Así es el nuevo Toyota Camry sin camuflaje alguno

 |  @sergioalvarez88  | 

Hace unos días se publicaba un misterioso téaser del nuevo Toyota Camry. Uno de los vehículos más vendidos en Estados Unidos y muchos países del mundo se renueva al completo, con un cambio generacional que no apuesta por el riesgo y se mantiene conservador. Es la filosofía Toyota, no cambiar en exceso algo que funciona bien y ofrecer la mayor fiabilidad posible. Es una filosofía que también comparten otros fabricantes japoneses, de la que Toyota es la principal marca abanderada.

El Toyota Camry nunca será un coche pasional, es un medio de transporte razonablemente sencillo, fiable y a un precio correcto, un perfecto electrodoméstico de transporte. Con respecto a la anterior generación tiene un aspecto exterior con más empaque, más maduro y anguloso, en sintonía con modelos más recientes de Toyota, como la nueva generación del Toyota Avalon o el Venza. Me gusta el aspecto más enfadado del frontal, y los cromados, presentes en la parte trasera y en los marcos de las puertas.

El rival principal del nuevo Toyota Camry es el Honda Accord, aunque el Volkswagen Passat – ambos específicos para EEUU – también tiene mucho que decir, en un segmento focalizado en torno a los 20.000 o 25.000$. La versión espiada ha sido la híbrida, mientras se grababa un anuncio de televisión. Esta versión combina un motor 2.4 Atkinson con un motor eléctrico para una potencia combinada de en torno a 180 CV y unos consumos que se esperan sean los más bajos de su clase, superando incluso al Ford Fusion Hybrid.

También se rumorea que el habitáculo tenga una calidad superior a la de sus rivales, sea más amplio y esté razonablemente orientado al confort. También se ha comentado que la integración de los sistemas de infotainment será muy alta, y que incluso podremos acceder a servicios de streaming musical a través de nuestro salpicadero. Estamos pensando en Spotify y su inmenso catálogo de 11 millones de canciones. Y por el momento poco más podemos decir, no tenemos más información disponible.

En Estados Unidos ya hay información oficial, pero está embargada, con lo que es de suponer que mañana mismo se den a conocer ya las primeras imágenes oficiales, datos más fiables de su gama de motorizaciones – sin diésel, por supuesto – y puede que incluso precios.

Fuente: Autoblog
En Diariomotor: Toyota Camry 2010

Lee a continuación: Los dueños de un Mercedes SL, los más multados en EEUU

  • X 2.0

    Pues está bonito excepto por los pilotos traseros, ahi creo que han fallado bastante.

  • no esta mal, aunque los faros delanteros son una copia exacta de los que usa el Honda Accord europeo

  • Bob

    La parte trasera es una copia al carbon del Accord sedan.

  • Kaomaza107

    Sobrio, Toyota es una gran marca y tendrán buenas ventas.

  • Diseño pasado de sobrio, bien equipado, potente y casi indestructible…sigue la fórmula Camry.

  • Tomas Osuna98

    Pues el camry en incluso el corolla y yaris me han parecidos carros con diseños simples y discretos y este pues no se me hace un mal diseño pero tampoco es una revolucion para el carro, pero todo sabemos que los que se compran un toyota lo hacen por la misma razon de siempre, se van a lo seguro porque saben que con buen o mal diseño son carros que les van a durar mucho porque tienen elementos de calidad y con motores muy fiables y se segiran vendiendo por la misma razon.Saludos de Mexico

  •  se mira muy parecido a un acura tl o tsx quizas deje de ser el mas vendido aqui en los estados unidos ya que hay mucha competencia de donde escoger y mejores disenos