La clasificación perfecta para descubrir, comparar y decidir tu nuevo coche

ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Actualidad

3 MIN

BMW apuesta por el diésel de cuatro cilindros en la Serie 6

Añadir en Google
Bmw 6 Gran Turismo
Bmw 6 Gran Turismo

Alguna vez tenía que ser la primera. BMW se ha propuesto ampliar su oferta de productos apostando por un nuevo motor de acceso a la gama BMW Serie 6 o, mejor dicho, al nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo que, como ya os contábamos hace tiempo, pese a su nombre tiene mayores conexiones con el BMW Serie 5, que con el BMW Serie 6, y es el relevo natural de lo que hasta ahora conocíamos como BMW Serie 5 Gran Turismo. BMW apuesta por un diésel de cuatro cilindros en la Serie 6 y estrena un BMW Serie 620d Gran Turismo que llegará en julio con 190 CV de potencia.

¿Por qué un diésel de cuatro cilindros en la Serie 6?

Hasta ahora la Serie 6 de BMW se había reservado para un coupé de lujo, que derivaría en otras dos carrocerías, una descapotable, y otra de un mal llamado coupé de cuatro puertas, el BMW Serie 6 Gran Coupé. En el futuro, el buque insignia de los coupés de BMW será la nueva Serie 8. Ya hace tiempo que BMW rompió su propia regla, la de reservar las series pares a coupés, o al menos coches con cierto enfoque deportivo. Y es por eso que optó por cambiar la denominación de lo que hasta hace años conocíamos como BMW Serie 5 Gran Turismo, para que se denominara BMW Serie 6 Gran Turismo.

Y así como el antiguo Serie 5 Gran Turismo disponía de un diésel de cuatro cilindros, el nuevo Serie 6 Gran Turismo ha de hacer lo propio, con un motor que no se ofrecerá en las carrocerías Coupé, Cabrio y Gran Coupé de la Serie 6.

ENCUESTA DIARIOMOTOR

Pregunta 1 de 1

¿Considerarías un coche chino como tu próxima compra?

AVISO SOBRE ENCUESTAS:
La participación en estas encuestas es voluntaria. Sus respuestas se utilizarán para mejorar nuestros servicios y, en algunos casos, con fines estadísticos, comerciales o publicitarios, pudiendo tratarse de encuestas patrocinadas por terceros. Los datos se tratarán de forma agregada o anonimizada conforme al RGPD y la LOPDGDD. No se cederán datos personales identificables sin su consentimiento. Más información en nuestra Política de Privacidad.

Gracias por dar tu opinión.

AVISO SOBRE ENCUESTAS:
La participación en estas encuestas es voluntaria. Sus respuestas se utilizarán para mejorar nuestros servicios y, en algunos casos, con fines estadísticos, comerciales o publicitarios, pudiendo tratarse de encuestas patrocinadas por terceros. Los datos se tratarán de forma agregada o anonimizada conforme al RGPD y la LOPDGDD. No se cederán datos personales identificables sin su consentimiento. Más información en nuestra Política de Privacidad.
El BMW Serie 6 Gran Turismo, que es el relevo natural de lo que antes conocíamos como Serie 5 Gran Turismo, supondrá la llegada de un diésel modesto, de cuatro cilindros, a la Serie 6 de BMW

Bmw 6 Gran Turismo

BMW 620d Gran Turismo: cuatro cilindros y diésel

El BMW 620d Gran Turismo comenzará a comercializarse en julio y contará con un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 1.995 cm3. Este motor diésel entregará 190 CV de potencia y 400 Nm de par máximo.

Sus prestaciones, como podéis imaginar, serán modestas. Hablamos de un 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Pero, sin duda, se convierte en una opción interesante para el que busque un coche con potencia suficiente y, sobre todo, los mínimos consumos para hacer muchos kilómetros. También contribuye el hecho de que el BMW Serie 6 Gran Turismo, como la nueva Serie 5 de BMW, haya asistido a una reducción de peso considerable que, según versiones, llega hasta los 150 kilogramos.

Ver nuestro «a fondo» del BMW Serie 6 Gran Turismo y más imágenes del nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo en la siguiente galería.

Vídeo destacado del BMW Serie 5

Imagen para el vídeo destacado del BMW Serie 5 Botón de play

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

Firma de David Villarreal
THE UNDERCUT Suscríbete a nuestra newsletter para estar a la última