GRMN FR Concept Sports Platinum: el Toyota GT 86 según Gazoo

 |  @HerraizM  | 

Tras anticiparnos en un teaser su llegada, Gazoo nos presenta a su última creación: el GRMN FR Concep Sports Platinum. El Toyota GT 86 vuelve a pasar por las manos de Gazoo y lo hace yendo un paso más allá de lo que hasta ahora habíamos conocido entre el Hachiroku y Gazoo. Más potencia y un nuevo diseño en algunos elementos de su carrocería.

Estamos inmersos en la actualidad del Salón de Detroit. Estos días la actualidad del motor se define desde la frontera con Canada, pero desde la otra punta del planeta, desde el Salón de Tokyo, también nos llegan novedades como esta que ahora nos ocupa, una nueva vuelta de tuerca para el Toyota GT 86 de la mano de Gazoo.


Hoy podemos ver ya al completo a esta nueva creación de Gazoo. Una preparación que lejos de añadir un par de detalles a la carrocería del coupé ha ido un ligero paso más allá, dándole un nuevo diseño a las ópticas, acompañadas por un nuevo paragolpes frontal, una nueva zaga donde además de las luces posteriores destaca el difusor con la cuádruple salida de escape y el considerable alerón posterior. Completando la estética, unas llantas de 18 pulgadas.

La preparación mecánica de este GRMN FR Concept Sports Platinum pasa por la incoporación de todos los elementos mostrados ya en la preparación que Gazoo presentó en el Festival de GoodWood, añadiendo al 4 cilindros bóxer de 2 litros un doble sistema de alimentación por turbo y compresor, llevando la potencia hasta los 330 caballos, 130 caballos más que el modelo serie y hasta alcanzar un par de 431 Nm.

No faltan tampoco los cambios en suspensión y frenos, así como en su interior, donde se da paso a unos nuevos asientos de tipo bucket y una jaula antivuelco. Posiblemente, hasta la fecha, una de las puestas a punto del Toyota GT 86 más evolucionadas.

Fuente: GRMN vía Carscoop
En Diariomotor: Gazoo prepara un Toyota GT 86 para el Salón de Tokyo|
Toyota GT 86 por Gazoo Racing: turbo y compresor para llegar hasta los 320 caballos

Lee a continuación: Gazoo prepara un Toyota GT 86 para el Salón de Tokyo

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  • aaa

    Que le pongan esos faros al GT86 por favor…. lo unico que no me gusta del GT86 son los pilotos traseros!!

  • MRTN4687

    Con la trasera no tengo problema, me parece excelente tal cual como se veía en las fotos de hace días a pesar que el aleron me parece que pudo haber sido mejor, digamos que mas “racing”. Pero el frontal lo veo raro, propiamente por los faros. La verdad no le quedan muy bien con el resto del diseño del auto, no se ven naturales y concordantes con las demás líneas, aunque en general si es un gran cambio, sobre todo prestacionalmente. De todas formas la última palabra la da el precio y ahí es donde realmente se ve si se justifica o no.

  • xingular

    Casi parece un Supra. Mejora el original 1000 veces.

  • Albinus

    Pues me gusta. Me haría con uno, sinceramente…

  • De precio se sabe algo???

    • Paco

      Yo apostaría por el rango de los 50.000€-55.000€, viendo todo lo que se le ha hecho al coche… la verdad es que han tocado todo, un nuevo interior con bacquets, el nuevo volante, jaula de seguridad, el kit exterior, las mejoras de prestaciones en todos los sentidos… muy muy completo

  • Paco

    Bufffff, menudo caramelo!!! lo único que no me acaba de gustar es la parte inferior del paragolpes trasero, por lo demás por mi, un 10!!

  • X 2.0

    Un recarrozado, no está mal, el afthermarket disponible para este coche sube por momentos, en un año ya hay piezas para escoger y aburrir, es lo que se esperaba y es lo que gusta de este tipo de coches. Haber cuando llegan los kits serios de motor.

  • David

    horrendo…un frankestein

  • Jose

    Pues la parte delantera se ve atrasado pero la trasera le queda mejor que la original

  • Pallares

    Me recuerda al FTO de Mitsubishi.

    • Germán

      Lo mismo digo!!

    • X 2.0

      Cierto, y buen coche aquel por cierto.

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