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Ya puedes configurar el Aiways U5, un SUV eléctrico con 410 km de autonomía por menos de 33.000 €

Aiways es otra de las marcas de origen asiático que se han subido al carro del coche eléctrico en Europa y el U5 es su modelo para protagonizar el desembarco en el Viejo Continente. Como os contamos, el Aiways U5 llegará desde 32.690 € a España esta misma primavera de la mano de Astara (quien también importa a nuestro mercado otras marcas como Subaru o SsangYong), un precio muy interesante para un SUV eléctrico de sus características que hará frente a otras propuestas como el MG Marvel R desde 33.290 €.

Así pues, la marca acaba de estrenar página web en España, lo que nos permite configurar el U5 y conocer todos sus detalles, precios incluidos, por lo que ya sería posible hacer pedidos del mismo, aunque debemos tener presente que por el momento la marca no cuenta con una red de concesionarios propia en nuestro país. No obstante, sea como fuere, dicha web anuncia una comercialización que está a la vuelta de la esquina.

Aiways U5 02 Exterior Frontal

Recordemos que el Aiways U5 es un SUV eléctrico de 4,68 metros de longitud con una distancia entre ejes de 2.800 mm, por lo que el espacio no será un problema, aunque el maletero de sólo 432 litros no está a la altura de rivales europeos como el Skoda ENYAQ iV (585 litros), pero sí que supera al modelo de MG (357 litros).

A ello se le une un completo equipamiento desde el acabado básico Xcite (existe otro nivel superior llamado Prime con un incremento de 3.000 €) en el que se incluyen elementos como faros full LED, un sistema multimedia de 12,3 pulgadas, climatizador bizona, cámara 360° y un amplio repertorio de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad.

Aiways U5 10 Interior Salpicadero

Igualmente, el apartado mecánico tampoco defrauda, pues los 204 CV y 310 Nm de par que genera el motor eléctrico situado en la parte delantera da lugar a unas muy buenas prestaciones (0 a 100 km/h en 7,5 segundos) y la batería de 63 kWh brutos le confiere una autonomía de 410 km según el ciclo WLTP, completándose dicho apartado con un cargador embarcado de 6,6 kW y carca rápida en corriente continua de hasta 90 kW.

Sin embargo, aunque sobre el papel el Aiways U5 es una gran opción en su segmento, tiene ciertas carencias de pequeño calado como la escasa posibilidad de personalización en lo que a colores, acabados y equipamiento se refiere, así como grandes rivales a los que hacer frente.

Aiways U5 08 Exterior Techo

El Aiways U5 debe hacer frente a una dura competencia

Este Aiways U5 Xcite cuesta 32.690 €, un precio que incluye los 7.000 € de ayuda del Plan MOVES III que obliga a achatarrar un coche usado, además de un pequeño descuento de 1.210 €. Asimismo, a dicho importe se deben sumar 800 € adicionales en concepto de gastos de gestión.

Todo lo anterior nos deja un montante total de 33.000 € para un SUV eléctrico de tamaño medio, un precio parecido al de un MG Marvel R desde 33.290 € (MOVES incluido) un poco mejor equipado y con similares prestaciones, o incluso por encima de un crossover compacto premium y eléctrico como el Lexus UX 300e desde 30.600 € (MOVES incluido), también con un amplio equipamiento y 204 CV, pero con notablemente menor autonomía y espacio interior.

Aiways U5 06 Exterior Trasera

El Aiways U5 en acción, mostrando su diseño dinámico y moderno.
Logo de la marca aiways Aiways U5
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El Aiways U5 se asienta como otro de los encargados de llevar a cabo la avalancha de coches chinos en España, solo que en formato eléctrico y con un precio difícil de superar.

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