Toyota abandona la Fórmula 1

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Tras varios meses de rumores, la noticia no deja de ser impactante y sorpresiva, sobre todo por que se produce con efecto inmediato y cuando ya no era del todo previsible. Toyota deja la Fórmula 1: la marca nipona ya no estará presente en la categoría reina del automovilismo el próximo año, con lo que la parrilla de la temporada 2010 se queda (al menos temporalmente) huérfana de un equipo sobre los inicialmente previstos.

La difícil situación económica para el fabricante, dentro de un escenario mundial muy poco propicio, unido a la escasez de resultados en la competición con un desmesurado presupuesto, de los más abultados de la categoría, han hecho que los responsables hayan tomado la decisión de abandonar la competición, siguiendo los pasos de Honda, que ya había hecho lo propio a finales del año pasado, y de BMW, que tampoco correrá desde la próxima temporada.

Toyota F1

A pesar de los ingentes recursos económicos que el fabricante ponía cada temporada a disposición del equipo, con presupuestos verdaderamente astronómicos, Toyota no ha conseguido ninguna victoria desde que comenzó a competir en la Fórmula 1, en el año 2002. A lo largo de estas ocho temporadas, la escudería ha conseguido tres pole position, tres vueltas rápidas, 13 podios y 278.5 puntos. Su mejor posición en el Campeonato de Constructores fue en 2005, donde finalizó en cuarto lugar. Un balance bastante gris para un equipo del que siempre se han esperado muchas más cosas pero que nunca ha terminado de confirmarse.

En una rueda de prensa en la que no han faltado las lágrimas, el jefe del equipo Tadashi Yamashina y el presidente Akio Toyoda han pedido disculpas a todos los aficionados por tener que tomar una decisión tan difícil y por no haber conseguido triunfos ni los resultados esperados. Ahora queda una plaza libre para 2010, con lo que el equipo BMW-Sauber, ahora en manos de Peter Sauber y la inversora Qadbak, podría tener su oportunidad para estar presente como el decimotercer equipo de la parrilla.

Bridgestone Potenza F1

Tras los recientes anuncios de despedida de la Fórmula 1 por parte de Honda, BMW y ahora Toyota, el próximo podría ser Renault, y es que sus planes de futuro a corto-medio plazo tampoco están nada claros. ¿Qué será de la Fórmula 1 a partir de ahora? Desde luego la reducción de costes es una obligación y una urgente necesidad, algo que haría más fácil la supervivencia de los equipos y a la vez la llegada de nuevos grandes fabricantes y equipos a la competición. Pero el próximo 2010 no veremos a BMW ni a Toyota y sí a equipos como Manor, USF1 o Campos que, con todos mis respetos, veremos qué son capaces de aportar al espectáculo. Yo tengo mis dudas.

En cualquier caso, la vida sigue, también en la Fórmula 1. Nico Hulkenberg y Rubens Barrichello serán los nuevos pilotos de Williams (desde 2010 con motores Cosworth) y Fernando Alonso estará en Ferrari, mientras que todavía no conocemos el destino de Kimi Raikkonen. Lo que sí sabemos es que Bridgestone tampoco estará en la F1 desde 2011: la próxima temporada es la última que serán los suministradores oficiales de neumáticos, y a las demás marcas importantes de neumáticos no se les ve mayor interés en formar parte del circo. Esperemos que pronto amaine la tormenta, aunque nunca se sabe si lo peor todavía está por llegar.

Vía: Formula1.com
En Diariomotor: Jenson Button, Campeón del Mundo 2009 | Fernando Alonso, piloto de Ferrari desde 2010 | Calendario F1 2010 | BMW abandona oficialmente la F1

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  • Era un secreto a voces desde hace algún tiempo, pero no por sabida deja de ser una noticia “triste” en cierto modo.

  • Anónimo

    yo creo que tendrían que democratizar la f1, que todos los equipos tuviesen el mismo presupuesto asumible, y no solo que ferrari o mclaren puedan estar allí siempre.

  • pedal abajo

    se veia venir no habian anunciado sus pilotos todavia y algunos equipos ya lo hicieron,pobre Kobayashi que buena pinta tiene el japones.

  • jesusrb26

    una pena realmente,ya son tres equipos que se van de la de la categoria por culpa de la crisis…..ANONYMOUS respeto tu comentario de que todos los equipos tengan el mismo presupuesto,pero ahora bien la f1 apesar de ser la categoria principal del automovil es una base de desarrollo de motores,avances tecnologicos de piezas para autos,sistemas de seguridad activos y pasivos,neumaticos entre otras cosas mas,si todos los equipos tienen el mismo presupuesto hay podriamos decir que tendremos una baja en los avances tecnologicos que las marcas competidoras en esta categoria nos ofecen en sus vehiculos

  • KraKen

    Yo sé que volverás cuando amanezca
    Aun cuando los demás ya se hayan ido
    La cita no ha cambiado aunque parezca
    Que todo ha naufragado en el olvido

    Yo sé que volverás muy vigilante
    Aquí te esperaré, lo he prometido
    La espera sería inútil y axfisiante
    Si no supiera cuánto me has querido

    lalalalalalaaaa

  • Dannny

    Decepciono toyota…

  • japo

    joder por favor que kobayashi encuentre un buen equipo!!

  • Eld

    Que vuelvan al wrc. Hacían más allí.

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