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Así son los nuevos coches de la Policía Nacional: Citroën C5 Aircross y Peugeot 3008 Hybrid

Citroen C5 Aircross Policia Nacional Cnp 01

El Cuerpo Nacional de Policía ha apostado una vez más por el Grupo PSA para la renovación de su flota de automóviles, que recordemos que es una de las más importantes de los diferentes organismos estatales con más 14 mil vehículos, incorporándose un total de 1.551 vehículos nuevos de las marcas Peugeot, Citroën y Opel bajo la modalidad de renting a través de la compañía Alphabet.

642 Citroën C5 Aircross y 300 Peugeot 3008

El grueso de esas incorporaciones están formadas por 642 Citoën C5 Aircross y por 300 Peugeot 3008 Hybrid que vienen a reemplazar a los 942 Citroën C4 Picasso que se venían usando como coches patrullas "Z". Así pues, y como es lógico, estas nuevas unidades llevan consigo todas las modificaciones necesarias para su cometido, como la rotulación específica del cuerpo, una mampara divisoria para el traslado de detenidos o las señales acústico-luminosas.

En concreto, el modelo elegido de la marca del chevron es el C5 Aircross PureTech de 130 CV y cambio automático de 8 velocidades (EAT8), una versión turboalimentada de gasolina con unas prestaciones decentes para largas jornadas de vigilancia a ritmos tranquilos y, sobre toso, con el espacio y comodidad que se requiere, además de un coste de utilización bastante comedido. Así, este C5 Aircross PureTech 130 EAT8 tiene un precio de tarifa de 28.850 €, es decir, un poco menos de 23 mil euros si le restamos el IVA y el impuesto de matriculación.

En cuanto al segundo coche patrulla, nos encontramos con el Peugeot 3008 Hybrid 225 EAT8, otro SUV de tamaño compacto y con cambio automático, por tanto, con suficiente amplitud y bastante confortable, pero que en esta ocasión recurre a una mecánica híbrida enchufable de 225 CV de potencia, por lo que lo convierte en un "Z" más apto para posibles persecuciones. En concreto, este Peugeot dispone de un 1.6 turboalimentado de gasolina junto a un motor eléctrico de 110 CV alimentado por una batería de iones de litio de 13,2 kWh de capacidad y con las que puede circular hasta 56 km en modo puramente eléctrico, algo muy interesante para entornos urbanos. Sobre su precio, la tarifa oficial arranca en 39.000 € del acabado Allure, lo que son unos 32.230 € sin IVA.

Este pedido de 1.551 coches se completa con los llamados automóviles camuflados "K", para los cuales se han elegido 365 Peugeot 308 (uno de los compactos más interesantes, y con una gran oferta desde 14.300 €), así como 244 Opel Astra. De estos coches "K" no ha trascendido la motorización que emplean, aunque teniendo en cuenta los anteriores, muy seguramente se hayan decantado por el Astra 1.4 Turbo de 145 CV gasolina y cambio automático CVT y por una versión de 130 CV, bien el HDi con caja de cambios automática EAT8 o el gasolina turbo con cambio manual.