Oettinger Käfer, ensanchamientos y swaps en 1973

 |  @sergioalvarez88  | 

En esta tarde de domingo os traemos un pequeño pedacito de historia. Seguro que todos conocéis el nombre de Oettinger. Es un preparador alemán especializado en la preparación de productos del Grupo Volkswagen, pero eso sería quedarse corto. Es uno de los preparadores con más historia del mundo, no en balde llevan 60 años realizando preparaciones mecánicas. Se podría afirmar que son los que mejor conocen los motores de Wolfsburgo, y ya en 1973 apuntaban maneras.

En el museo que Volkswagen tiene en Wolfsburgo tiene cabida este Escarabajo tan especial. ¿Un Escarabajo? ¿No es un Porsche 911? No, es un simpático Käfer 1301 que ha recibido una preparación de órdago. En primer lugar, lleva un kit de carrocería que aumenta su anchura hasta unos increíbles 2.20 metros. Esta cota lo certifica con toda seguridad como el Beetle más ancho de toda Europa. Este kit de carrocería lelva en el frontal piezas de Porsche 911 de competición, como el paragolpes y los faros.


Las llantas también proceden de un 911. El hecho de que todo encaje tan bien es que el Beetle y el 911 nunca fueron coches muy diferentes, y menos en las primeras etapas de evolución del “nueveonce”. La zona del paso de rueda trasero es espectacular, unas llantas de garganta muy profunda se enmarcan en unas tomas de aire falsas para el motor, pues la admisión parece frontal. Un gigantesco spoiler corona la zaga, que curiosamente también lleva ópticas de Porsche y un curioso escape…

Que emana los gases de un motor Porsche, concretamente un 2.2 bóxer de seis cilindros potenciado hasta los 255 CV, siempre manteniendo su esencia atmosférica. El equipo de frenos ha sido debidamente potenciado para poder pararlo desde una velocidad punta de 210 km/h. Apenas se pueden distiguir las formas originales del coche bajo la intensa preparación, que podréis degustar en directo en un viaje a Alemania. Para los coinosseurs, tiene un cierto aire al Porsche 930 Turbo “Flachbau”.

Oettinger Käfer, ensanchamientos y swaps en 1973

Vía: autoblog.nl | Geralds_1311
En Diariomotor: Volviendo la vista atrás: el Hamann F40 de 1994 | Volkswagen Escarabajo V8 Turbo | Un chaval de 14 años prepara un Volkswagen Beetle del 72 eléctrico

Lee a continuación: Otra de transformaciones: un VW Escarabajo convertido en un Chevrolet Camaro Z28

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  • asqueroso!

  • Adrian

    tapando el culo y el lateral puedes imaginarte hasta que es bonito, pero es que viendolo entero parece sacado de los cazafantasmas

  • Davile

    Ir haciendo hueco pa la hoguera porque eso va pa’ dentrooooo…

  • guille

    FFFFEO como todo auto aleman

  • F€R

    Es raro de cojones.

  • JULI

    que injerto raro… la estética la dejaron de lado por lo que veo, sobre todo con las falsas tomas de aire en los laterales traseros..

  • a

    Feo, es poco………….sin comentarios

  • dmptuning

    Más que käfer, es una käfe…tera.

  • Anónimo

    hombre si a los escarabajos se les ponia el traje de los 356 porque basicamente son lo mismo…porque no un 935?

    otra cosa es como quede, pero hay carrocerias de pequeñas empresas que les quedan muy bien.

  • siemprecurva

    ya no puede ser mas feo

  • jjdl

    mas bonito es el Herbie que esta al lado en las fotos, pero este es horrible

  • X

    Curioso y muy raro jejeje-

  • César

    Esta bien mamalon, ¡quiero uno igual!

  • NAN

    Feo feo feo feo feo feo feo feo feo feo

  • Cuanto ignorante y troll hay suelto por ahí. “Feo como todo auto alemán”

    Por algo la mayoría de marcas alemanas están en la cumbre de la fabricación de automóviles.

    Lo pongo simple: De no ser por los alemanes no tendríamos automóviles.

    Sergio: Es un Käfer 1303, no 1301.

  • ironmade

    que cosa mas fea de coche por dios.

  • Juancho-Parque del Plata-URUGUAY

    Con esto y algunos mas que andan por ahi es comprobar que existe mucha gente con pesimo gusto por hacer cosas raras.- A pesar de este “ingeniero” que creo que solamente su mujer pueda decir querido como te has esforzado en hacer esta maravilla.- …. Como se tira tanto dinero en cosas que al final quedan tiradas en los rincones.- “Si” pusieran su inventiva para fabricar algo barato para el uso cotidiano, bienvenido seria.- Por favor, dejense de quemarse las pestañas en hacer estas barbaridades.-

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  • mike amigorena

    todos los boludos dicen que feo ,pero como les gustaria tener uno  para no andar en el tren o en el  bondi ,,ja,ja,ja