Mercedes Clase S 2013, recreado de forma realista

 |  @vfdezd  | 

La vida comercial de las grandes berlinas de representación suele ser más larga de lo habitual en coches de menor tamaño, pero obliga a su vez a los fabricantes a emplear tiempos de desarrollo más largos para que el modelo esté en la cúspide el mayor tiempo posible. Tal es el caso del Mercedes Clase S, cuya próxima generación ya está en marcha a pesar de que quedan 2-3 años para que llegue al mercado.

La actual generación aún sigue fresca; aunque salió a la venta en 2005, el lavado de cara recibido a mediados de 2009 mantiene su estética y su mecánica plenamente actuales. Sin embargo, la gente ya empieza a preguntarse cómo será la próxima generación, de ahí que ya pululen por la red las primeras recreaciones que dan una primera aproximación a su aspecto exterior.

Las imágenes que acompañan a este texto muestran la visión que la revista francesa Automobile Magazine tiene del modelo. No se han estrujado mucho la cabeza, aunque hay que reconocer que el resultado es bastante convincente. Para el frontal han optado por mezclar parámetros de diseño del nuevo Mercedes CLS combinado con reminiscencias a modelos como el Clase E.

En la parte trasera vemos más de lo mismo, con una zaga que recuerda también al Clase E pero mucho más estilizada, con unos pilotos calcados a los del prototipo Shooting Break. A pesar de que resulta bastante realista, puede que finalmente el modelo no se base en diseños anteriores sino que estrene su propio lenguaje de diseño, al igual que ocurrió con la generación actual.

Mercedes S65 AMG

Al margen del aspecto que pueda tener, también comienzan a aparecer los primeros rumores sobre sus características mecánicas, aunque no sorprenderán a nadie. Lo más novedoso es que contará con una versión híbrida enchufable derivada del S500. Montará un motor eléctrico y un V8 de gasolina, que en funcionamiento conjunto permitirán alcanzar los 100 km/h en menos de seis segundos con un consumo de sólo 3.3 l/100 km.

Al margen de esa suculenta variante, también veremos motores tetracilíndricos por eso de contener consumos y emisiones, y se especula con que la versión S65 AMG abandonará el propulsor V12 para dar paso a uno de menor tamaño, presumiblemente un V8 biturbo. Aún queda mucho para determinar si todo es cierto, pero de momento todo suena bastante factible.

Vía: Autoblog.it
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  • Motor V8 biturbo para el 65 AMG?? y para el 63 AMG igual?? Bastante absurdo.

  • Anónimo

    Jjajjaa por delante cuela pero la parte de atrás se les han ido la mano copiando los pilotos traseros del Shooting Break

  • Davile

    Espero que cambien esos faros traseros porque noveas si son feos…

  • Matt

    Me gusta el nuevo frontal, pero la parte trasera nueva no me gusta nada

  • ramon

    de quedar asi precioso,aun es muy pronto pero ojala acabase asi
    el frontal me parece simplemente perfecto,aunque quizas se parezca demasiado al clase E
    y en cuanto a la trasera me encantan esos pilotos,es una trasera muy estilizada y un buen cambio respecto al anterior,solo que se ve algo rara en este coche,pero aun asi me encanta
    y lo del 65 amg,creo que deberian dejarle el v12

  • usuario

    Mmmm, quizas los faros traseros sean mas parecidos al s65 Amg.

    Un saludo

  • Gilo

    no creo que sea así,es demasiado parecido a los otros mercedes,y el clase s siempre es el modelo que marca la nueva imagen de la marca

  • Fjjl84

    Que feo la parte trase mas aun que la delantera cada vez esta perdiendo mas su estetica y se va pareciendo a coches mediso como un peugot