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No es un todoterreno como el Patrol, pero con 213 CV de motor híbrido y hasta 7 plazas, sí que es el mejor 4x4 de Nissan a día de hoy

David Clavero
|
@ClaveroD
|
23 Ene 2024
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Nissan amplía las capacidades del nuevo Nissan X-Trail a través de una completa gama de accesorios

Con cada vez más donde elegir entre los grandes SUV, lo cierto es que no son tantos los que prometen verdaderas capacidades todoterreno. Por esta razón, si estás buscando un 4×4 eficaz, pero al mismo tiempo con mucho espacio y un motor híbrido de 213 CV con el que sobrevivir a cualquier posible restricción, este todocamino no demasiado conocido por el gran público es una muy interesante opción de compra en 2024.

El mejor 4×4 que vende Nissan en Europa

Si echamos un vistazo a la inmensa oferta SUV que nos brinda hoy por hoy el mercado, lo cierto es que el Nissan X-Trail es una opción de compra interesante, aunque poco conocida frente a coches como el Toyota RAV4, el Renault Espace o el Skoda Kodiaq.

El SUV japonés es el actual buque insignia de Nissan, no sólo como vehículo familiar al disponer de 7 plazas y un maletero de hasta 585 litros, sino también como 4×4 al contar con un sofisticado sistema de tracción total y 201 mm de altura libre con los que poder abordar pistas y caminos con garantías.

Con un motor que combina lo mejor de híbridos y eléctricos, el X-Trail es un coche muy interesante para viajar con toda la familia

En la gama del Nissan X-Trail nos encontramos con hasta 3 motores híbridos diferentes: 1.5 Turbo de 163 CV, 1.5 e-Power con 204 CV y 1.5 e-Power con 213 CV y tracción 4×4. En todos los casos el Nissan X-Trail disfruta de la etiqueta de emisiones ECO, si bien las dos mecánicas e-Power prometen un mayor nivel de eficiencia gracias a su novedoso sistema híbrido en serie donde la tracción es siempre eléctrica, pero la energía es producida por un motor 1.5 Turbo gasolina que tan sólo funciona como generador.

Una vez conocida la gama, nosotros nos centraremos en la versión con tracción total, una variante interesante al conseguir dicha tracción total gracias a la implementación de un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Esto quier decir que el Nissan X-Trail con sistema e-Force, cuenta con tracción 4×4 totalmente eléctrica, consiguiendo así trasladar al suelo un elevado par de 525 Nm.

Dentro del mercado español, el Nissan X-Trail más económico que se puede comprar tiene un precio que parte de los 32.500 euros, si bien la versión con tracción 4×4 y el motor más potente se va hasta los 38.200 euros. Teniendo en cuenta las tarifas de sus rivales más directos, como veremos a continuación, una de las grandes ventajas del X-Trail es que se posiciona entre los más asequibles del segmento.

Bestune Joyee 07

6.5
Etiqueta ambiental zero
Potencia 250 CV
Autonomia 1132.08 KM
Recarga 0.33 h
Maletero 590

Bestune Joyee 07
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 306 CV
Autonomia 1962.96 - 2038.46 KM
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 218-324 CV
Autonomia 845.07 - 1071.43 KM
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BYD Seal U híbrido
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 279 CV
Autonomia 1000 KM
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MG S9 híbrido

6.3
Etiqueta ambiental zero
Potencia 299 CV
Consumo 6.70-6.70 l/100Km
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MG S9 híbrido
32.990 € Ahorra 8.709 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
Bestune Joyee 07
250 CV·5.30-5.30 l/100Km
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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

Firma de David Clavero

El Nissan X-Trail tiene el tamaño de un SUV mediano (Audi Q5, Hyundai Santa Fe), con un amplio despliegue tecnológico y con todos los ingredientes para ser un atractivo y moderno objeto de deseo familiar.

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