Recreando al Audi RS1, ¿y por qué no?

 |  @omiguel  | 

Allá donde quiera que van las siglas “RS” todo nos suena a gloria, a gloria deportiva por supuesto. Todavía no tenemos al Audi S1 entre nuestras carreteras aunque sabemos ya como es. Y antes de que llegue ya nos podemos ir imaginando una posible versión RS1.

La recreación que nos acompaña dice bastantes cosas, de hecho dice lo que prácticamente nos imaginaríamos todos si nos pidieran dibujar el futuro Audi RS1. Faldones muy largos, las clásicas llantas “RS” de Audi y un spoiler más que generoso. Quizás el detalle más discordante, por extraño que no por no elegante, es el de las branquias delanteras al estilo de las del TT-RS.

Fotos espía del Audi S1

Lejos de estilos y adornos lo que cabe preguntarse es acerca del motor. Claramente el S1 hará uso del 1.4 TFSi tan popular entre los utilitarios deportivos del Grupo VAG. 180 CV y cambio de doble embrague, la ya tan conocida combinación. ¿Y para el RS1? En estas épocas de motores de inyección directa, turboalimentación y baja cilindrada hay que dejar rodar la imaginación.

El 2.0 TFSi es quizás el primer motor en el que cabría pensar. Sin embargo se rumorea que en la maquinaria interna de Audi se estaría forjando un motor gasolina sobrealimentado de 1.600 cc que entregaría 240 CV de potencia. Todo un rival para el “malogrado”, de momento, Alfa Romeo MiTo GTA y toda una alternativa “bajo aros” para el Mini Cooper S John Cooper Works.

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Audi A1

Por descontado la tracción sería quattro y eso le daría un punto de diferenciación muy importante con el resto de pequeñas balas de similar calibre. De todas formas todavía estamos especulando y dependerá mucho del éxito del Audi A1, que por lo que se ha visto hasta ahora no pasará precisamente desapercibido.

Algo así se podría decir del esperado Audi RS3 que se podría convertir en el segundo compacto más potente de producción por detrás del Ford Focus RS500.

Vía: Autoblog.it

En Diariomotor: Audi A1 | Audi A1 y S1, desde 15.770 euros en nuestro mercado | Audi S1, pillado in fraganti

Lee a continuación: Senner Tuning crea el Audi A1 más potente

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  • Athmospheric

    Se dice que el Polo R montaria un 1.6 FSI de unos 210cv aprox, intuyo que los tiros irán por ahí.

    Eso si, 240cv me suena a demasiado para un 1.6

  • Athmospheric

    Y por cierto de aspecto es brutal, impone un profundo respeto al mirarlo… Pero haber que precio le ponen ya que el S1 rondara los 28000 eurakos, seguro que este se dispara a 33000 aprox

  • @Atmospheric yo no lo descartaría, ni tampoco descartaría al RS3 con 340 CV.

    Se trata de versiones ultra-deportivas, por así decirlo y para competir con los más potentes del sector tendrían que jugársela con bastante potencia.

  • Surmano

    Nadie niega lo bien que estaría un RS1 con 240cv, pero seamos francos no va a suceder. Dudo muchisimo que metan tanta potencia en esa gama de coche.

    …yo calculo asi a ojo como han dicho, rondando los 200… pero poco mas.

  • Anónimo

    El otro día pude ver en directo el A1 en color plata… el coche lo que se dice feo no es, es asquerosa y dolorosamente feo, pero feo de cojones… pensaba que la trasera quedaría mejor en este coche, pero todo lo contrario, es todo un aborto, ahora miedo me da saber que el Q3 montará una trasera calcada… almenos visto de perfil no parece tan feo, es una copia exacta de un 500. Almenos por dentro está casi tan bien acabado que su hermano A3. Después de verlo en vivo, y aunque anteriormente no tenía ninguna duda, de cabeza me iba a por el Polo.

  • .Motorhome.

    Ibiza Cupra R Edition…

  • jmt46

    hombre yo esperaria que este se distinguiera de los otros por llevar traccion total pero me da a mi que no.

  • X

    A saber cuanto vale, porque yo configure un 1.6 tdi con llantas de aleación, los marcos plateados, un par de cromados para la carroceria y con color metalizado y ya se me puso en 28000.

    La recreación está bien, pero si están creando el s1 a toda ostia es porque este coche NO SE VENDE, yo por la calle no he visto ninguno y está totalmente sobrevalorado, es una cagada igual que lo fué el A2 y no tendrá ningún exito comercial a menos en audi no bajen de las nubes.

