Vídeo: a 343 km/h con el meteórico Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

El Porsche 911 Turbo S Exclusive Series es el Porsche 911 Turbo más potente del momento. Una edición especial de 607 CV de potencia que ya ha pasado por nuestras manos, y que francamente, nos ha enamorado. Podéis leer nuestra prueba en este enlace, además de disfrutar de nuestra visita a Porsche Exclusive Manufaktur. Aunque el Porsche 911 GT2 RS y sus monumentales 700 CV de potencia - acompañados de un récord en Nürburgring - han eclipsado a este Turbo S, no debemos olvidarnos que es un coche meteórico, con unas prestaciones de órdago. ¿Qué se siente al pilotarlo a 343 km/h en una Autobahn sin límite de velocidad?

El Porsche 911 Turbo S Exclusive Series fue eclipsado por el Porsche 911 GT2 RS de 700 CV, apenas un mes después de su presentación oficial.

Sobre el papel, el Porsche 911 Turbo S Exclusive Series desarrolla una potencia máxima de 607 CV, 27 CV más de los que desarrolla un 911 Turbo S. Además de hacer el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, logra una velocidad máxima teórica de 330 km/h. Sabemos que esta velocidad punta se obtiene en unas condiciones controladas, por lo que la revista alemana sport auto se lanzó a una Autobahn sin límite de velocidad a comprobar si su punta era real. Y llegaron a alcanzar, con sorprendente facilidad, los 343 km/h de marcador. Una velocidad que bien podría corresponderse con los 330 km/h reales anunciados como punta.

Como sabéis, los velocímetros tienen un error inducido, y en algunos coches, puede llegar a ser de hasta un 10% superior. Tras comprobar que su velocidad punta real se asemejaba mucho a la velocidad lograda por el probador, se acercaron a Hockenheimring para establecer un tiempo de vuelta, como hacen con todos los coches. En el corto trazado alemán establecieron un tiempo de 1:07,3, muy ligeramente superior al logrado por coches como el Corvette Z06 o el Mercedes-AMG GT R. Sobre estas líneas podéis comprobar de forma empírica cómo el de Zuffenhausen se ha portado en estas pruebas.

Vídeo destacado del Porsche 911

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.