Todo un cohete de bolsillo. Ante ustedes, el nuevo Volkswagen up! GTI. Es el coche más pequeño de la marca en llevar las tres míticas siglas, y las comparaciones con la primera generación del Volkswagen Golf GTI están tardando en sucederse. Aunque lleve las siglas GTI, más que un cohete de bolsillo es un divertido juguete, de prestaciones más que correctas, sin llegar a ser tan radical como los Abarth 595 o los Opel Adam S, con potencias cercanas a los 150 CV. El Volkswagen up! GTI es también el primer GTI de la marca en montar un motor de tres cilindros. ¿Qué más esconde este GTI de bolsillo?

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Aunque el Volkswagen up! fuese lanzado en el lejano año 2011, la marca alemana aún no tiene prisa alguna en lanzar un reemplazo. En una entrevista reciente con Automotive News, Herbert Diess - presidente de la marca - confiesa que el Volkswagen up! aún es líder del segmento en todos los benchmark internos que la marca elabora con respecto a su competencia. Su plataforma sigue siendo perfectamente actual, y de hecho, la marca está planeando el lanzamiento de nuevas versiones del pequeño urbano. Una de esas nuevas versiones será el nuevo Volkswagen up! GTI, de aspecto picante y prestaciones interesantes.

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Volkswagen ha decidido sorprendernos antes de poner el punto y final a 2016 y lo ha hecho mostrándonos ya mucho, dándonos detalles, de tres de sus próximos lanzamientos. Hablamos, claro, del nuevo Volkswagen Arteon, del Volkswagen Up! GTI y del Volkswagen Tiguan Allspace, tres novedades que ahora han posado juntos en un vídeo publicado por la propia firma.

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Desde el principio, desde su lanzamiento, Volkswagen ha coqueteado con la idea de un Volkswagen Up! deportivo, un utilitario con un poco más de potencia, con una puesta a punto con un toque más picante y por supuesto nuevos aditivos estéticos que delaten su nueva condición. Esta versión sólo podría llegar con un apellido, GTI y sí, el Volkswagen Up! GTI ya está confirmado.

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Volkswagen ha puesto al día a su coche pequeño, a su alternativa urbana, a un Volkswagen Up! que se enfrenta a alternativas como el Citroën C1, como el KIA Picanto, como el Renault Twingo y que llega ahora con sólidos argumentos renovados, con cambios en lo que a conectividad se refiere, con nuevas opciones de personalización, más colores, un nuevo motor, nuevas ópticas... Hemos viajado hasta Italia, hasta Milán, para conocerlo, para ponerlo a prueba y claro, ahora ha llegado la hora de descubrir nuestro primer análisis del Volkswagen Up! 2016 en 10 rápidas claves.

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Volkswagen ha renovado al Volkswagen Up! a su propuesta urbana, su alternativa al Peugeot 108, al KIA Picanto y compañía. Un nuevo motor de 90 caballos, nuevas opciones de equipamiento, cambios en sus ópticas y opciones de personalización... pero... ¿cuánto cuesta? Hora de descubrir todos los detalles sobre el precio y la gama del Volkswagen Up! 2016.

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Desde que Volkswagen nos presentó al Volkswagen Up! no han faltado los rumores apuntando a una hipotética versión deportiva, un hermano pequeño para el Volkswagen Polo GTI 2015 (ver prueba del Volkswagen Polo GTI), un sucesor espiritual para el Volkswagen Lupo GTI. Ahora, con el lavado de cara ya entre nosotros (ver todos los detalles del Volkswagen Up! 2016) la idea de una versión deportiva vuelva a la carga.

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Ya está aquí el nuevo Volkswagen up! 2016. El mismo de siempre, mejor que nunca. El turismo más urbanita de Volkswagen se actualiza, y estará presente con su nueva cara, y todas las novedades que os detallaremos a continuación, en el Salón de Ginebra. El lanzamiento de este nuevo Volkswagen up! se producirá a finales del verano, con el objetivo de seguir manteniéndolo como uno de los utilitarios urbanos más populares en Europa, el número 1 en Alemania y Países Bajos según Volkswagen.

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El Volkswagen up! es uno de esos coches que, dentro de la sencillez de un pequeño urbanita, aboga al máximo por la distinción y la personalización para satisfacer a aquellos que ante todo quieran un coche llamativo. Y por esa razón el Volkswagen Street up! 2015, la última edición especial de este pequeño utilitario, llega condimentado con una decoración que Volkswagen denomina como Street, con franjas grises y amarillas recorriendo su carrocería y el emblema Street. En otras palabras, un coche para aquellos que se quieran mover por la ciudad sin pasar desapercibidos.

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Vuelven a la carga los rumores sobre un posible Volkswagen Up! de corte más deportivo, una idea que lleva presente desde que en el Salón de Frankfurt de 2011 se nos presentó al pequeño de la familia Volkswagen, de hecho entonces ya se nos presentó una versión GT de cierto enfoque deportivo.

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