El Lexus LM es un monovolumen de gran tamaño y de gama alta, fabricado por Lexus. Actualmente se comercializa la segunda generación, presentada en 2023, y que es la primera en llegar a Europa, puesto que su predecesora solo estuvo a la venta en algunos mercados asiáticos, incluido Japón. El Lexus LM se caracteriza por ser un monovolumen enorme y de gran lujo, destinado tanto a fines particulares de familias que busquen un coche de lujo muy confortable, como a aplicaciones profesionales como transporte VIP. El Lexus LM se fabrica en Tahara, Japón.
Entre los monovolúmenes de lujo que rivalizan con Lexus LM prácticamente no habría más opciones que Mercedes Clase V y Mercedes EQV eléctrico.
Diseño del Lexus LM
El Lexus LM es rara avis en Europa, un monovolumen con un enfoque y una estética que está en el extremo opuesto de lo habitual, de lo que funciona, y de lo que atrae al conductor, en Europa. Y quizás esa sea una de sus mayores virtudes.
Se trata de un vehículo de carrocería monovolumen y, por ende, afurgonetada, muy grande, con 5,13 metros de longitud, con un diseño de líneas muy marcadas, cargado de aristas, con una superficie acristalada tanto frontal, como lateral, muy amplia, y con una enorme parrilla vertical que, de nuevo, es un rasgo muy característico de los familiares y monovolúmenes asiáticos, poco común en productos comercializados en Europa.
Las posibilidades de configuración exterior son muy pocas, esencialmente está disponible con dos juegos de llantas, de 17 pulgadas, y de 19 pulgadas, y tres acabados de pintura.
Interior del Lexus LM en configuración de 4 y 7 plazas
Si por algo destaca en el Lexus LM, sin duda, es por lo que sucede en las plazas traseras y por cómo se ha resuelto el confort de los pasajeros. Para el conductor y su acompañante, en cualquier caso, se dispone de una gran pantalla multimedia central, un cuadro de instrumentos digital, y un puesto de conducción en el que se ha dispuesto de funciones necesarias en un coche de su tamaño, como un monitor de visión panorámica en 360º. Su puesto de conducción, sin duda, está pensado para las necesidades de un chófer.
El Lexus LM se puede adquirir en dos versiones diferentes, una de 4 y otra de 7 plazas, que se adecúan perfectamente a las necesidades que pretende cubrir tanto para un uso familiar, como para un uso profesional como transporte VIP de pasajeros. En ambas versiones se dispone de un gran portón trasero, para acceder al maletero, y unas generosas puertas laterales traseras correderas, de accionamiento eléctrico.
El Lexus LM de siete plazas dispone de tres filas de asientos, dispuestas en el sentido de la marcha, con una fila central en la que se ha priorizado el confort, y una tercera fila posterior que puede abatirse por completo para ganar espacio de carga en el maletero. Esta versión dispone de una pantalla de 14 pulgadas para los pasajeros.
Máximo confort en el Lexus LM de 4 plazas
El Lexus LM de cuatro plazas dispone de dos asientos traseros con un amplio abanico de configuraciones ajustables mediante un control eléctrico y la capacidad de reclinarse por completo, al más puro estilo de los asientos de un vuelo en primera clase. En esta configuración existe una partición entre las plazas delanteras, para el chófer, y el habitáculo trasero, en la que se dispone de una gran pantalla de 48 pulgadas y un cristal de privacidad que puede oscurecerse.
La pantalla de 48 pulgadas puede utilizarse en tres modos de visualización, a pantalla completa, estilo cine y dividiendo la visualización en dos pantallas izquierda y derecha separadas, con contenido independiente para cada pasajero (y con auriculares individuales para cada uno). También se equipa un sistema de sonido Mark Levinson de 23 altavoces, con efecto envolvente, y lo que Lexus denomina como Asistente Climático, que es un sistema de climatización con múltiples sensores diseñado para un gran habitáculo como este.
Además de su pantalla, la configuración de cuatro plazas incluye mesas plegables, cargadores inalámbricos, multitud de espacios de almacenamiento, luces y espejos de cortesía, guanteras, una nevera central, y paraguas que se alojan en el marco de las puertas correderas.
Motor híbrido del Lexus LM
El Lexus LM está disponible únicamente con una configuración mecánica híbrida, el Lexus LM 350h, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y ciclo Atkinson, con 2.487 cm3, que entrega una potencia de 250 CV y un par máximo de 239 Nm. Alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.
La disposición de su sistema mecánico, que Lexus denomina como transeje híbrido, implica disponer de una transmisión continuamente variable y un sistema de tracción a las cuatro ruedas que permite una distribución del par entre los ejes delantero y trasero en una proporción 100 a 0, hasta una proporción 20 a 80.
En el apartado mecánico y de chasis también es importante destacar el empleo de un sistema de suspensiones variables adaptativas con control de cabeceo.
