El objetivo de BMW era ofrecer tres filas de asientos prácticas y espaciosas, también la tercera, para un uso que pueda ir más allá del ocasional, o de ofrecer unos asientos pequeños para los niños. De hecho, los asientos de la tercera fila son completos, con reposacabezas y reposabrazos, e incluso receptáculos para dejar una botella y puerto USB. La segunda fila de asientos puede configurarse, opcionalmente, con dos cómodas butacas, en vez de un asiento corrido para tres pasajeros, lo que dejaría al BMW X7 en una configuración más cómoda, para seis pasajeros.

Todos los asientos cuentan con ajuste eléctrico, lo que facilita su disposición y el reparto del espacio entre las plazas para los pasajeros y el maletero, que puede variar su capacidad entre los 326 litros, utilizando las siete plazas, y los 2.120 litros.

Tecnología en el BMW X7

El BMW X7 cuenta con un diseño de salpicadero y puesto de conducción similar al del resto de la gama BMW, aunque en este caso los materiales irán un punto más allá de la mayoría de los productos de la marca. Su enfoque es más lujoso. Dispone de dos pantallas de 12,3", la primera para el sistema de instrumentación digital BMW Live Cockpit Professional, y la segunda para el sistema de entretenimiento. También cuenta con un receptáculo refrigerado en la consola central, con un paquete opcional de ambientadores Ambient Air con hasta ocho fragancias y con los paquetes de iluminación personalizable.

Los motores de seis cilindros del BMW X7

BMW ha dispuesto de una gama de motores diésel y gasolina de seis y ocho cilindros, pero en Europa, de momento, solo estará disponible con motores de seis cilindros en línea. Todos los motores estarán asociados a un cambio automático y tracción total xDrive.

La gama motores diésel del BMW X7 se compone de un xDrive30d de 265 CV y un xDrive M50d de 400 CV de potencia.

La gama de motores de gasolina del BMW X7, de momento, solo dispondrá de un xDrive40i de 340 CV de potencia. Fuera de Europa también se comercializará un ocho cilindros, un V8, el xDrive50i de 462 CV.

De 265 a 400 CV en Diésel y Gasolina

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Guía de Compra

Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.

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Existen en el mercado muchos coches diseñados para padres. Son coches familiares de distintos formatos que nos harán la vida más fácil a la hora de llevar tanto a los niños como los objetos asociados con éstos: sillas, grandes bolsas, pequeñas bicicletas, etc.  En esta guía hemos hecho una selección teniendo en cuenta varios factores importantes.

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Os presentamos los mejores SUV híbridos del mercado en 2019 en una guía completa con valoraciones, precios y comentarios de cada modelo para que podáis escoger el que más se adapte a tus necesidades.

Toda la información que necesitas sobre el modelo BMW X7: análisis general del modelo, ficha técnica, precios, fotos y todas las noticias relacionadas.

Precios del BMW X7 proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del BMW X7

Todas las noticias del coche BMW X7

Como si de un documental a lo "Supersize Me" se tratase, el periodista de motor Jason Camissa ha decidido enseñar al mundo los resultados de su último experimento con calandras. Básicamente, le ha puesto a un BMW X7 la calandra de un BMW Serie 3 E30 de los años ochenta... y ha puesto en el giganteso todocamino la calandra del clásico. Los resultados saltan a la vista, y casi podrían considerarse verdadera comedia. Lo que son incapaces de esconder es la realidad que muchos departamentos de diseño de muchas marcas parecen ignorar: las parrillas de los coches modernos han crecido demasiado. Tras el salto lo podrás comprobar con tus propios ojos.

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Ayer mismo, BMW anunciaba el lanzamiento de dos versiones aderezadas por BMW Motorsport de sus SUV más grandes. Los BMW X5 M50i y BMW X7 M50i no son versiones 100% M de los BMW X5 y BMW X7, sino que son versiones más dinámicas y prestacionales de sus grandes SUV, cuya puesta a punto y elementos mecánicos están en parte derivados de la experiencia de BMW Motorsport. En un futuro habrá un BMW X5 M, con una potencia posiblemente superior a los 600 CV y mayor foco en la deportividad. En este artículo, no obstante, nos preguntamos qué sentido tienen coches como los BMW X5 y X7 M50i en el mundo de hoy día.

