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Genesis G70 Shooting Brake: el primer coche de Genesis creado por y para Europa

David Clavero | @ClaveroD | 13 May 2021
Genesis G70 Shootong Brake 2022 0521 002
Genesis G70 Shootong Brake 2022 0521 002

El lanzamiento europeo de Genesis, la firma premium de Hyundai, es oficial y con ello la marca ha empezado a descubrir sus planes de expansión por el viejo continente. Y entre los primeros pasos del fabricante, hoy descubrimos el primer coche que Genesis ha diseñado por y para Europa. Se llama Genesis G70 Shooting Brake y es la apuesta de la marca coreana para plantar cara a coches como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes Clase C Estate.

El Genesis G70 Shooting Brake solo se venderá en Europa, siendo el primer modelo exclusivo para nuestro mercado

Aunque aún tardaremos algún tiempo en ver a Genesis en España, el arranque de las ventas de la firma coreana se producirá con los mercados alemán, inglés y suizo en primer lugar. Este pistoletazo de salida se producirá este mismo verano con un total de 5 coches, siendo este nuevo Genesis G70 Shooting Brake el primero de ellos exclusivo para el mercado europeo.

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Derivada de la carrocería berlina que luce el Genesis G70, esta nueva variante familiar estrena un diseño de tintes claramente deportivos donde se sacrifica parte del espacio y la altura en pos de una imagen más estilizada. En cifras, el G70 familiar cuenta con una longitud de 4.685 mm, una anchura de 1.850 mm y una altura de 1.400 mm. La batalla es de 2.835 mm, presumiendo de ofrecer un 40% más de volumen de carga frente a la berlina, aunque sin ofrecer una cifra concreta en términos de homologación VDA. La banqueta trasera podrá ser abatida en proporción 40:20:40.

En lo referente a diseño interior no hay cambios, manteniendo la atmósfera habitual de los modelos de la marca con una sensación de calidad elevada y apostando fuertemente por la tecnología con cuadro de instrumentos totalmente digital, Head-Up Display y sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25" y compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

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La oferta de mecánicas disponible permite escoger entre un 2.0 turbodiésel de 199 CV, un 2.0 Turbo gasolina de 249 CV y un 3.3 V6 Turbo gasolina de 365 CV. La transmisión es en todos los casos automática de 8 relaciones, contando con versiones de tracción trasera o total.