Aunque parezca mentira, Range Rover trabaja en su cuarto modelo

 |  @ClaveroD  | 

La gama Range Rover quiere crecer, y por ello en Land Rover ya están trabajando en el desarrollo de un cuarto modelo que se sitúe por encima del Range Rover Evoque y por debajo del Range Rover Sport. El espacio disponible entre estos dos modelos ha llevado a Land Rover a dar alas a sus ingenieros para pensar en un nuevo y cuarto modelo para su gama de lujo. Su enfoque no distaría mucho de lo ya conocido, apostando por el lujo y la deportividad entendida desde la estética SUV, pero a un precio sensiblemente menor al Range Rover Sport.

El momento dulce que está viviendo Land Rover está teniendo reflejo en su gama, y por ello la gran novedad del año 2014 ha sido conocer que la denominación Discovery pasa de ser un modelo a una gama. Land Rover está volcada de lleno ahora con la comercialización del nuevo Land Rover Discovery Sport, pero internamente ya trabajan en la ampliación de la nueva gama Discovery y en el lazamiento de nuevos modelos como es el caso que nos ocupa.

Si analizamos la gama Range Rover, es cierto que en su estructura existe un vacío entre los modelos Evoque y Sport. Tan sólo es necesario echar un vistazo a sus precios, mientras el Range Rover Evoque arranca en 31.600 €, el Range Rover Sport más económico está disponible a partir de 66.000 €. De forma paralela también se puede observar como el posicionamiento y tamaño de ambos modelos son lo suficientemente alejados como para plantearse una nuevo modelo que cubra ese espacio del mercado.

Echando un ojo a la oferta que pretende ofrecer Land Rover de aquí a 2020, hablamos de un total de tres carrocerías para la nueva familia Land Rover Discovery y cuatro en el caso de Range Rover. Lo que está claro es que en Land Rover no quieren desaprovechar el auge del segmento SUV, apostando por poner en el mercado un importante número de derivados que no dejen libre ningún hueco en el mercado.

En el aire todavía están, además, el lanzamiento del esperado sustituto del Land Rover Defender y la posible carrocería coupé SUV para competir de forma directa con los BMW X6 y Mercedes GLE.

Fuente: CarAdvice
En Diariomotor: Nuevo Land Rover Discovery Sport: diseño y mucha tecnología desde 36.350 € | El éxito se ha convertido en un problema para Land Rover

Lee a continuación: Range Rover Sport RS: primer adelanto oficial

Solicita tu oferta desde 106.600 €
  • Alejandro

    Siguen el camino a morir de éxito xD

    Verdad es que hay un gran vacío y algunos clientes tirarán a otras marcas buscando ese rango de precios, ya que el Sport ha subido la tarifa exageradamente con respecto al modelo anterior.

    Será curioso imaginar un modelo intermedio entre Evoque y Sport.

  • guitarburner

    Pues yo no veo ese hueco… lo veo sólo en el precio, pero no en concepto… y eso de un discovery coupè para hacer la competencia al X6? Pero vamos a ver, no es ya el Evoque la competencia del X6? Mi no entender nada… Y veremos a ver lo que hacen con el defender… el cual ha sido un todoterreno puro… está bien que lo rediseñen pero como le quiten el espíritu todoterreno puro, van a eliminar todo resquicio del alma de la empresa que es justamente eso… yo siempre he querido un todo terreno de verdad y cuándo pueda costeármelo me parece que no podré porque ya casi no hay opciones en el mercado excepto el wrangler, el mercedes G y el defender…

    • Alejandro

      El Evoque es competencia del Q3 y X1, no del X6, por favor…

  • Guest

    ya lo sabia desde hace un par de años en otras publicaciones Británicas y Americanas, es un EVOQUE, un poco mas ancho y largo entre ejes LWB, similar al Range Rover Vogue, con todos los Lujos, pero mas dinámico y deportivo que el Range Rover Sport, pero de diseño pullman, para darle cabida a un modelo de sillas individuales tipo 6 Plazas individuales, carácter deportivo/dinámico y mas barato que un Range Rover Sport/SVR o supercharger.!! y su salida según dicen, es fines del 2015 y comienzos del 2016. :)

  • Carlos Andres Ariza Garavito

    en version evoque de seis plazas y largo entre ejes tipo limosina o pullman, para el gusto chino, americano, canadiense y medio oriente que tal el gusto maravilloso!!

  • r750

    quien sabe tal vez se anime a sacar un todoterreno ya me aburrieron con sus berlinas coupe deportivas de super lujo