Pregunta
Me quiero comprar un SUV y ando mirando distintos coches, entre ellos por el precio que me han dado y la línea me gustan el Nissan Qashqai de 7 plazas y el Honda CR-V diésel 2.2 Elegance, pero recientemente he visto en las páginas de Dodge y Jeep el Caliber y el Jeep Compass con unas ofertas muy buenas para este mes. Muy bien equipados vamos que me gustan pero la pregunta es: ¿Estas marcas son fiables o directamente me voy a por el Honda CR-V que me sale más caro?.
Respuesta
Los cuatro vehículos que nos comentas son similares, pero el Dodge Caliber es más parecido a un compacto habitual de los cuatro. Por supuesto, tus gustos son lo primero y el coste de los vehículos es importante. Los Dodge Caliber y Jeep Compass son fiables y poco sedientos de combustible, sus motores diésel son unidades 2.0 TDI de Volkswagen y no suelen dar problemas. Sin embargo uno de sus defectos son los acabados interiores, algo flojos y directamente malos en el Caliber.
Yo te recomendaría el Honda CR-V, su motor es realmente bueno y su nivel de equipamiento amplio, además de contar con un sistema de tracción integral inteligente y un consumo de sólamente 6.5 l/100 km, brillante para su peso y tamaño. También es cierto que con unos 30.000€ es el más caro de comprar y mantener de todos, la diferencia de precio con los Dodge y Jeep es abismal, pero creemos que merece la pena.
El Nissan Qashqai es una alternativa muy recurrente, pero lo cierto es que es un coche muy bien acabado, amplio, económico y a un precio razonable. Estética SUV y buenas aptitudes en carretera y fuera de ella. No dejes de echar un vistazo al Nissan Qashqai+2 equipado con el motor 2.0 dCi de 150 CV y tracción 4×4. Está disponible a partir de los 25.200€ y está casi tan equipado como el CR-V, aunque también es verdad que su motor es más sediento, consumiendo una media de 6.9 l/100 km en ciclo mixto.
Si no tienes claras tus preferencias con respecto a ambos coches, te recomendamos que los pruebes. Puede que no necesites todo el equipamiento del Honda y prefieras el tamaño más compacto de los Dodge o Jeep, o la versatilidad y carácter urbano del Nissan Qashqai. Como curiosidad, el Jeep Compass está construido sobre la plataforma del Dodge Caliber, por lo que en comportamiento y aptitudes son muy similares, salvando la diferencia de que el Jeep cuenta con tracción integral.
Alternativas
Échale un ojo al Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 CV, con el nivel de acabado Cross Sport y dotado de tracción intgral inteligente Advance 4×4, que actúa cuando detecta pérdidas de tracción en el eje delantero. Cuesta 27.150€, pero su motor es uno de los mejores turbodiésel del mercado por funcionamiento y sólamente consume 5.8 l/100 km en ciclo mixto, no siquiera superado por el Caliber con sus 6.1 l/100 km de media. En cuanto a equipamiento, similar al del Honda, con la presencia de sensores de luz y lluvia y llantas de 17 pulgadas.
Aviso: Una de las fotografías que acompañaba el post es propiedad de Autocity y la hemos reproducido por error. Por lo tanto la hemos cambiado por una oficial. Lamentamos las molestias.
En Diariomotor: Honda CR-V 2007 | Nissan Qashqai+2 | Dodge Caliber SRT4 | Jeep Compass, un Caliber 4×4
