Volkswagen ha apostado en el Salón de Ginebra por un amplio abanico de alternativas que han pasado desde el Volkswagen Golf GTE como principal reclamo a un Volkswagen Multivan Alltrack como alternativa campestre de la Volkswagen Multivan o un Volkswagen T-Roc como SUV de enfoque lúdico que a pesar de haber sido presentado conceptual parece que podría terminar llegando como modelo de producción.
Dentro de la prolífica oleada de SUV que ha presentado Volkswagen en los últimos salones, el Volkswagen T-Roc apunta al segmento medio desde una perspectiva de lo más lúdica, no sólo por su diseño coupé, sino por haber confiado en un techo de tipo targa.
Volkswagen Taigun, Volkswagen CrossBlue y CrossBlue Coupé, ahora este T-Roc… y por supuesto sin perder de vista los relevos generacionales del Volkswagen Tiguan y Volkswagen Touareg… ¿cuál o cuáles de estos modelos conceptuales llegarán a producción?
De acuerdo con Automotive News, Martin Winterkorn habría declarado desde el Salón de Ginebra que el Volkswagen T-Roc podría llegar a convertirse en un modelo de producción si el feedback recibido por parte de los clientes de la marca es favorable.
De darse tal caso Winterkorn es tajante y advierte de su producción apuntando a un posicionamiento que llevaría al T-Roc de producción a situarse entre el Volkswagen Tiguan y el próximo SUV del segmento B de Volkswagen derivado del Volkswagen Taigun de producción.
El modelo conceptual presentado en el Salón de Ginebra queda desarrollado sobre la plataforma MQB, contando con la mecánica diésel del Volkswagen GTD con una potencia de 184 caballos. Además cuenta con tracción total 4Motion y cambio DSG de 7 velocidades.
Si llegara a producción basado sobre la plataforma MQB podemos esperar un abanico de mecánicas tan amplio como el que nos encontramos ya en las gamas del Volkswagen Golf o el SEAT León. De darse el caso y terminar llegando a las calles sólo queda preguntarnos si lo haría manteniendo su condición de descapotable con configuración targa o si por el contrario se apostaría “sólo” por mantener su condición de SUV coupé.
Fuente: Automotive News
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Volkswagen T-Roc 