  • Valen

    Yo me quedo con el MINI!

  • alpapel

    No creo que en el caso de que salga a la venta utilice tracción total quattro, pero si es solo delantera espero que pongan un autoblocante como dios manda porque para ese renacuajo de poco peso y esos 240 cv va a haber perdidas de motricidad hasta con el XDS. Además si audi quiere sacar este coche debe venir a valer poco mas o menos 31.000 euros, más que nada porque es lo que viene a valer un MINI jcw, y teniendo en cuenta lo que se especula en precio sobre el s1… Audi tiene crudo mantener s1 y rs1 con una diferencia de 3000 €

    Saludos

  • OPTIMUSPRIE

    podrian redondear la potencia a los 250cv y por supuesto tiendria que ser un 1.6 para darle en los morros a Alfa Romeo eso si que se dejen de tonterias y que metan un diferencial delantero como Dios manda.

  • miata

    Eso seria como si un mazda2 le metieran el motor del MPS, y encima mas caro? Si cuesta ver S3 de los nuevos, se vera algun rs1…?

  • harper356

    Sería genial. Sin embargo, con los precios que tiene el A1. Si añadimos el trabajo de adaptar la plataforma del Polo/Fabia, le añadimos la tracción quattro y lo sobremotorizamos…tiene toda la pinta de salir carísimo.

    Veremos…

    Un saludo.

  • harper356

    @ Óscar Miguel:

    En Alemania, el RS3, se da por confirmado.

    Un saludo.

  • @harper356, ¿pero existe confirmación oficial por parte de Audi?

  • harper356

    @ Óscar Miguel:

    No, que yo sepa. La fuente viene de una empresa que trabaja con Audi de proveedora.

    Veremos…

    Un saludo.

  • harper356

    … ¿Salón de Frankfurt?

    Veremos.

    Un saludo.

    P.D. Fuentes en Inglaterra, lo confirman.

  • @harper356 yo me imagino que el RS3 puede servir para despedir esta generación del A3. O si no, sería un lanzamiento en la nueva generación y tardaría más en llegar.

  • harper356

    Lo mismo he pensado yo. Me han recordado a BMW con el 1M.

    Un saludo.

  • alexis

    audi volvera a los rallyes con el A1, esta obligada….

  • yo prefiero el alfa mito GTA.

  • X

    Pues pienso lo msmki que alexis, si no bajan los precios del A1 un poco, tendrán que dedicarse un poquito a los rallyes para hacerse un poco de publicidad.

  • JaviDriftKing

    Me corro.

  • ernest

    el rs3 llegaría muy tarde, la generación tiene 8 años en el mercado y se ve vieja ya, que llegue pero en la nueva generación aunque tarde mas en salir, por otro ladoel rs1 esta muy bello pero hay que tenerle miedo al precio.

  • MAKAKO

    No creo que salga a la venta que a mi como fan de Audi me encantaria pero ya paso con el RS3 que nada mas salir el actual modelo seria sobre el 2003 o 2004 vi en una revista una unidad de pruebas del que tenia toda la pinta de ser el RS3 y esa era la noticia y no ha salido nada a la venta.

  • as

    aunque la mona se vista de seda…………….mona se queda.

    dame un mito y quédate todos los put-s a1 que quieras, que ni A/C TIENE…..

  • Anónimo

    gitanada total.

  • Christain

    Esta wow, uno de universitarios, son estas maquinas las que necesitas… porque el A! sencilloto se me hace demaciado feo, pero con estos componentes se ve espectacular.

  • Franco

    De frente no cabe duda que es un Audi como todos los demas pero mas chico. De atras, horroroso. Que cambien a la personal de diseño de esta empresa ya por favor. ¿Cuando van a hacer algo distinto? Hicieron el R8 y se durmieron en los laureles.

    De elegir, eligo el MINI simplemente por ser un MINI y obviamente porque esta la mano de la Bayerische detras.

  • albert

    ESPECTACULAR

    una opcion muy seria como futura compra =P
    ojala que lo saquen

  • pues la verdad es que estaria muy bien,un pepinillo para competir con los fiat 500 de mas de 200cv si estaria muy bien.
    y en cuanto a la recreacion,si algun dia se hace el rs1 ojala que sea asi,me parece un diseño muy deportivo.