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23 de mayo de 2019

Para todos aquellos a los que un BMW X5 les sabe a pcoco pero aún así no quieren dar el salto a un Bentley Bentayga o Rolls-Royce Cullinan, BMW ha lanzado su mayor SUV, el nuevo BMW X7. Este nuevo súper SUV de lujo ya puedes comprarlo en España, descubriendo hoy los precios del BMW X7 2019 para conocer cómo queda este enorme todocamino que presume de ser uno de los más lujosos, espaciosos y tecnológicos del mercado.

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11 de enero de 2019

BMW sigue aumentando su oferta de crossovers y tras la llegada del BMW X2, proponiéndonos un SUV compacto de diseño más atractivo que el visto en el BMW X1, llega el BMW X7, un SUV que se sitúa en lo más alto de la gama de BMW para ofrecernos lujo, tecnología y espacio en grades dosis, con 7 plazas directo a rivalizar con el Mercedes GLS, pero, ¿cuál es su precio?

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8 de diciembre de 2018

BMW nos ha desvelado por fin el que será su mayor SUV de la gama, su buque insignia entre la familia X: el nuevo BMW X7. El nuevo integrante, el séptimo ya, de la familia de todocaminos de la marca bávara llega dispuesto a convertirse en un hueso duro de roer entre el segmento de los todocaminos grandes, y para ello llega cargado de tecnología, lujo y mucho, muchísimo espacio interior. Hora de pasar a descubrir las claves del nuevo BMW X7.

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17 de octubre de 2018

La presentación oficial del nuevo BMW X7 es ya inminente. Se trata del nuevo buque insignia de BMW, un gran SUV posicionado a un nivel tan alto como el BMW Serie 7. La marca bávara lleva meses anticipando su lanzamiento, y de hecho nos han enseñado ya algunas imágenes del coche camuflado. También conocemos algunas de sus tecnologías y su gama de motorizaciones. El BMW X7 fue anticipado como concept hace algo más de un año, y su frontal parece retener el rompedor frontal de aquél enorme prototipo. Y sí, el coche de producción va a tener los "riñones" más grandes de la historia de la marca.

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15 de octubre de 2018

Vivimos en los tiempos de la posverdad, las fake news, y el resurgir del proteccionismo más antediluviano, de aquellos que precisamente propugnan la máxima libertad del mercado, y la mínima intervención en sus asuntos del estado. Por activa y por pasiva, Donald Trump ha atacado una y otra vez a los fabricantes locales y extranjeros - sobre todo extranjeros - por vender muchos coches en Estados Unidos. Ni tan siquiera BMW ha podido evitar los ataques de Trump. Obviamente el problema no está tanto en los coches que se vendan, como los que se fabriquen en Estados Unidos. ¿Pero sabrá Donald Trump que la fábrica de BMW en Spartanburg es la mayor exportadora de coches de Estados Unidos?

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14 de febrero de 2018

Nunca antes había existido tal rivalidad entre los fabricantes de coches alemanes, y especialmente entre las representantes de lo que denominamos el coche premium, y más concretamente entre el trío alemán formado por BMW, Audi y Mercedes-Benz. Es por eso que nos parecía realmente interesante explorar los próximos lanzamientos de la marca y hablaros de 5 coches con los que BMW quiere dominar el mercado premium, frente a Mercedes y Audi. 5 coches para todos los gustos, que van desde los más vendidos, los SUV compactos, hasta los coches más rentables. Que van desde los más futuristas y ecológicos, hasta los más deportivos y exclusivos.

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BMW cree que en su gama aún hay sitio para un SUV aún más grande y espacioso. Un producto que conoceremos definitivamente el año que viene y que tiene como objetivo principal el crecimiento de la marca en Estados Unidos. Los primeros BMW X7 ya han comenzado a salir de la fábrica. En cualquier caso, hemos de ser conscientes de que estas, de momento, son las unidades de pre-producción, las que ayudarán a la marca a pulir errores en las líneas de producción, los que se emplearán en algunas presentaciones y pruebas que aún han de llevarse a cabo antes de su lanzamiento. Puesto que el BMW X7 definitivo no lo veremos hasta finales de 2018.

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20 de diciembre de 2017

BMW está preparando un SUV grande, muy grande. Un modelo, el BMW X7, situado por encima del BMW X5 y BMW X6 y que con motivo del Salón de Frankfurt 2017 se presenta ante nosotros de manera conceptual, dispuesto a llegar a producción proponiéndonos una lujosa perspectiva del segmento, grandes proporciones, nuevos rasgos de diseño para la familia de crossovers de la marca y tecnología. Hora de conocer todos los detalles del BMW Concept X7 iPerformance en 6 claves y 26 fotografías.

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8 de septiembre de 2017