BMW i8 Spyder, el descapotable más geek jamás construido

 |  @davidvillarreal  | 

La eficiencia y la deportividad tiene mucho que ver con uno de los proyectos más interesantes de BMW de los últimos tiempos, y en esta ocasión no hablamos de los M diésel. Se trata del proyecto BMW i, y más concretamente de su cara más deportiva, radical y tecnológica encarnada en el BMW i8. Una aventura tecnológica de imagen de marca, de esas que sin venir acompañadas de grandes expectativas comerciales casi siempre se amortizan a largo plazo.

De forma inesperada aquí tenemos unas primeras imágenes filtradas por la revista checa Auto Forum del nuevo BMW i8 Spyder, un híbrido biplaza y descapotable que de mantener la mecánica de su homólogo coupé de 2+2 plazas, gozará de unas prestaciones dignas de admiración. Recordemos que este contaba con sendos motores, eléctrico delantero y de gasolina posterior, con 96 y 164 CV respectivamente. Su 0 a 100 km/h en escasos 4.6 segundos mejorarían los registros del Porsche Boxster y lo situarían cara a cara con el nuevo Carrera S Cabriolet.

El BMW i8 ha perdido el techo y dos plazas para presentarse como i8 Spyder

El precio de los BMW i8 e i8 Spyder se estima que será bastante cercano al de un Audi R8. Definitivamente estos deportivos buscarán a un tipo de cliente muy geek que sepa apreciar la tecnología que lleva entre manos.

Si el anterior prototipo cerrado BMW i8 Concept contaba con dos plazas, muy poco prácticas, en una fila de asientos posterior; el BMW i8 Spyder directamente ha prescindido de ellas para asumir su condición de biplaza e integrar algún dispositivo de apertura y cierre de capota, en el hipotético caso de que lo lleve, puesto que estas primeras imágenes aún no son lo suficientemente esclarecedoras como para apreciarlo.

Entendemos que BMW aún tendrá que pulir bastantes detalles de su diseño antes de que llegue el modelo definitivo cuyo precio podría estar bastante próximo al de un Audi R8. Pensemos en el tipo de cliente que optará por un BMW i o por algo tan radical y tecnológico como este BMW i8 Spyder sólo apto para geeks (auténticos apasionados por la tecnología) que realmente sepan apreciar lo que llevan en sus manos.

Por no hablar de que el i8 contaría con unos consumos de apenas 2.6 l/100 km gracias entre otras cosas a una pequeña autonomía eléctrica de 35 kilómetros. Ridículos sin duda al lado de los más de 13.6 l/100 km de un Audi R8. Y es que en BMW creyeron que con tres cilindros era más que suficiente para lograr unas prestaciones bastante impactantes para su potencia.

Fuente: AutoForum.cz | Tecmovia
En Diariomotor: BMW i8 Concept, el coupé de autonomía extendida de BMW toma forma | BMW electrifica Frankfurt: i3 e i8 Concept

Lee a continuación: BMW electrifica Frankfurt: i3 e i8 Concept

Ver todos los comentarios 14
  • frederickquincanpua

    Deberían de dejarse de gilipolleces y hacer un superdeportivo, aunque lo limiten a 250…

    • Joaquin

      tu eres tonto no ??

      • frederickquincanpua

        Si tengo razón te metes la lengua en el culo, si es que no la tienes metida ya en el culo de alguno. Si te jode por que eres fan de bmw no lo pagues con los demás.

        • Joaquin

          pa tu interés inútil soy fan de honda i si tengo metido la lengua en el culo de alguien en elk de tu puta madre !!

          • Fabris

             A ver, porque me imagino que sos un niñato de no mas de 15 o 16 años(no es por generalizar que gracias a dios no son todos como vos), haciendo siempre el mismo comentario insultante una y otra vez en este blog, porque no te dejas de hacer el valiente y te vas a MASTURBAR que es lo que haces todo el día cuando no estas insultando gente por internet(valiente), NO TE DIJERON DE CHIQUITO QUE NO TE METAS EN COSAS DE GRANDES.  

          • eresmasfeoquemiculo

            Si no tienes nada nuevo que aportar, o nada en general sigue comiendo ojete, que no tengo interés en conocerte. Le doy la razón a Fabris, debes de tener entre 13 y 14 años al menos mentales.

        • Joaquin

          pa tu interés inútil soy fan de honda i si tengo metido la lengua en el culo de alguien en elk de tu puta madre !!

  • yo quiero uno de estos ya! 

  • JL

    Lo siento pero mi alma de purista me pide gasolina… Yo quiero escuchar rugir un motor, para escuchar eso me compro una batidora… 

    • Me haz hecho reír 
      pero cierto se va a extrañar el rugido de un motor 
      pero a como esta la gasolina ( por lo menos en mi país ) esto es perfecto ademas de que el diseño es sumamente radical y hermoso

  • EL MAS INCOGNITO

    mi mayor inconveniente es el tema del diseno sobre las prestaciones estan bien soy purista pero reconosco buenas prestaciones con bajo consumo.

  • miña nai

    joder,me duele los ojos que feo es es estridente el diseño,estara en la carcel el diseñador de “esto”.

    • MRTN

      Claramente es un concepto, y casi siempre estos son exagerados, pero la silueta del carro y algunas líneas en realidad son muy bien logradas. De llegarse a ver un diseño final con esta base seguramente va a ser algo muy destacable.

  • Marcbg96

    Yo quiero saber su precio!!
    aunque no me acaba da convencer el motor eléctrico delantero, tiene poca autonomía i en un deportivo eso es no tener suficiente, aunque por otro lado es bueno dentro de ciudad.
    Pero queda mas próximo el nuevo ds5 de la citroen,. no parece un citroen convencional, i el precio es mucho más asequibles que el del bmw con unas prestaciones parecidas.