El Porsche 911 Cabriolet S de Gemballa es sorprendentemente atractivo

 |  @sergioalvarez88  | 

La historia de Gemballa ha sido de lo más turbia durante los últimos dos años, para qué negarlo. Su fundador desaparecía en Sudáfrica y aparecía muerto a los pocos meses, mientras tanto, su negocio se iba a la bancarrota entre diferentes rumores de fraude fiscal. El negocio parece haberse reestructurado con diferente dirección, pero con el mismo gusto estético de siempre. Tiene sus detractores y admiradores, pero sigue siendo inconfundible. En esta época de indiferenciación, es de agradecer.

Esta preparación se basa en el reciente Porsche 991 Cabriolet S. Es una preparación simplemente estética, pero desde Gemballa aseguran que se está trabajando en una serie de modificaciones mecánicas. Con relación a sus excesivos trabajos previos – recordemos el Gemballa MIG-U1 – este Porsche 911 es sorprendentemente atractivo. Incluso podríamos calificarlo como deportivo. Todo comienza con un nuevo paragolpes frontal, que integra las luces LED diurnas.

Este paragolpes – parte del kit completo, llamado Gemballa GT – tiene entradas de aire deportivas y un labio inferior marcado. Los faldones laterales también son nuevos, y en la parte trasera nos deleitamos con un paragolpes de estilo “años ochenta”, con lo que parecen seis colines de escape y un discreto difusor. Las llantas son de reciente factura, y están disponibles con diseños de 20 y 21 pulgadas. Sólamente las llantas nos costarán la friolera de 9.895€.

En cuanto al habitáculo únicamente nos centramos en detalles como un nuevo ribeteado para el volante, un nuevo logotipo y unas alfombrillas ligeramente diferentes a las de Porsche. Para terminar, Gemballa ofrece un set de frenos con discos y pastillas firmados por Brembo, así como una suspensión deportiva opcional que mejora aún más el paso por curva del cabrio de Zuffenhausen. El kit Gemballa GT está disponible para encargo por 19.860€.

Fuente: Carscoop
En Diariomotor: Gemballa GT Aero 2, más discreción y deportividad sin excesos | Gemballa Tornado, la vuelta al tuning sobre el nuevo Cayenne

Lee a continuación: El Porsche 911 es un buen todoterreno

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  • chas!

    Joder que pepino… muy buen trabajo, al igual que el del enzo gemballa.

  • ykz93

    Podrían haberlo dejado perfecto… si no fuesen por esos escapes.

    • qwerty

      ya ves

    • ale

      No puedo estar mas de acuerdo!!, todo venía bien hasta que ví el difusor y 6 escapes, pero bueno es gemballa por algún lado se tenía que exceder. Con 4 escapes, quedaría perfecto es el único defecto que le encuentro, por lo demás, excelente!!

  • EL MAS INCOGNITO

    simplemente perfecto si algo hay que decir es que preparadores como gemballa y tech art siempre marcan la diferencias en sus preparaciones siempre dando de que hablar

  • Hek

    Prefiero el 991 como viene de fábrica mil veces antes que esto.

  • Los Porches actuales, no necesitan de operaciones estéticas.

  • .Motorhome.

    Esta bien bonito, el primer Gemballa que me gusta. Los escapes, son un problema menor, siempre se les puede encargar otros.

  • Jvi

    ¿6 escapes? Más de 4 es de mal gusto

  • dadoji

    Me gustan todos los 911 y por ende este también, aunque al original no le hacen falta aditamentos para ser precioso…