Audi R8 V10 por ABT, 600 caballitos al trote

 |  @Ivantxu  | 

Las empresas de tuning siempre tienen la respuesta a las carencias de cualquier artilugio con motor y ruedas que pase por sus manos, esta suele ser la potenciación de su motor. Y es que los amantes de los pistones y el olor a gasolina tienen un hambre de caballos muy difícil de saciar, incluso en los modelos más exóticos.

En esta ocasión el preparador alemán ABT nos muestra una versión sobremusculada del Audi R8 5.2 V10 FSI, que dice adiós a sus anteriores 525 CV. Aunque desde la compañía no han querido revelar por el momento el método usado para exprimir el motor de diez cilindros, lo que si han dejado claro es su potencia, nada menos que 600 CV.


Audi R8 V10 por Abt

La aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa ahora en 3.8 segundos, con una velocidad máxima de 321 km/h, algo que no sorprende mucho teniendo en cuenta que de serie la aceleración hasta los 100 km/h es de 3,9 segundos. Algo que quieren recalcar no obstante es la usabilidad de los 600 CV que están a nuestra disposición, ya que se ha buscado una curva de potencia adecuada a condiciones normales de conducción.

Como ya suele ser usual el exterior recibe un kit aerodinámico, con nuevas defensas tanto delanteras como traseras, parrilla frontal, faldones y se incluye un alerón fijo en la zaga que releva al móvil incluido de serie. Para ponerle la guinda a este agresivo exterior se ofrece también un reformado sistema de escape con salida cuádruple y llantas de 20 pulgadas calzadas con unos neumáticos de perfil bajo.

Audi R8 V10 por ABT


Vía: ABT
En Diariomotor: Audi R8 5.2 V10 FSI | ABT le aprieta las tuercas al KTM X-Bow, Audi S4 hipervitaminado por ABT, ABT fortalece al Volkswagen Golf GTI

Lee a continuación: Audi R8 Clubsport, primeras imágenes espía

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  • zamu

    La preparación exterior no me convence en exceso, la verdad. Y la del motor, entre el escape nuevo, una reprogramación de la centralita y un pequeño aumento de la presión de soplado… ¡tachán! 600cv… :P

  • Vayactor

    pero si el V10 de serie es atmosferico zamu xD algo mas habran tocado.
    PD: que frontal mas feo

  • K.E.R.S

    Que pretendian hacer con ese coche el coche fantastico?¿
    Lo rojo con lo negro es horrible…Pero en motor excelente.

  • lelazo

    Lo rojo cn lo negro es precioso, orrible dice el otro, todos los colores van bien con el negro

  • K.E.R.S

    lelazo eres experto en moda…?¿
    Para gustos colores…

  • Pingback: Audi R8 V10 de ABT | Tuning Area()

  • Anónimo

    no, es idiota

  • Romina1

    q el rojo qeda mal con el negro¿?desde cuando¿?

    el exterior no me gusta muxo…no se…no me convence….

  • XAMADE
  • Anónimo

    esas llantas son feas, y el rojo le sobra….pero los 600cv están muy bien.

  • TIFOSSI

    Para mi gusto es + feo q mandar a la abuela a x coca.

    Xq ese ansia en destrozar lo q es uno d los coches + bonitos q t puedes comprar ahora mismo? Con lo elegante q sería retocar la mecánica general del coche sin modificar el aspecto exterior!!

    Pero bueno, es lo mismo d siempre. Para gustos, los colores.

  • CRISTIAN

    ANONYMUS por k t metes con todo el mundo?

  • ahora si ke si la makina padre.
    con esa caballeria y perfomance me atreveria a decir ke seria un buen rival del nuevo ferrari 458.
    ademas es un coche tremendamente bonito,a la altura en estetica del 458 o incluso por encima.

  • Anónimo

    yo soy el anomimus del mensaje no ofensivo,vale??

    pero ramón, que te has fumado, tio?????

    vamos a ver , que este audi todo en negro no es del todo feo, yo lo dejaría de serie…pero coño no me jodas que está mejor que el 458…

    la mecánica ya es otro tema.

  • esoesmuibacaniastatengounoigual aese
    y miermanomeloconpro esoesbacanpamipo

  • pues anonymous es verdad tiene mas potencia,pretaciones y eficacia parecidas y estetica a la altura.

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