Mitsubishi Lancer Evolution XI, rumores sobre un modelo híbrido

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Al Mitsubishi Lancer Evolution X, o como cariñosamente lo llamamos EVO X, lo tenemos bastante visto. Y no lo digo porque aburra, porque sigue siendo una máquina con mucha fuerza y que no ha perdido presencia a pesar de los muchos rivales que tiene. Sin embargo ya hay que pensar en la siguiente generación.

Del Evolution XI todavía no se conocen datos de forma oficial pero sí que han salido diversos rumores que son bastante razonables. Para comenzar se está hablando del 2012 como año de presentación es decir MY 2013, y para seguir que la principal novedad sería su sistema de propulsión híbrido que mezclaría las bonanzas del motor térmico y la fuerza instantánea del eléctrico.

Varios rumores señalan que el motor de gasolina sería un cuatro cilindros de 2.0 litros, aunque nadie se ha mojado sobre si sería turboalimentado como el actual de forma lógica o sería atmosférico. La combinación de éste con el eléctrico se regiría por un sistema híbrido similar al del prototipo PX MiEV Concept pero con una distribución más sencilla: el motor de gasolina impulsaría las ruedas traseras y el eléctrico las delanteras.

La potencia máxima del conjunto podría alcanzar los 350 CV. Tiene sentido que siga in crescendo como en la mayoría de la saga y más aún cuando, aún aumentando la fuerza que será capaz de desplegar, tendrá un consumo reducido gracias a la actuación de la electricidad propulsora. Los mismos rumores señalan que combinando ambas fuentes de energía podrá realizar el 0 a 100 km/h en 4.5 segundos.

Antes de que llegue la siguiente generación es posible que el Evolution X sufra algún lavado de cara sencillo como el que se ha anunciado para Japón aunque no es seguro que algo así ocurra con la versión para Europa. Me decanto por pensar que el maquillaje o la nueva generación llegarán según estén las circunstancias económicas.

Vía: zercustomsmotorauthority

En Diariomotor: Mitsubishi Lancer Evo X, mecánicaLa evolución del Mitsubishi Lancer Evolution X, de momento sólo en JapónAudi S3, Ford Focus RS o Mitsubishi Lancer Evolution X

Lee a continuación: El demonio azul se monta sobre un Mitsubishi Lancer Evolution IX

  • dmptuning

    Ya era hora de que el Mitsu superase la barrera de los 300cv, aunque tampoco es que le hiciera mucha falta con el comportamiento que tiene.

    A ver si esta vez sí sacan el Ralliart, que de los Lancer se pasa del de 150cv al EVO sin intermediarios.

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  • ivanmex

    DMP tuning si hay versión ralliart de el modelo actual…

    El EVO ya no es lo que era (T-T)

  • Anónimo

    un evo híbrido……y porqué no diesel?

  • kikek

    pues no se quien se va a comprar eso la verdad…

  • harper356

    No sé. Un motor ‘extra’ eléctrico, también signifa aumentar más de peso. Con 350Cv, 4,5s de 0 a 100? Un poco optimistas en mi opinión.

  • Adil

    Ni híbrido ni Diesel, lo que nos faltaba con la tontería de las emisiones de gases contaminantes, joder. Si quieren reducir emisiones que busquen otras soluciones cojones y que no me toquen los gasolina que son sagrados. Luego el Impreza después el GT-R y lo rematan con el LF-A. Luego volverán los míticos Supra o Syliva con motor Diesel jajaja. Desde luego.

  • Adil

    Ivanmex:
    El Ralliart no se vende en España, colega.

  • SolaZ

    Pero existe el EVO X y el MR

  • X

    nah yo creo que no deberian de hacerlo, en un lancer normal bien hecho puede, pero para un evo la verdad que no deberían.

  • MBcrazy

    mira, como me pongan ahi un motor electrico es para meterles de hostias hasta en el DNI, si quieren hacer un hibrido que pongan un compacto tipo prius pero al evo, que es deportivo de toda la vida, ni tocarlo, que los deportivos son asi y que no nos los cambien

  • Anónimo

    nada nuevo las mismas porquerias que nesesitan turbo para acer un poco de ruido

  • wrx

    CUIDADO ANONYMOUS CON CRITICAR EL EVO YA QUE EL GERENTE MUNDIAL DE MITSUBISHI “4B11” PUEDER OFENDERSE JEJEJ

  • 4b11t

    NO TE PREOCUPES HIJO WRX , TU SIGUE ADMINISTRANDO LA HIJA DE MITSUBISHI (SUBARU)

    EVO RULES!!!

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  • wrx

    claroo jajajaj es tan hija que no ganan ni un solo premio komo marca upsss lo dijeee jajaja…..

    0-60 4.7??? el sti 06 hace eso en 4.5 jajajaja que avanzeee mas significativoo jajajaja

  • el niño

    bueno si se trata de dañar esta maravilla, haciendo eso solo lo dañaran y romperan esta saga q nos a acompañando por años, nada mejor que el evo viii..colocarlo hibrido seria la mayor cagada que podrian hacer..((HA GASOLINA Y PATA)) mas nada